1. 153变速箱总成

可以改。变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。 145的变速箱可以改153的后桥后,变速箱最大输出扭矩和后桥速比不匹配,变速箱副轴总是断,变速器的速比跟不上,动力也会不如以前好,所以效果并不理想。

2. 153变速箱总成净重多少?

153中桥总成约850～880斤重，后桥总成约650斤重左右…

3. 153变速箱总成图解

三种：6：37 6：396：416表示角齿齿数37 39 41 表示盆齿齿数153底盘的东风车，如果变速箱是六个前进挡的，那么它的后桥的盆角齿就是6：41如果是陕齿八档箱，那后桥的盆角齿就是6：376：39的盆角齿，一般都同类型的解放车，春兰车上面。

4. 131变速箱

长安CS75 PLUS的动力上提供1.5T 6AT和蓝鲸2.0TGDI 8AT的两套动力组合，给予消费者更丰富的选择。1.5T发动机最大功率为131kW，峰值扭矩可以达到265N·m，匹配爱信6AT变速箱；2.0T的最大功171kW，峰值扭矩达到360N·m，匹配爱信8AT变速箱，兼顾动力性与燃油经济性

5. 东风153变速箱总成老式

153的变速箱型号说详细点，有几种：１，齿轮是按顺序排列，２，还有一种５档齿轮在一轴上，６挡齿轮在主轴上 　　　首先使用两脚离合器试试看．１／如果齿轮是按顺序排列　　那你换齿轮和同步器锁环 ２／５档齿轮在一轴上的那种，直接换一轴

6. 130汽车变速箱总成

130变速箱和145变速箱的区别在于，两款变速箱的承受能力不一样，130变速箱的轴承和传动链相对来说短细一些，啊，145变速箱的轴承和传动链更宽一些，承受力更大一些。此外，130变速箱和145变速箱的应用车辆是不一样，145变速箱是安装到大型卡车底盘上的，130变速箱则是安装在轻型卡车底盘上的

7. 153变速箱总成图片

换后桥还要换轮胎的钢圈，153后桥和斯太尔轮边减速桥的轮胎螺丝大小都不一样，所以你的轮胎钢圈全部要换，钢板也可以换成加厚的，车辆的自重肯定要增加一些。如果你觉得153的有点小最好换457或者换460桥，斯太尔后桥行驶时间久了的话轮毂温度会很高

8. 151变速箱

爱信6速手自一体变速箱是日本丰田爱信与德国大众联合研发的一款变速箱。

具有换挡平顺舒适，升降挡积极迅速，经济省油，可靠性良好等特点。在遇到大坡道路或漫水路等极端环境下，可以方便的切换到手动模式，保持低挡高扭矩驱动，使得自动挡朗逸在极端环境下保证良好安全的通过性。

9. 151变速箱总成

变速箱20公斤左右吧！