1. 摩托车离合器片寿命

1，这并没有规定，一般要大于40000公里或2年以上才会换离合器片，但是这也和司机的行车习惯等有关系。　　

2，换离合器片的步骤：　　首先，用丁字格旋下启动杆上的螺丝。　　拆下离合线上面的链接螺丝，使离合线松开。　　这个时候，离合器边盖可能还有点紧，就需要用锤子敲一下才能拿下来。　　摘下离合器边盖。　　旋下机油泵盖上的螺丝，摘下机油泵盖。再用四爪拆下机油泵的螺丝。　　用丁字格拆下离合片中心套的四颗螺丝，用手拿出离合片中心套，然后是后面的伸板和弹簧。　　现在就能取出离合片和铁片了，拿出新的离合片，换上就行。

2. 摩托车离合器片能用多久

摩托车离合片建议40000公里或2年以上才会换离合器片。

　1，摩托车离合片更换周期没有硬性规定，一般要大于40000公里或2年以上才会换离合器片，但是这也和司机的行车习惯等有关系。

　　2，换离合器片的步骤：

　　首先，用丁字格旋下启动杆上的螺丝。

　　拆下离合线上面的链接螺丝，使离合线松开。

　　这个时候，离合器边盖可能还有点紧，就需要用锤子敲一下才能拿下来。

　　摘下离合器边盖。

　　旋下机油泵盖上的螺丝，摘下机油泵盖。再用四爪拆下机油泵的螺丝。

　　用丁字格拆下离合片中心套的四颗螺丝，用手拿出离合片中心套，然后是后面的伸板和弹簧。

　　现在就能取出离合片和铁片了，拿出新的离合片，换上就行。

3. 摩托车离合器片寿命一般多久

拉线问题，对于现阶段的摩托车来说它的操作机构主要还是以拉线为主，虽然拉线的可靠性会比较高，但它也是有使用寿命的，其中除了直接断裂以外，最容易发生的就是内部的钢丝绳出现开叉，这种状态下就会影响拉线的正常滑动性能，而很多摩托车离合器变硬，就和这个原因有直接关系。

2.摇臂生锈，我们以常见的CG发动机为例，这类机型因为发动机离合器摇臂缺少润滑，在使用过程中很容易就会出现生锈，它一但出现生锈现象，就会影响离合器的回味流畅性和正常的移位性能。

3.摩擦片损坏，如果摩托车的离合器因为上述原因没有得到及时的维修，或者因为后期的使用过程中的操作不合理，就会损坏离合器摩擦片，一旦摩擦片损坏离合器的自由行程就会发生变化，进而就会出现比较硬的感觉。

当然这种状态下我们所说的摩擦片损坏，只是轻微的损伤，并不是完全不能用，如果是这样的话，车辆根本就不会有动力了。

以上三项就是摩托车离合器在使用过程中，自动变得越来越紧的主要原因，而排除这种故障的方法其实也比较简单，只要有一定的动手能力，也花不了多少钱。

首先我们要做的就是对离合器进行重新的调整，先将离合器适当的调松一点，看看它的回位效果和分离状态是否良好，如果有所改善就是第三项原因引起的，这时候解决的办法有两个。

1.正常使用，正常使用的前提是离合器没有丝毫的打滑现象，通常情况下摩托车的离合片因为比较多，所以轻微的损伤并不会影响它的结合效果，因此重新调整后只要我们的手感没问题，也没有打滑现象，那么暂时是不需要更换离合器摩擦片的。

2.马上维修，如果调整后虽然手感不错，车辆也有正常的动力输出，但总感觉离合器有打滑现象，车辆的动力输出也有延后性，那么为了避免因此而损伤发动机，就应该立即更换摩擦片。

而当重新调整离合器自由行程后，离合器手柄的手感没有任何的变化，我们就应该检查拉线和离合器摇臂。如果拉线能够看到很明显的磨损痕迹，用手拽动的过程中也有生硬感，那么就应该更换高品质拉线。

这里值得注意的是，拉线的走向一定要参考原车路线，如果随意改变拉线的走向，会对车辆的操控和使用造成一些影响，并且新更换的拉线也并不一定就会有流畅自如的表现，这主要是因为钢丝绳，随着拉线走向的改变就会变得不那么流畅。

如果排除拉线的原因，造成这种故障的可能只有一个，就是离合器摇臂生锈了，这时候就需要我们拆下离合器边盖，通过加热处理将离合器摇臂取下来进行打磨，只要离合器摇臂能够在壳体内轻松的转动，那么重新更换油封后，在涂抹适量的高温润滑脂，这种故障就可以得到解决。

以上就是关于摩托车使用过程中离合器越来越紧的故障原因和排除方法。简单来说，这种故障还是因为车辆的磨损所造成的，当然这个过程中也会有一些人为因素，但不管是什么原因造成的故障表现，只要你察觉到离合器的手感发生了变化，就必须要第一时间找到原因进行解决，如果对于这种变化不管不顾，小问题就会变成大故障。

4. 摩托车离合片寿命多久

三轮摩托车的离合器使用久远了是有很大的变化的，离合器是摩托车发动机，一个比较容易磨损的零部件，离合器用久了就会出现动力下降，离合器打滑等故障现象，注意经常检查调整离合器拉线的位置，可以有效的解决离合器的使用寿命，希望我的回答能够帮助到你。

5. 125摩托车的离合器片使用寿命

从行业标准来说，离合器的整个使用寿命、频次是一百万次。。在公里数来讲控制在五万公里。

6. 摩托车离合器使用寿命

正确保养下的电瓶可以用3年左右。

电瓶寿命一般是完全充放电300次。电瓶是一种消耗品，而且价格较高，因此正确使用和维护电瓶，延长电瓶的使用寿命，以达到物尽其用就显得非常必要。电瓶寿命一般是以电瓶完全充放电次数计算的，这个300次是以电池容量下降至标称容量的75%来计算的，这个数据很重要，因为使用者不会在电池只有容量的75%时就充电，而是在实在没有办法使用了才充电，这时电池容量已经下降到标称容量的40%，也就是出现了过放电。

7. 摩托车离合器寿命多久

一般汽车的离合器可以使用6万公里左右，实际上汽车的离合器使用寿命和平时驾驶员的驾驶习惯有很大的关系，根据个人的驾驶习惯、驾驶的水平和驾驶的频率等决定。

8. 摩托车离合片总成

摩托车在什么情况下要换离合器总成；一般换摩托车离合器总成，证明这离合器是无法再用了，离合器总成包括离合器片和隔板，离合器后压板和离合器顶杆。还有就是离合器压板弹簧等等。这些坏了使摩托车无法行驶，离合器打滑无劲，发动机还会发热。

9. 摩托车离合器片寿命多少年

摩托车的离合线只要不出现以下情况是不需要更换的，更换的时间长短与质量有直接关系没有具体的时间限制。

接头处断裂，如果拉线出现断裂势必就会影响离合器分离效果所以必须更换。

2.把手变重，如果离合器原来很轻在使用过程中变得过重，这时候表明离合拉内部蹭套已经磨损了，这种情况下最好更换掉。

3.拉线过长，如果拉线出现过长就无法通过调整螺丝将离合器自由行程调整到最佳间隙。

4.外皮破损，离合器线外皮破损短时间内虽然不会有影响，但时间一长一定会影响分离效果。

5.拉线内部起毛，这种情况就会造成离合器打滑，如果离合器出现打滑现象，首先应该检查离合器线。

离合器线在使用过程中基本上就是以上几种情况，它的更换周期没有确切的时间限制但如果出现以上情况最好及时更换掉，不然就会带来行车麻烦。