1. 新款a6变速箱故障

CVT变速箱故障征兆主要表现就是踩下油门时，发动机转速升高，而车辆的加速却有气无力；另外还表现为当车辆正常行驶时，在时速30千米每小时以上时整车会出现明显的顿挫感，此时踩下油门踏板，车辆无法提速，只能维持在4千米每小时左右。

2. 2020款a6变速箱故障

变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。

（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。

3. 新车奥迪a6l变速箱故障

可以根据不同故障确定解决方案：1、自动变速箱渗漏油。可以大修变速箱，更换密封元件。2、挂档后松刹车不走，加油可以起步，但伴随明显冲击。可以大修变速箱件3、车辆SPT灯与故障灯灯交替闪烁。可以更换油压电磁阀4、换档晚或闯车。可以清洗节气门体，做节气门匹配。自动变速箱高速后不换档，可以更换传感器。

具体如下：

1、自动变速箱渗漏油

故障原因：不同车型的变速箱有着不同的是渗漏位置，。渗漏的主要原因是密封元件密封效果不良导致，有时也会因为零件上存在麻点、锈蚀等情况导致渗漏。渗漏如不及时处理，变速箱将长期缺油运行，从而进一步导致其内部严重损坏。

维修方案：大修变速箱，更换密封元件。

2、挂档后松刹车不走，加油可以起步，但伴随明显冲击。

故障原因：主要是变速箱内部负责一档油路工作的元件出现泄压现象。比如E1离合器开口环、E1离合器活塞等。该故障如不及时修复，将进一步导致变速箱的油压电磁阀损坏，从而引起变速箱内部严重损坏。

维修方案：大修变速箱，更换一档相关油路元件

3、车辆SPT灯与故障灯交替闪烁

故障原因1：油压电磁阀损坏，造成变速箱内部不能建立正常工作油压(不增压)，该故障必须及时处理，否则将在短时间内导致变速箱内部严重烧毁。

维修方案：更换油压电磁阀

故障原因2：通常是由于变速箱外围传感器故障造成，比如档位开关(多功能开关)、输入、输出速度传感器、油压传感器、节气门位置传感器等。

维修方案：更换相关传感器

故障原因3：E1、E2离合器片烧蚀。该两组摩擦片负责变速箱前进档倒档的工作，烧蚀后车辆无法行驶，变速箱油会出现明显刺鼻味道，该故障同样必须对变速箱进行大修。

维修方案：大修变速箱，更换E1、E2离合

4、换档晚或闯车。

故障原因：节气门过脏。

维修方案：清洗节气门体，做节气门匹配。

5、自动变速箱高速后不换档

故障原因：传感器损坏

维修方案：更换传感器

4. a6l变速箱故障重启好了

按住SET-UP这个键和大旋钮右上角那个键，按下大旋钮，系统重新启动，五个驾驶模式选项分别是节能模式、舒适模式、自动模式、运动模式和自定义模式，比常规模式多了一个节能模式。

奥迪A6L（询底价|查参配）显示屏重启方法：按住SET-UP这个键和大旋钮右上角那个键，按下大旋钮，系统重新启动。多媒体交互系统（MMI），MMI在一个显示屏和操作系统中，巧妙地融合了所有信息娱乐部件的操作。

奥迪A6L基于奥迪最新的MLBEvo平台，外观方面采用了奥迪最新家族式设计。同时，A6L全系均提供了致雅型和动感型两种风格的车型供消费者选择。而动感型配备了S-line车身包围及大尺寸轮圈。

5. 新款a6变速箱故障灯亮

报警只是代表变速箱部分有问题！不能说明哪儿的问题！具体原因需要用电脑检测！还有的故障需要拆检！所以去4s店吧！

6. a6变速箱故障功能受限

可以根据不同故障确定解决方案：1、自动变速箱渗漏油。可以大修变速箱，更换密封元件。2、挂档后松刹车不走，加油可以起步，但伴随明显冲击。可以大修变速箱件3、车辆SPT灯与故障灯灯交替闪烁。可以更换油压电磁阀4、换档晚或闯车。可以清洗节气门体，做节气门匹配。自动变速箱高速后不换档，可以更换传感器。

具体如下：

1、自动变速箱渗漏油

故障原因：不同车型的变速箱有着不同的是渗漏位置，。渗漏的主要原因是密封元件密封效果不良导致，有时也会因为零件上存在麻点、锈蚀等情况导致渗漏。渗漏如不及时处理，变速箱将长期缺油运行，从而进一步导致其内部严重损坏。

维修方案：大修变速箱，更换密封元件。

2、挂档后松刹车不走，加油可以起步，但伴随明显冲击。

故障原因：主要是变速箱内部负责一档油路工作的元件出现泄压现象。比如E1离合器开口环、E1离合器活塞等。该故障如不及时修复，将进一步导致变速箱的油压电磁阀损坏，从而引起变速箱内部严重损坏。

维修方案：大修变速箱，更换一档相关油路元件

3、车辆SPT灯与故障灯交替闪烁

故障原因1：油压电磁阀损坏，造成变速箱内部不能建立正常工作油压(不增压)，该故障必须及时处理，否则将在短时间内导致变速箱内部严重烧毁。

维修方案：更换油压电磁阀

故障原因2：通常是由于变速箱外围传感器故障造成，比如档位开关(多功能开关)、输入、输出速度传感器、油压传感器、节气门位置传感器等。

维修方案：更换相关传感器

故障原因3：E1、E2离合器片烧蚀。该两组摩擦片负责变速箱前进档倒档的工作，烧蚀后车辆无法行驶，变速箱油会出现明显刺鼻味道，该故障同样必须对变速箱进行大修。

维修方案：大修变速箱，更换E1、E2离合

4、换档晚或闯车。

故障原因：节气门过脏。

维修方案：清洗节气门体，做节气门匹配。

5、自动变速箱高速后不换档

故障原因：传感器损坏

维修方案：更换传感器

7. a6显示变速箱故障

变速箱灯亮重启好了的原因是：

1、传感器信号不稳定；

2、变速箱内部元件接触不良。

汽车变速箱的作用是：1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，适应经常变化的行驶条件，使发动机在有利的情况下工作；2、发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；3、利用空挡，中断动力传递，使发动机能够启动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。

8. 新款奥迪a6变速箱故障

变速箱阀体性能出现异常,电脑检测变速箱系统故障码:压力调节阀污染;压力调节阀;变速箱电脑出现故障:档位传感器信号不可信。

2.

奥迪a6l变速箱故障你可以继续驾驶维修流程:首先读取变速箱系统故障码,显示压力调节阀故障:根据经验压力调节故障是变速箱阀体磨损异常,性能降低引起的,接着拆卸变速箱阀体。安装改进型阀体总成,进行离合器匹配调校,试车变速箱一切正常,车辆故障完全解决。

9. a6提示变速箱故障

答：19款奥迪a6变速箱渗油的原因

1、密封垫或密封胶导致的油底壳漏油

由于密封不严，或者密封垫密封胶在高温环境使用时间长了就会出现老化迹象，老化后的橡胶容易龟裂，漏油就是很正常了。有时候司机会抱怨发动机烧机油，其实很大一部分是由于漏油原因造成的，行车中无形缺失了机油也不知道。

2、放油螺丝滑牙造成的油底壳漏油

针对这种情况，一般是在放油后上紧螺丝没有根据固定力矩拧紧，因为油底壳壁是很薄的，并且螺纹很浅，力度过大了就会导致螺丝滑牙或者油底壳滑牙，滑牙后密封不严就会导致漏油，有些车店自己弄滑牙了，车主不修就会使用密封胶堵漏，下次放机油再拆开，这些车主都是要注意的。

3、油底壳外力撞击导致破损漏油

因为油底壳是在发动机的最底段靠近地面，对于没有发动机底板保护的油底壳，在车辆底盘剐蹭就容易破损漏油，建议更换油底壳后可以加装发动机下护板。

10. 新款a6变速箱故障怎么解决

1、急加速或者刹车后再加速这两种情况是最容易产生顿挫的，电脑的换挡逻辑是根据驾驶者踩油门情况来进行判断分析的，正常情况下，当驾驶者慢慢加油；

2、电脑的原本逻辑只需要升挡就可以完成加速，但是由于力度过大，离合器在升挡途中发现需要降挡才能完成这次急加速的意图，此时又立马进行减挡处理，这样一来一回的时间里面，动力不能够顺畅地传输，这样就容易产生顿挫了；