1. 离合器更换过程中需要注意些什么?

1，拆下底板，拆下飞轮壳盖，变速器一轴上方有一16螺帽，向反向拧动变速器一轴可以向变速器内缩回到位。

2，离合器壳上有3个螺孔供锁紧离合器压盘之用。可以观察新的压盘上有3个螺丝，拧在压盘上。

3，螺丝拧在压盘上，拆下压盘与飞轮连接螺丝，取下压盘和离合片。

4，反向装上即可

2. 如何确定离合器要换了

1：离合器位置传感器损坏的表现有信号有可能会中断、定速巡航（GRA）无法工作，还会导致行驶性能方面的故障，如耸车、换档时发动机转速升高。

2：当换挡时，首先踩离合脱离动力，传感器立即告诉ECU。ECU判断可能要换档，即把当前发动机转速、油门踏板位置和喷油量暂时记住并维持，换好档后，松开离合回到全联动，传感器又即时通知ECU。

3. 更换离合器之后需要进行哪些调整

离合器本质就是两个摩擦片，完全踩下离合，启动发动机，一个摩擦片高速运动，一个静止不动；慢慢抬起离合，两个摩擦片压在一起，且力量越来越大，摩擦力也逐步增大，使一个摩擦片逐渐带动另一个摩擦片,最终达到相同速度运动；快抬离合，两个摩擦片直接最大力压在一起，没有缓冲，汽车如果是静止的话，发动机的力量不够使汽车短时间内达到一定的运动速度，发动机会由于无法转动熄火；发动机给力时就是“弹射起步”，对车有损伤。车速和发动机转速合适时快抬是没有问题的。

4. 离合器何时该进行更换作业

干式双离合片应该更换10万公里左右，但有些车需要更换8万公里左右的离合器片。双离合变速箱有两种:湿式双离合:是指同轴安装在一起的两组多片离合器，一个大离合器和一个小离合器。它们都安装在充满液压油的封闭油室中。因此，湿式离合器结构具有更好的调节能力和出色的热熔双离合变速箱(DCT)，可以传递相对较大的扭矩。

5. 新换离合器要注意什么

1、离合器从动盘摩擦片不能有油污。

2、注意安装时从动盘带减振弹簧突出的一面朝压盘。

3、在安装前要检查从动盘毂花键与输入轴花键的配合情况，正常情况下运动自由，但不卡滞，不能有明显的松旷感。

4、拆卸传动轴，使变速器输出端凸缘和传动轴分解;拆卸变速器固定螺栓，并用拆卸变速器小车将变速器顶起;拆卸离合器助力缸和摇臂连接叉;拆卸离合器壳固定螺栓，将变速器拉出并露出离合器，变速器输入轴不和离合器接触。

5、从飞轮上拆下离合器时，应仔细检查离合器盖及平衡垫片原来有的记号，如没有记号，应打上记号再开始拆卸。

6、分解离合器时，为了防止离合器盖的变形及零件弹出，应在台虎钳或专有工装上分解。

7、分解离合器前，应该预先在离合器盖及压盘上做出装配的标记，以防止破坏离合器本身的平衡。

8、将拆下来的零件分类按顺序排好，并清洗干净，以防止错乱。

9、检查分离轴承及分离套筒，清洗并润滑。

10、检查从动盘，应特别注意从动盘毂铆钉及减振器的磨损，如损坏应更换从动盘总成。

11、离合器装配时，应注意零件间的相互次序，不能错装。离合器压盘装配完后，有条件的最好进行动平衡试验。

12、确定各部无疑后，将离合器安装到飞轮上，安装顺序和拆卸相反。

6. 离合器更换过程中需要注意些什么呢

捷达离合器片的更换方法如下：

1、离合器片更换需要将车辆停好在安全位置，然后打开发动机盖；将里面的发动机拆掉，并且取出才能看到离合器片；

2、取出发动机之后，拆掉旁边的离合器罩，然后可以看到离合器片；中间的5颗螺丝需要全部拆掉才能拿出飞轮；

3、之后就可以取出旧的离合器片了；找到合适的型号之后更换新的离合器片装上去；

4、如果压盘磨损严重的话，可以同时更换压盘。

7. 离合器更换过程中需要注意些什么问题

铁片一般不用更换但是你买了还是一起换了好。换上新的就比旧的好，机油必须放掉啊。密封胶粘牢垫片可以不换。主要注意记住拆卸顺序安装就OK了

8. 更换离合器注意事项

如何更换离合器油方法步骤:

1.打开驾驶室车门，松动发动机盖拉杆，打开发动机盖。

2.用干净的布清洁离合器储液罐盖周围。

3.准备一软管和装有离合器液的玻璃容器。

4.将软管的一端与放气螺钉连接，另一端浸入装有离合器液体的玻璃容器中。

5.旋开放气螺钉。

6.向总泵储液罐中注入离合器液直到玻璃瓶中无气泡溢出为止，然旋紧螺钉；

7.检查离合踏板自由行程。踩下并松开踏板数次，测量行程，如自由行程过大通常为12.7mm，则继续放气。

8.旋开放气螺钉。

9，两人配合将离合器踏板踩到底。

10.旋紧放气阀后释放踏板。持续放气直至新鲜离合器液进入容器并无气泡为止。勿使离合器储液罐中液面低过下限，否则气泡将有可能进入系统中。

11.再次检查自由行程，如行程过大则继续放气至自由行程合适为止。

12.拧紧储液罐盖。

13.盖好发动机盖，并引导车辆驶离维修区。

注意：某些车辆为机械式离合器操纵系统，不需使用离合器液。

正常情况下，因离合器有磨损，离合器液面高度会增加，因此，请不要添加过多的离合器液。如有必要，还需清除部分过多的离合器液。

9. 离合器拆装中应注意哪些事项

1.

将离合器传动带轮水平放稳,把三组弹簧、垫片和防尘圈分别套在三根气门导管上,然后摆放在离合器传动带轮内的调整螺杆孔中,再将六根离合器弹簧放入传动带轮相应的弹簧座内。

2.

装离合器压板时,先将三根调整螺杆插入气门导管内孔中,再装上摩擦片、中压板盖上传动带轮盖,注意两摩擦片花键孔要对正。

3.

用三个M8乘以35的螺栓多次均匀、对称地拧进螺孔,缓慢收紧带轮盖。于是三组弹簧、垫圈和防尘圈在三根气门导管的导向下,就慢慢地套在调整螺杆上,而气门导管被调整螺杆顶着,从离合器传动带轮,另一侧的孔中推出。拧进三个原来的M8乘以14螺栓后,全部换上原有的螺栓。

4.

从离合器传动带轮,侧边上的调整螺杆孔中,抽出三根气门导管,再装上分离杠杆、连接销、垫圈和开口销,拧紧三根调整螺杆上的锁紧螺母,离合器总成的装配便顺利完成。

10. 更换离合器的操作方法

换离合器片是要拆变速箱的，整个过程比较麻烦。更换离合器片时，需要先将变速箱的两侧半轴拆下来，放掉变速箱油，然后再更换离合器片。