1. 离合器压盘多爪好吗

汽车离合器行程长了好还是短了好，其时就是指离合器自由行程，离合器的自由行程过高过低都不好，过高时离合器的压盘和压爪接触不上起不到离合作用，过低会造成压盘分离不开烧坏离合器，正确的做法把离合器的自由行程调整到合适的位置，一般自由行高庋为0.25至0.35亳米之间。

2. 离合压盘爪磨损

这个不能用几毫米来断定能用不能用，只是效果好坏的，压盘主要起提供压紧力的作用，如果磨薄了的情况下你可以适当的调整螺钉来控制压紧力，当然这里还涉及到吸热散热等问题，也正是这样现在市面上卖的价格差异较大，有的就回收二手或者偷工减料把压盘故意磨薄。

这个没有太明确的定义

3. 离合器压盘断爪是什么原因

如果压盘坏了，会导致离合器片出现打滑现象。如果离合器片出现了打滑现象，会导致发动机不能将所有动力传递到车轮上，这样会导致汽车出现动力不足的情况。所以压盘损坏后，需要立即更换，否则会影响汽车的正常运行。

离合器是汽车传动系统中的重要部件，这个部件安装在发动机与变速箱之间。

离合器可以连接发动机和变速箱，也可以断开发动机和变速箱。

4. 离合器压盘最好的

茂茂和爱蒂思 ，用起来又轻又好。

质量可靠价格合适。比4S店便宜一半。

5. 离合器压盘爪多会轻吗

一、几种可能的原因：

1，离合器片磨损严重，导致的切合不清；

2，离合器压盘失效，导致的突然变轻；

3，离合器总泵和分泵有故障导致的；

二、检修 1、要注意你的刹车油壶液面是否下降，我的就是这样，刚开始需要连踩几脚离合，才能恢复正常，一天离合彻底没了，打开机盖，发现离合器分泵漏油，刹车油壶液面迅速下降，建议你检查一下，免得扔路上。

大多数的车子都是液压传动的。感觉到踩离合的力度要很大时，一般问题都是分离轴承的问题。使用的时间太久，磨损严重并且缺油了导致的阻力过大。

2、换个分离轴承吧。很麻烦，需要下变速箱。如果做，最好同时换离合器片。

3、钢丝传动的，如果排出分离轴承问题，也会因为钢丝套缺油或是破损导致阻力大。

杠杆传动的，如果也是排除分离轴承问题，杠杆本身各关节连接销磨耗缺油也会是阻力增大。

6. 离合器压板爪多爪好还是少的好

答：不知你是指驾驶室里踩离合器的那块板还是指与离合器分离轴承接触的工作那块板。驾驶室里叫离合器分离踏板，你是看到的。与离合器分离轴承接触的才叫离合器压板，它是固定在发动机飞轮后面的。它的作用是：传递发动机动力；便于驾驶员换挡位；防止传动系统过载。你是看不到的。

7. 离合器压盘爪高低不平

原因如下

1.可能车主抬离合太快，发动机输出功率不足，车速不足，车辆自然会熄火。

2.可能是变速箱保养不到位。

3.可能是电子油门太脏，或者怠速调节阀太脏，导致车辆松开离合器后熄火。

8. 离合器压盘不好会怎样

离合器压盘坏了是指踩离合器时感觉很费力,即使踩离合器挂块也会不均匀,或行驶无力,发动机转速上升了但车速却上不去;

9. 离合器压盘多爪的好还是三爪的好

多一片比少一片 的摩擦力更大。

比如摩托车离合器片六片装就是为了获取更大的摩擦力，不容易打滑，比五片的效果好。

　　离合器总成包括离合器片、离合器压盘和分离轴承三套件，三套件的寿命基本相同。离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。

10. 离合器压盘压爪怎么调

为了保证离合器的正常工作，离合器松离杠杆端部与松离滑套总成的推力轴承端面之间的间隙必须保持在（2.5±0.5）㎜范围内，对应于离合器踏板的自由行程为20㎜—30㎜。在使用过程中，由于离合器摩擦片的不断磨损，压力板前移，此间隙逐渐减小，甚至消失，因此，必须定期检查。离合器踏板自由行程的调整方法有下述两种。

（1）外部调整：松开拉杆上的锁紧螺母，取下连接销，拧出调节叉，使踏板自由行程达到20㎜—30㎜，然后穿入连接销，拧紧锁紧螺母。

（2）内部调整：从离合器壳左侧前检查孔内取下调节螺母上的开口销，拧出调节螺母，使松离杠杆端部（三爪螺丝）与松离滑套推力轴承端面之间的间隙达到（2.5±0.5）㎜，然后穿入新的开口销锁好。采用这种方法调整时，必须保证三个松离杠杆端部在同一垂直平面内，用厚薄规检查，其误差不应大于0.3㎜。

2.离合器分离行程的调整

为了保证主离合器和动力输出离合器的分离彻底，必须使三个挡销的端面和三个支承螺栓（九响螺丝）端面的间隙保持在（2.25±0.5）㎜，过大或过小，会分别造成主离合器和动力输出离合器的分离不彻底，因此，须定期检查，必要时进行调整。

调整时，把三个支承螺栓拧到顶住相应的三个档销的端面为止，然后再分别将支承螺栓退回9个卡槽（可以听到9次响声），此间隙就是上述规定的数值。

3.松离杠杆位置的调整

当重新安装离合器盘总成时，必须使松离杠杆端部至后从动盘总成轮毂端面的距离400-0.3mm；用蝶形弹簧时此值为42.5㎜。