1. 别克凯越没离合了怎么回事

由于自动挡的车型是用电脑来控制离合器的，所以自动挡的车是没有离合的。驾驶员在驾驶自动挡的车型时，只需要控制好油门和刹车踏板即可。

同时，由于没有了离合，所以控制怠速和刹车的功能都靠制动踏板来完成。而这就要求驾驶员在起步的时候要很精确的控制制动踏板，这样才能更好的完成起步。

自动挡没离合怎么起步

1. 在起步的时候，首先应该放手刹，并且踩着刹车，再从P挡（驻车挡）挂到D挡（前进挡）。

2.由于自动挡汽车变速箱的设定，在不踩刹车的情况下，是没办法从P挡拉出来的，这么做也是为了安全起见。

3.当档位挂到D挡之后，便会感觉到车有一点点轻微的震动（以前的车震动比较明显，近几年的车型在处理震动方面改善了很多），这说明怠速已经上来了。

4.此时只需要缓慢放开制动踏板，车辆就会往前走，如果觉得速度慢，那么可以轻点油门来加速。在自动挡的车型中，起步时全程使用右脚控制即可，并不需要左脚来踩。

2. 别克凯越没有离合了怎么回事

离合器分泵没有刹车油，油管内有空气，刹车片与轮毂间隙太大

3. 别克凯越突然没有离合

05凯越离合器损坏，去维修的方法就是更换离合器片分离轴承和压盘。

4. 别克凯越跑高速后没离合

离合总泵坏了

离合器总泵是指连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分，作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离。

车者踩下离合器踏板时，推杆推动总泵活塞使油压增高，通过软管进入分泵，迫使分泵拉杆推动分离叉，将分离轴承推向前；当驾车者松开离合器踏板时，液压解除，分离叉在回位弹簧作用下逐渐退回原位，离合器又处在接合状态。

离合器总泵活塞中部有一个径向长圆通孔，限向螺钉穿过活塞长圆孔，防止活塞旋转，进油阀装入活塞左端轴向孔中，进油阀座通过活塞表面的直孔插在活塞孔中。

未踩离合器踏板时，总泵推杆与总泵活塞之间有间隙，由于限向螺钉对进油阀的限位，进油阀与活塞之间有很小的间隙。这样储油筒通过管接头和油道、进油阀进油阀与总泵左腔相通。当踩下离合器踏板时，活塞向左移动，进油阀在回位弹簧的作用下相对于活塞向右移动，消除进油阀与活塞之间的间隙。

5. 别克凯越离合分离不彻底怎么办

您好，倒档难退，可能有两个原因造成，1.离合器分离并彻底。

2.由于到档平时使用很少，到档齿轮和同步器磨损很少，所以相比其他档位偏紧。

主要问题还是离合器片磨损引起。

6. 别克凯越行驶一段时间没有离合

1、离合器油中有空气，就会引起离合器不回位的状况。解决办法：更换离合器油，并且把离合器油管中的气体排出；

2、回位弹簧出故障。随着使用工作年限的增长，回位弹簧就会有弹力衰减、失效等现象。现象是离合踩下去的时候也毫无压力。这种状况的话，离合器踏板不回位并不是突然的不回位，是一种渐变的流程。解决办法：更换回位弹簧；

3、离合器油泵回位油孔发生堵塞现象。发生这种状况，大多数是由于离合器油本身的质量有问题，杂质太多，影响到了堵塞的现象。判断方法是打开发动机罩检测离合器油储液罐内的油液颜色来判断。解决办法：清理离合器油泵回位油孔，并且更换离合器油；

4、离合器踏板行程太大。解决办法：调整离合器踏板行程。不是缺油引起的。假如是缺油，现象是离合器分离不好或不分离，不可能踩下去不回位。

7. 别克凯越没离合了怎么回事视频

当车辆使用过程中，会出现行驶中踩离合熄火，这种情况会有以下几种原因导致：

第一情况就是驾驶方式操作不对，例如车速过慢，就和车辆刚刚起步时是一样的。抬离合过快就会导致车辆抖动，发生熄火的可能性就会大大增加。这个时候需要慢慢抬离合，或者通过踩油门来增加动力。或者策划两车速过快，不论是过快的抬离合还是慢慢的。车辆都会发生抖动的情况。这时候，我们需要的是踩油门让发动机转速和车辆的速度更加契合。配合不好的话也会出现熄火的情况；

第二种情况，是由于发动机系统空燃比调整不当，当踩下离合器后，尤其是由无负荷状态转变为有负荷状态时，会使发动机转速发生不平稳的状态。发动机常见的故障原因为，发动机某个气缸工作不良，例如点火线圈，火花塞损坏导致；燃油系统工作压力不足；节气门积碳过多，导致卡滞或测量进气量不精准；空气流量计或近期压力传感器失效，进气系统存在泄露等导致进气量不准等原因；这种情况的话就需要到维修机构进行详细的检查，进一步确认故障原因。

8. 别克凯越没离合了怎么回事儿

原因如下：

1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放抬离合器踏板后，汽车不可以起步或起步困难；加速驾驶时，车速不可以随着发动机转速的提高而提高，感到驾驶无力，严重时造成焦糊味或冒烟等现象；

2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不可以完全切断，致使挂挡困难、打齿或不可以停车、离合器发热；

3、离合器颤动：起步时整车抖震， 特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时，车有连续性冲击；

4、离合器响声不正常：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖。

9. 别克凯越没离合是什么坏了

行驶方式不正确，比如车速太慢，跟车辆起步是一样的。如果这个时候抬离合速度太快，很容易会导致车辆出现发抖震动的情况，导致熄火的几率明显上升。此时只需要轻轻去抬一下离合，或者是利用踩油门的方式去增加动力。

2、发动机系统空燃比调整不合理，当车主踩下离合器以后，尤其是从无负荷的状态，直接转换成为有负荷的状态，这样很容易让发动机转速出现不稳定的现象，最终造成车辆熄火。引起故障的原因主要是某个气缸工作不良，需要找专业的维修机构进行检查处理。