1. 2016款骐达变速箱

2021款骐达的主销车型配备全新XTRONIC CVT智能无级变速器，采用ASC最佳变速模式控制系统，能够根据驾驶员的驾驶习惯、道路坡度等，智能控制传动比来实现最适合的动力输出。

2. 2016款骐达变速箱怎么样

日产骐达cvt变速箱：骐达cvt变速箱型号是CVT8，东风日产低端的cvt7变速箱口牌比较差，非日产不买的话起码上cvt8，从车进来说，配备cvt8最便宜的车型应该是2.0的自吸逍客。

随着汽车工业的飞速发展，汽车新技术的不断使用，在汽车传动系统中又一项新技术得到车界关注，那就是—CVT（Continuously VariableTransmission）无级变速器技术。 CVT 可以说是最理想的汽车变速器，因为从原始的橡胶带无级变速器开始，到有级的齿轮变速器 过度，再到现代的钢带无级变速器，百年大回转说明只有无级变速器才是汽车变速器的终极目标。

东风日产 CVT 与 AT 相比，变速连续不间断、没有换挡冲击现象，变速范围宽，起步较快，高速 行驶发动机转速低，油耗比 AT 减少 10%以上。东风日产的 CVT 与DSG 相比结构简单且变速范围比 DSG 宽，在高速状态油耗较低，CVT 起步使用液力变矩器，以传动液传动动力，没有部件发生摩擦，可以做到与车同寿命，终身免维护。

3. 2016款骐达变速箱结构

是属于小cvt变速箱，CVT变速器的结构原理决定它不可能配合大扭矩输出，就算用手动模式，也一样是齿条，手动的几个档位无非是人为在电脑上划分的，分成6个档位可以，分成10个也行，20个也行。CVT的特点是平顺和省油，如果追求加速效果，不是CVT的强项。

4. 2016款骐达变速箱是什么品牌

16款骐达和21款变速箱是有区别的，16款的骐达搭载的是4 at的变速箱，这款变速箱平时的平顺性比较差，经常出现抖动的问题，同时油耗比较高，但是质量相对来说要可靠一些，21款的骐达采用的是CVT变速箱，这款变速箱是捷克的公司生产的，平顺性非常好，也非常的省油

5. 2016款骐达变速箱有纸滤芯吗

自动变速箱滤芯需要更换，其更换的原因是：变速箱在经过长时间磨损后，会堆积很多杂质，如果不定期更换滤芯，会影响过滤效果，变速箱油质容易变质。自动变速箱滤芯更换周期是：2年或6万公里左右进行更换。自动变速箱滤芯也叫变速箱滤网，安装在变速箱内，其作用是：

1、可以过滤变速箱中的油污杂质；

2、保护变速箱。自动变速箱滤芯堵塞后的影响是：

1、造成变速箱电磁阀的损坏；

2、换挡冲击大，提速换挡延迟。

6. 2016款骐达变速箱油

骐达16T的变速箱油自动挡用ATF，手动挡用GL4/GL5，75W90的齿轮油，从理论上讲，变速箱内的齿轮都是特殊工艺制成的，耐用性非常强，并且原车的变速油往往都是长效的，甚至是只要不发生意外终身免更换的，好多单位的公车用到报废时变速箱都很好。

7. 2016款骐达变速箱型号

日产骐达cvt变速箱：骐达cvt变速箱型号是CVT8，东风日产低端的cvt7变速箱口牌比较差，非日产不买的话起码上cvt8，从车进来说，配备cvt8最便宜的车型应该是2.0的自吸逍客。

8. 2016款骐达变速箱油几公里换一次?

骐达cvt变速箱油3升，以下是相关信息：,1、自动变速箱油：是专门用于自动变速器的油液，是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。,

2、手动变速箱油：一般称为齿轮油，按其质量水平，用于一般负荷下的正、伞齿轮，以及变速箱和转向器等齿轮的润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下，汽车双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。一般正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次。

9. 2016款骐达变速箱是钢带的吗

不高，CVT变速箱的工作原理其实很简单，发动机的动力传递到变速箱的主动锥盘后，主动锥盘依靠摩擦力带动压力钢带，然后压力钢带同样依靠摩擦力带动从动锥盘转动，最后由从动锥盘将动力输出到主减速器，通过半轴传递给车轮，从而驱动汽车行驶。