1. 长齿516变速箱输入多大扭矩

长安跨越是目前微卡销量最好的品牌之一，并且占据优势地位有了很长一段时间。在众多品牌小卡热销时，长安跨越也积极拥抱这一领域的客户需求，推出跨越者D5 Plus（大货厢）。相比长安跨域以往的产品，新车在颜值、空间方面都有极大提升，并且一上市即是国六标准，诚意很足，只是内饰设计比较保守。

跨越者D5 Plus货厢最长可达3.95米

动力方面搭载柳机LJ4A18Q6发动机，1.8升排量，最大功率126马力，峰值扭矩180牛米，国六排放；与之匹配的是万里扬的五挡变速箱。发动机排量和品牌都在同级车中占有优势。

东风途逸T5Q

东风途逸T5Q上市至今都是小卡领域的红人，虽然只有单排和汽油机的相对单一配置，但销量却丝毫不亚于同级对手。它的优势除了品牌以外，做工确实足够出色，而且整体设计不仅前卫，还有很高的原创程度。另外，东风途逸目前已推出柴油版（T5）、混合动力、加长货厢版本，而且还有定位相对经济的小霸王W17小卡（国六），竞争力明显提升，未来可期。

东风途逸货厢最长可达4.05米

东风途逸T5Q目前有柳机（1.5升）和东安（1.6升）两款汽油发动机可选，实拍该车搭载柳机LJ4A15Q6发动机，最大功率110马力，峰值扭矩147牛米，国六排放；与之匹配的是蒙沃MG516五挡变速箱。

飞碟缔途G

飞碟缔途是当之无愧的小卡领域黑马，刚亮相时就有很多质疑的声音，不少消费者对它非常不看好。但这些来自外界的眼光似乎完全没有对该车造车影响，前卫的造型、各种人性化的实用设计，让它上市至今无论销量还是口碑，都有着足够出色的表现，是各品牌都无法忽视的强势对手。

2. 长齿520变速箱

长齿525变速器是520的加重型.其长度和速比无较大区别.但是宽度还是有区别的.525主要装配在跃进3吨货车上.而这种车型还经常超载.520主要装配各型中巴车.516.517.1吨至2吨车较多.525和520只要前面的1轴和2轴的传动轴接盘相同是可以互换的.(5挡都是直接挡或超速挡)不好挂档与变速器盖关系不是很大.因为长齿系列的拨叉和拨叉轴不在盖里.新变速器可能是由于同步器的装配间隙小造成.在2加3或4减3是响档吗?就是齿轮打击的声音.如果响档则是3档同步器的问题同步锥与同步环没有后备行程.造成同步器失效.这就是你轰空油门能挂上的原因.如果离合器分离彻底的话.4减3.仍然不见好转的话.赶紧联系厂家换掉变速器.磨合多久无法给您确定.

3. 长齿变速箱527高低速

527变速箱有312.45斤重。一台汽车固定的参数下，所有型号变速箱重量都是相同的，驾驶员在维修有专业工作人员去维修变速箱，严禁私自更改变速箱的尺寸及其大小，所有的性能一旦改变，就会对变速箱起不到很好的作用，还会引来交通事故的发生

4. 长齿520变速箱维修分解图

车辆变速箱出现无法挂挡的故障现象，常见的故障点有：

可能是变速箱内部的5档齿轮磨损导致。

可能是变速箱内部的5档同步器损坏导致。

可能是排挡杆总成内部5档损坏。

可能是手动变速箱的换挡机构出现了故障。

可能是离合器系统中的三件套出现了故障，分离轴承磨损，离合器片磨损到极限，压盘损坏。

以上是常见的故障点，具体的故障点建议去检查之后确定。

5. 长齿520和525变速箱区别

5T88变速箱和五十铃的是一样的，你只要掌握了它的档位规律就行了520，525，518三种变速箱的档位的一样排列的，你学会一种就可以了512变速箱就有一点不一样了你掌握了它的档位规律，无论是什么变速箱都很快学会的

6. 长齿525变速箱参数

520变速箱是单箱值

一档5.4 二档2.8三档1.5四档1.0五档0.78四挡直接挡五档为超速档

临工5-20变速箱：Ⅰ5.528 Ⅱ2.836 Ⅲ1.634 Ⅳ1.000 Ⅴ0.794倒5.011 长齿5-25变速箱：Ⅰ5.568 Ⅱ2.832 Ⅲ1.634 Ⅳ1.000 Ⅴ0.794倒5.011

临工525和520主要装配各型中巴车.516.517.1吨至2吨车较多

7. 长齿525变速箱速比

120米。列车身长加桥的长度应该等于列车的速度乘以列车过桥的时间。设桥长为x，那么就可以得出下式：

x十420＝108×5。解得：

x＝540一420＝120（米）

这是初中常做的追直题目。谢谢大家！

8. 长齿525变速箱

一档5.4 二档2.8三档1.5四档1.0五档0.78四挡直接挡五档为超速档。

9. 长齿530变速箱

大众途昂的变速箱采用的传动系统是DQ500 7速湿式双离合器变速箱。大众自从推出DSG双离合变速箱后，大众所建立的DSG家族大获成功。DSG家族除了国内已经非常熟悉的DQ200和DQ250两个型号之外，还有一款更强大的DQ500。DQ500于2009年正式推出，是一款吸取了DQ250的设计经验后开发的7速湿式双离合变速箱，采用横置的布置方式，最大可以承受600N·m的扭矩

10. 长齿532变速箱

22～27Nm

一般情况下，铸铁油底壳螺丝扭矩为22-27nm，全铝油底壳为15-22nm。以下是油底壳螺丝滑丝的解决方法：

1、首先在滑丝的螺丝上面，垫一层橡胶块或者双面胶，从而可以增加滑丝位置的摩擦力。

2、然后使用相应的螺丝刀，把滑丝螺丝拧出来即可，最好使用电动螺丝刀。注意，垫在上方的橡胶块体积最好不要太大，否则会绞到一起。

3、最后可以用小钢锯把油底壳螺丝锯成一字，或者用水果刀反复地刻画，直到形成一个一字螺丝，然后利用一字螺丝刀将其拧开即可。

11. 长齿五速变速箱说明图

往前三个档是2档，4档，倒档，往前是1档，3档，5档，是指在变速箱上直接挂