1. 保险杠减震器总成

汽车后杠一面高一面低要从两方面来看，正常情况下要从以下几方面观察1、轮胎轮胎轮胎气压异常已知情况。

2、有凹凸现象的不均匀包装。

3、底盘及悬架部分有异常。

4、减震器变形或更换的减震器没有调整到合适的位置5、因减震器性能下降而引起的物品的长期拉动部分。

非正常情况撞击整形位置不到也可能造成左右高低不平！具体问题要从具体情况来判定，像螺丝松动属于幼稚园才找的理由，原厂出厂没有这么低级错误，况且保险杠都是很多螺丝卡扣固定的没有那么容易松动脱落的！

2. 汽车减震器总成图片

换总成

如果你的车开了三四年了，建议换减震器总成。因为车开了三四年之后，它的悬架系统零部件已经开始老化、损伤，如果只换减震器，过不了多久你还会换顶胶、弹簧等配件。建议多花一点钱，直接更换LEACREE减震器总成。能够省下很多麻烦。

3. 前减震器支柱总成

1.减震器筒体表面有油迹也不一定是漏油，判断减振器是否漏油失效，而是要根据减振器的式样、渗漏等级、油迹位置等因素来判断是否需要更换。对于仅仅发生轻微渗漏的减振器，可以不用更换。另外，减振器在正常工作时会有渗油现象，这是正常的。例如：对于前减振器这种支柱式减振器，油膜处于油封罩和弹簧座之间的情况下，是不需用更换的。但是油漏至弹簧座以下的位置处或油渗透至弹簧支架以下的位置或有滴状油液出现，则需要更换减振器。

2.减振器失效的话，除了影响行车的舒适性之外，对汽车的操稳性也是有很大影响的，也会影响悬架中其他部件的正常工作，甚至会损害其寿命。如果减振器漏油失效的话，是必须要更换的。另外，你判断是不是失效，可以参考下面的方法：1）.当怀疑减振器失效时，将车放在平坦处，用力压动车身,车身能回弹不多于2-3次，属于正常;上下的颤动不能很快停止，怀疑减振器失效;2）.减振器在正立状态用手全程推拉5—8次;(充气减振器推入后应自动伸长)以最后2-3次的推拉感觉来进行判断:感觉判断减振器阻尼力正常,减振器属于正常;感觉判断减振器阻尼力异常(或充气减振器活塞杆不反弹),减振器失效;

3.减振器都有质保期的，不同的厂家有不同的规定，按公里数或者按年限，如果还在质保期内的话，是可以免费跟换的。如果已经出质保期了，你也没有必要非得去4S店更换原厂件，4S店很暴力的。你可以买其他大公司产的产品，价格比原厂的便宜，质量也绝对不比原厂的差。

4. 减震器的总成

减震器总成由减震器、下弹簧垫、防尘套、弹簧、减震垫、上弹簧垫、弹簧座、轴承、顶胶、螺母组成。

减震器总成组成结构

减震器总成由减震器、下弹簧垫、防尘套、弹簧、减震垫、上弹簧垫、弹簧座、轴承、顶胶、螺母组成。减震器总成分为前左、前右、后左、后右四个部位，每个部位的减震器底部的支耳（连接刹车盘的羊角）位置有所不同，所以在选择减震器总成时一定要认准是哪个部位的减震器总成。现在市场上大部分前减都是减震器总成，后减仍是普通减1.组成结构不同减震器只是减震器总成的一部分；减震器总成由减震器、下弹簧垫、防尘套、弹簧、减震垫、上弹簧垫、弹簧座、轴承、顶胶、螺母组成。减震器总成与减震器区别2.更换难度不同更换独立的减震器操作难度大，需要专业的设备和技师，危险系数大；更换减震器总成则仅只需拧动几颗螺丝，轻松搞定 。3.价格差别单独更换减震器套装的各个部件操价格贵；而减震器总成则包含了减震系统的所有部件，相对于更换减震器所有部件而言，价格更便宜。4.作用不同单独的减震器只有减震的作用；而减震器总成在悬架系统中还承担着悬架支柱的作用。

减震器总成工作原理

减震器总成主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，用来抗衡曲轴的扭转振动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)。

悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减振器，为衰减振动，减震系统中一般采用液力减振器，其工作原理是当车架（或车身）和车桥间受振动出现相对运动时，减振器内的活塞上下移动，减振器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。

减震器的结构是带有活塞的活塞杆插入筒内，在筒中充满油。活塞上有节流孔，使得被活塞分隔出来的两部分空间中的油可以互相补充。阻尼就是在具有粘性的油通过节流孔时产生的，节流孔越小，阻尼力越大，油的黏度越大，阻尼力越大。如果节流孔大小不变，当减振器工作速度快时，阻尼过大会影响对冲击的吸收。

减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务，阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚至使减震器连接件损坏。所以需要调节弹性元件和减震器之间的矛盾。

(1) 在压缩行程（车桥和车架相互靠近），减震器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。这时，弹性元件起主要作用。

(2) 在悬架伸张行程中（车桥和车架相互远离），减震器阻尼力应大，迅速减震。

(3) 当车桥（或车轮）与车桥间的相对速度过大时，要求减震器能自动加大液流量，使阻尼力始终保持在一定限度之内，以避免承受过大的冲击载荷。

减震器总成产品作用

减震器总成利用流体把弹簧的弹性能量转换成热能，使车辆运动收敛最合理化，从而消除路面带来的震动提高行驶稳定性，给驾驶者舒适感和稳定感。

1.抑制行驶时传达给车身的震动，提高乘车舒适感

缓冲传达给驾驶者和乘客的冲击，以提高乘车舒适感，降低疲劳；保护装载的货物；延长车身寿命，防止弹簧损坏。

2.抑制行驶时车轮的快速振动，防止轮胎离开路面，提高行使稳定性

改善行驶稳定性及调整性，有效地把发动机爆燃压力传达到地面，以节约燃料费用，提高刹车效果，延长车体各个部分的寿命，节约车的维护费用。

减震器总成与减震器区别

1.组成结构不同减震器只是减震器总成的一部分；减震器总成由减震器、下弹簧垫、防尘套、弹簧、减震垫、上弹簧垫、弹簧座、轴承、顶胶、螺母组成。减震器总成与减震器区别2.更换难度不同更换独立的减震器操作难度大，需要专业的设备和技师，危险系数大；更换减震器总成则仅只需拧动几颗螺丝，轻松搞定 。3.价格差别单独更换减震器套装的各个部件操价格贵；而减震器总成则包含了减震系统的所有部件，相对于更换减震器所有部件而言，价格更便宜。4.作用不同单独的减震器只有减震的作用；而减震器总成在悬架系统中还承担着悬架支柱的作用。

减震器总成工作原理

减震器总成主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，用来抗衡曲轴的扭转振动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)。

悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减振器，为衰减振动，减震系统中一般采用液力减振器，其工作原理是当车架（或车身）和车桥间受振动出现相对运动时，减振器内的活塞上下移动，减振器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。

减震器的结构是带有活塞的活塞杆插入筒内，在筒中充满油。活塞上有节流孔，使得被活塞分隔出来的两部分空间中的油可以互相补充。阻尼就是在具有粘性的油通过节流孔时产生的，节流孔越小，阻尼力越大，油的黏度越大，阻尼力越大。如果节流孔大小不变，当减振器工作速度快时，阻尼过大会影响对冲击的吸收。

减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务，阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚至使减震器连接件损坏。所以需要调节弹性元件和减震器之间的矛盾。

(1) 在压缩行程（车桥和车架相互靠近），减震器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。这时，弹性元件起主要作用。

(2) 在悬架伸张行程中（车桥和车架相互远离），减震器阻尼力应大，迅速减震。

(3) 当车桥（或车轮）与车桥间的相对速度过大时，要求减震器能自动加大液流量，使阻尼力始终保持在一定限度之内，以避免承受过大的冲击载荷。

减震器总成产品作用

减震器总成利用流体把弹簧的弹性能量转换成热能，使车辆运动收敛最合理化，从而消除路面带来的震动提高行驶稳定性，给驾驶者舒适感和稳定感。

1.抑制行驶时传达给车身的震动，提高乘车舒适感

缓冲传达给驾驶者和乘客的冲击，以提高乘车舒适感，降低疲劳；保护装载的货物；延长车身寿命，防止弹簧损坏。

2.抑制行驶时车轮的快速振动，防止轮胎离开路面，提高行使稳定性

改善行驶稳定性及调整性，有效地把发动机爆燃压力传达到地面，以节约燃料费用，提高刹车效果，延长车体各个部分的寿命，节约车的维护费用。

5. 保险杠减震器总成图片

1. 发动机减震器老化。发动机底座上，有几个橡胶减震块，如果橡胶产品的硫化过程中质量没控制好，会出现提前老化的现象，具体表现就是减震器失效，颠簸路面的时候有明显的摩擦声。新桑和斯柯达昕锐上都有发生过，我觉得你也应该检查一下那里。

2. 右前轮的减震器有故障。这个需要检查一下车轴上连带的各种弹簧、减震器等等进行检查。

6. 保险杠减震器总成多少钱

迪生力（603335）主营范围：生产和销售各种机动车辆铝合金轮毂、车用灯具、保险杠、减震器等配件(不包括发动机),铝型材、异型材,各种五金制品的电镀,汽车、摩托车用精铸、精锻毛坯制造,轮胎销售,国内贸易,货物或技术进出口(不含限制类,涉及行业许可管理的,按国家有关规定办理)。

7. 保险杠减震器总成是什么东西

序号 配件名称 单价 备注： 10 保险杠壳体总成 491 ALL 11 前保险杠减振器总成 120 ALL 12 前保险杠连接梁总成 255 ALL 13 后保险杠壳总成 802 ALL 14 后保险杠减振器 140 ALL 15 后保险杠梁 340 ALL

8. 前保险杠减震器总成

力帆520前减震器100块钱左右。力帆520汽车配件多如繁星，务必选择信誉可靠的汽配服务公司。力帆520汽车配件包括:发动机总成，波箱总成，中缸总成，三元催化器，缸盖，波箱油底壳，发动机大修包，波箱大修包，方向机大修包，活塞，活塞环，大小瓦，汽油泵、泵芯，机油泵，机油泵内网，柴油泵，空气格，机油格，汽油格，冷气格，喷油嘴，油管，下水管，气缸盖，气缸床，排气管，电脑板，曲轴,连杆，凸轮轴，节气门阀体，进排气歧管，节气门，气门座，气门导管，气门弹簧，气门摇臂，气门室盖，水泵，水泵支架，电子扇，散热器，节温器，涡轮增压器，分油器，分油阀，凸轮轴瓦，偏心轴，连杆总成，飞轮，齿圈，液压挺杆，气门推杆，气门弹簧，油箱，油箱浮子，油底壳，离合器片，离合器压板，分离轴承，离合器总泵，离合器分泵，分动箱，涨紧轮，同步轮，油泵正时齿轮，化油器，空气流量计，发动机皮带，正时皮带，机脚胶,前嘴，前杠，后杠，前杠内铁，水箱龙门架，水箱支架，前机盖。

9. 保险杠减震器总成价格

科鲁兹减震器漏油更换需要500元--1000元之间;减震器的检查工作: 使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减振器外壳,如果不够热,说明减振器内部无阻力,减振器不工作。

此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减振器内部缺油,应加足油;否则,说明减振器失效，用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2-3次跳跃,则说明减振器工作良好。

10. 保险杠减震垫

广泛用于大跨度厂房、展厅、冷库、综合体育场馆、楼房加层、商场等。具体用途如下： 家具业：

1.油漆、2.涂料、3.粘合剂、4.沙发、5.床垫、6.座椅扶手、7外墙保温材料。 建筑业：1.密封胶、2.粘合剂、3.屋顶防水保温层、4.冷库保温、5.内外墙涂料 6.地板漆、7.合成木材、8.跑道、9.防水堵漏剂 、10塑胶地板。 交通行业：1. 飞机、汽车内饰件座椅，扶手，头枕，门内板，仪表盘，方向盘，保险杠，减震垫，挡泥板

2.地毯衬里，油漆

3.保温绝缘部件、管路4.密封垫圈5.防滑链。 体育行业：1.塑胶运动场地（包括篮球、排球、羽毛球、网球场地、跑道的铺设），2.运动服装（舞蹈服、泳衣、舞蹈服）；3.运动鞋、4.滑板车。 家用电器应用：1.电器绝缘漆 2.电线电缆护套 3.冰箱、冷柜、消毒柜、热水器等保温层

4.洗衣机电子器件防水灌封胶。

11. 减震器总成拆装

减震器更换步骤是：

1、打开发动机舱盖，拆掉固定减震器顶部的螺丝；

2、拆卸轮胎；

3、拆卸固定减震器的平衡杆小吊杆；

4、拆卸固定减震器的其他螺丝、减震器上的其他部件，如刹车油管、abs传感器，此时可以把减震器从车上拿下来；

5、把减震器和弹簧拆离，清洁弹簧表面，安装新的减震器，最后把安装好的减震器总成安装在车身上即可。