1. 华菱重卡前保险杠怎么拆

汽车的刹车灯主体为红色，一般安装在车辆尾部，一般是集成在车辆后车灯组内，还有在后车窗处的高位刹车灯，一般用于提醒后方来车，前车刹车，后车也应该做出调整。一般的汽车电器线路系统中,刹车灯线路是红色的 前雾灯是黄色的或透明的后雾灯是红的都按在保险杠底部 。

2. 五菱小货车前保险杠怎么拆

五菱宏光前保险杠应更换，应由专业人员进行。

3. 华菱重卡保险盒位置

1、汽车方向盘变重，有可能是因为汽车轮胎的胎压较低导致的，因为轮胎胎压过低时，此时轮胎与地面的接触面积会变大，并且会使得轮胎与地面的摩擦力增大，这个时候汽车方向盘自然也就会变重了。

2、也有可能是因为汽车的转向系统出现了故障，比如说转向系统中助力泵润滑油不足，最终也可能导致方向盘变重。

3、如果是该车辆内部配置的是电子转向机的话，有可能是因为电子转向机内部的保险丝出现了故障，导致汽车的电子转向机出现过载现象，那么最终也有可能使得汽车方向盘出现变重的情况。

4. 拆卸保险杠

骏捷车的前保险杠拆装方法步骤：　　1.拆卸前保险杠时，应从左、右两侧拆下后保险杠螺栓。　　2,装配时，该螺栓的拧紧力矩为7ON·m。　　3.拆下前保险杠固定螺栓后，平行的从导向槽内拉出后保险杠。　　4.更换保险杠外罩1.拆下保险杠。2,从保险杠上撬开损坏的外罩。3.从保险杠中部开始，用冲头和专用工具压保险杠和外罩，直至听见“塑料扣”的啮合声为止。

5. 货车保险杠怎么拆

1.小型、微型非营运载客汽车，6年以内的，每2年检验1次;超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每年检验2次。

2.营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次。

3.载货汽车和大型、中型非营运载客汽车，10年以内每年检验1次，超过10年的，每6个月检验1次。

年检注意事项

①车牌破损、磨损、褪色的提前去更换新车牌。

②车牌上缺少防盗帽的请补齐。

③反光条要按照国标规定样式贴好，最好在工作人员的指导下粘贴，确保照片上传到车管平台审核一次通过。

④面包车等7座以上的车辆座位要放全，跟行驶证上的座位数相吻合，每个座位都要有安全带。

⑤门徽喷的字要与行驶证上相符。

⑥加装踏板、爆闪灯等都要拆卸，改装轮毂要换回之前的。

⑦所有车辆都要配备三角警示牌。(货车还需要配备灭火器)

⑧汽车后挡风玻璃有贴纸之类的要撕掉。

⑨保险杠有破损，一定要提前更换。胶带一定要揭下来。

6. 华菱重卡保险丝示意图

该车型在运行中，当打开排气制动时，排气制动不工作。可能造成故障的原因是:保险丝

被烧断;综合开关元件有故障;排气制动开关失效;排气制动电磁阀失效;电路插头接触不良断

路;油门开关行程过大或油门开关已坏;气路接头不通。

排除故障时，用测电笔测量排气制动开关进出口是否有电，若无电则予以纠正;测量排气

制动电磁阀是否良好，若有问题，则予以纠正;缩小油门开关的行程。

若经上述检查故障仍存在，则检查排气制动气路接头的连接情况，检查空气是否畅通。

7. 五菱前保险杠怎么拆装

目前这款汽车不适合自己个人拆卸，因为都是卡扣以及固定螺丝的，所以有问题建议去专门的4s店维修。

1、汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。

2、许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。

3、随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。

4、今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。

5、轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。

6、 一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。

7、其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。

8、2013年9月1日，中国《汽车防护杠》行业标准正式实施。

8. 三菱后保险杠

基本上没有单独的后杠，如果买的话就是一套，前后杠一起的，有好的也有差不多，1500左右

9. 轿车保险杠拆卸

拆除保险杠前，先准备工具，需要小平口螺丝刀、十字螺丝刀、5mm内六角扳手、1/4接杆、1/4棘轮扳手、10mm套筒、方形螺丝刀、1/2棘轮扳手、7mm套筒。

第一步：先把车子向右打满轮，熄火，断开电瓶负极。

第二步：拆除固定螺丝。以别克为例，前脸保险杠上方会有很多螺丝，在拆除螺丝的同时，还要拆除防溅罩、前保险杠蒙皮、能量吸收器等。

第三步：拆除保险杠蒙皮后，就可以看到前防撞杆、能量吸收器等，断开前雾灯插头，更换保险杠的话，拆除最后的两颗固定螺丝即可。

在这里说一下注意事项，要记得把螺丝收好，不要丢失，复位的时候，严格按照标准进行。

汽车的保险杠，可以吸收和减缓外界给的冲击力，是汽车重要的安全保护装置，主要组成部分是外板、缓冲材料和横梁。