1. 科鲁兹离合器片打滑

科鲁兹自动挡车起步顿挫原因：

1、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理；变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体；

2、变速箱油未添加到标准。确认变速箱油是否添加到标准，如果变速箱油少了或者多了都会导致这个故障出现的，有变速箱油尺的可以车辆启动的时候检查下变速箱油尺是否在标准刻度；

3、电磁阀损坏。变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

2. 科鲁兹离合器打滑维修费用

雪佛兰经典科鲁兹的离合器是不能调整的。如果离合器存在故障影响使用可以根据需要对离合器进行更换。雪佛兰科鲁兹离合器更换步骤：

1、断开电瓶线（负极），视情况可拆下起动机（发动机设计）；

2、将车辆提升（举升机），注意遵守安全操作规范。拆下半轴或传动轴部件（车型不同，拆下的部件不同）；

3、拆下发动机与变速箱体接合处锣栓并抬下变速箱（当中包括先将换档机构等附属装置或部件拆除）。

4、通过工具将离合器飞轮“固定”好，然后看离合器盖与飞轮装配是否有标记，若没有标记建议作好装配“标记”以方便回装。

5、用工具对角逐步拧松并卸下离合器盖与飞轮的固定螺栓，将离合器盘（从动）与离合器盖（主动）拆卸放置相关位置。

6、用工具将导向轴承、分离轴承（卡簧、衬套座等）、分离拨叉拆下。科鲁兹离合器安装步骤：1、将导向轴承装上；2、将分离套同、分离轴承、拨叉、回位弹簧（防尘罩）等附件装上；3、将飞轮、离合器盖、盘逐一装上；注意按拆卸时的“标记”装上离合器总成、从动盘，在飞轮上固定并装到规定位置，按规定力矩拧紧螺栓，4、装回变速箱总成。科鲁兹离合器安装注意事项：1、离合器盖、离合器盘、膜片弹簧按“标记”对齐，盘与盖紧密结合，用专用工具作相关力矩拧紧（按发动机设计要求）；2、拆卸下的各轴承如需保养均需进行相对应油品（脂）类清洁和润滑；3、从动盘有缓冲或减震弹簧座或支架一面朝向压盘方向；4、安装时需导向器或变速器输入轴进行中心定位，使从动盘与压盘同心，以便安装输入轴。雪佛兰科鲁兹离合器工作原理：科鲁兹离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。雪佛兰科鲁兹离合器异响原因及其解决办法：（1）科鲁兹离合器踏板没有自由行程或自由行程过小，此时分离杠杆与分离轴承总是接触着，即使车停着也会有异响。应调整离合器踏板的自由行程。（2）科鲁兹离合器摩擦衬片磨损后，使离合器易经常处于半接合状态。汽车在行驶中，由于离合器分离轴承转动而引起响声。这种情况可通过调整离合器踏板自由行程予以排除。若通过调整自由行程仍不能消除时，应重新铆离合器衬片。（3）科鲁兹离合器衬片脏污或沾油，加上摩擦生热，逐渐使衬片硬化。这时，即使肖有打滑，也要产生异响。此时应清洁衬片或更换衬片。（4）科鲁兹离合器从动盘扭转或减震弹簧折断，会产生扭转振动噪声。此时应修理或更换从动盘。雪佛兰科鲁兹离合器片更换提示：(1) 科鲁兹的离合器越用越高了；(2) 科鲁兹爬坡没劲了；(3) 科鲁兹行驶一段时间后能够闻到你股被烧焦的味道；(4)最简单的办法你可以挂个1档，拉起手杀车（或踩着杀车）然后起步，如果发动机没有熄火，那就该换了。雪佛兰科鲁兹离合器片更换方法：1、断开电瓶线（负极），视情况可拆下起动机（发动机设计）；2、将车辆提升（举升机），注意遵守安全操作规范。拆下半轴或传动轴部件（车型不同，拆下的部件不同）；3、拆下发动机与变速箱体接合处锣栓并抬下变速箱（当中包括先将

3. 科鲁兹离合器回位软绵绵

一般来说，质量不太好的刹车片10000-20000公里就需要更换了，稍好点的30000公里需要更换，质量更好点的50000-100000公里。

正常情况下建议40000公里左右更换。更换标准： 1、看厚度：一个新的刹车片总厚度一般在1.5cm左右，当刹车片的刹度达到0.3mm时（不包括那个铁板的厚度噢），就必须要更换了。随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先2/3厚度（约1cm）左右时。车主就要增加自检频率，随时准备更换了。2、感觉力度：在路上行驶踩刹车时，如果感到很吃力，总有一种软软的感觉，往往需要把刹车踩得更深才能达到以往的制动效果，当采取紧急刹车时会明显感觉踏板位置低，那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力了，这时候必须要更换，否则会引发严重的事故。3、听声音：如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声或者嚣叫声（也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用），此时刹车片必须立即更换。4、看警示灯：以仪表板上刹车警示灯是否亮起作为该不该换刹车片的判断依据。有些高档车才会有刹车警示灯而且一般来说刹车报警线只有前刹车片才有。当警示灯亮起，如果到这时才换，已经相当危险

4. 科鲁兹离合器片打滑怎么解决

雪佛兰科鲁兹有很强的顿挫是变速箱的机械故障表现，缓冲片和铝鼓被损坏，可以通过更换缓冲片和铝鼓来解决。缓冲片损坏的初期，可能只是变形，损坏，断开一个口，时间长了，就会断成这样的好多段。

科鲁兹顿挫感怎么解决

缓冲片损坏时，车会有，升降顿挫，冲击，入挡延迟，加速无力，发动机故障灯亮，没倒挡，加油不加速等表现。

缓冲片工作的位置是套在铝鼓上工作的。只要缓冲片损坏，它就会偏离原来的运动轨迹。就会把铝鼓磨坏，放出的变速箱油中就会残留铝粉。

雪佛兰科鲁兹变速箱多发的故障有：

（1）加速无力，2升3顿挫。

（2）挂R挡不走车。

（3）挂前进挡不走车。

（4）车速在40-60码左右，加速抖动。

（5）升挡顿挫，5挡降4挡顿挫居多。

（6）入挡延迟，延迟后顿挫，冲击。

（7）偶发性的，在100码左右，升不上6挡。

（8）发动机转速高，速度上不去。

（9）发动机空转，不加速，变速箱打滑问题

5. 科鲁兹变速箱打滑是不是要坏了

1、发动机根本就没有启动。发动机处于熄火状态。

2、离合没有抬到半联动状态。驱动力不够，汽车也不会动。

3、没松手刹。手刹又叫驻车制动，没松手刹的情况下起步，汽车也不会动。

4、车轮掉坑里，打滑。这时也不能提供足够使车行驶的驱动力，也不会动。

5、挡没有完全挂进去，自动跳出至空档。空挡之中，不管怎么加油、抬离合，车也不会动。

6. 科鲁兹离合器片打滑怎么办

1、重新攻丝油底壳螺丝孔----或者换稍大一点的螺丝

2、拆卸油底壳，找氩弧焊焊一个螺丝帽上去

3、用耐高温密封条封死!之后换油时用抽油机，就不卸它了。

4、油底壳滑丝时间允许可以上某宝找（滑牙放油螺丝）直接替换原螺丝。简单方便。

5、现在有一种产品叫“钢丝螺套”，是一种很成熟的产品，可以很好的修复螺纹滑丝，包括油底壳放油螺丝，修理店遇到油底壳螺丝滑牙情况多的话可以提前备一下。

6、有时候油底壳螺丝滑牙直接更换油底壳螺丝就行了，因为油底壳的螺牙还是好的。以上自己选，当然也可以换油底壳，不建议有点浪费。

7. 科鲁兹自动挡离合器打滑

答：11年克鲁兹防侧滑关闭方法如下

1、重新启动发动机，短按车辆上的ESPOFF按键，看ESP是否是由于手误关闭；

2、要到4S店进行检修，使用专门的故障诊断仪查找故障，修复后在用解码仪进行故障码请除，确保ESP工作正常后故障灯就会熄灭。日常行驶的过程当中，最好就是保持ESP功能的开启，尤其是在冰雪覆盖等容易打滑的道路上行驶时。ESP系统能够激活制动防抱死系统以及牵引力控制系统将濒临失控的车辆重新恢复稳定，以避免事故的发生

8. 科鲁兹离合器打滑症状

主要原因如下:

1.离合器踏板的自由行程过大，工作行程过小，是由于压盘向后运动不足，不能完全释放对从动盘的压紧力，离合器处于半离合状态。

2.分离杆弯曲变形；支撑松动；轴的销孔磨损，销脱出，分离杠杆与分离轴承接触面不同。

3.离合器从动盘翘曲；钢板开裂；摩擦表面粗糙；更换了太厚的新摩擦衬片；从动板或中间压板前后安装错误，无法分离。

4.离合器从动盘毂的键槽和变速器第一轴的花键齿生锈或油腻，使从动盘不能因运动停滞而分离。

5.变速箱第一轴前轴承因润滑不良被咬，导致发动机直接拖动变速箱。

6.液压操作机构中主缸活塞与推杆间隙调整不当；或者铸钢气缸漏油；油路中有空气体，使工作油压低，离合器不能完全分离。

7.离合器摩擦片是否翘曲变形，花键槽和变速器输入轴键槽是否锈蚀。

8.离合器摩擦片(厚度)是否新换，分离轴承与膜片是否同平面磨损。

9. 科鲁兹离合器片打滑怎么处理

可能是总泵有气：如果是离合器的总泵里面有气，那肯定是没放干净，因为离合器总泵的气很不好放，如果不行就只能更换总泵，如果总泵是新的肯定没放干净。

离合器故障：如果是离合器故障，离合器打滑会导致加速时发动机转速升高而车速不升高，出现留着和谐故障，越是会大致车子的加速无力或者是档位的顿挫等情况的发生。

10. 科鲁兹离合器打滑提速慢

科鲁兹加速无力发闷、动力不足可能是节气门系统堵塞、发动发动机油路有问题、离合器打滑等。

节气门系统堵塞:空气滤清器、节气门系统有堵塞，发动机的进气量就会严重不足，加油时就会无力。假如喷油嘴和氧传感器有故障问题，发动机喷油状态就会不稳定，车辆会有怠速发抖震动、加油无力、耗油添加等问题。

11. 科鲁兹离合器偶尔失灵

造成离合器总泵坏了的原因：

1、总泵坏了有两种情况，轻微的坏，未完全泄压，就会挂不了，或挂挡困难，完全坏了就会踏上感觉是空的，没有阻力。离合器坏了建议及时更换为好。拓展一点离合器总泵的资料；

2、离合器总泵排空气的方法是：首先泵内充满油，油杯到泵之间的油管要没有空气；先不要按出油管，按动踏板排净泵里的空气；

3、按上出油管，再次按下踏板，不能松开；

4、松开出油管螺丝放气，然后上紧，松开踏板，即