1. 五菱之光离合器高

离合器太高可以调整离合器总泵的推杆行程，把推杆调短一点就行，先把推杆固定螺丝松开，把调整螺丝顺时针拧紧一两圈，然后把固定螺丝固定好，这样应该行了，也可以调整离合器分泵的推杆，这个更麻烦点，要躺在地上才可以操作，和调整总泵一样，把推杆调短一点，把离合器调到你合适的高度，记住不要太高也不要太低哦。

2. 五菱之光离合器高怎么回事

可以调一下离合器拉线，变速箱那面的，把螺丝往外松就是调低。调完可以试一下，是否还高。 如果还是那样的话，建议你把离合器压盘、离合器、 可通过调节离合器控制部分可进行微调。液压式离合器控制部分可调。机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整，也可以通过改变离合器拉线度进行调整。

3. 五菱之光离合器高好还是低好

1、首先保证汽车处于熄火、拉手刹和空挡状态。

2、车主需趴在离合器的位置拆掉一块塑料板，拆除过程中用力向车头方向推，向下一拉即可，此时要注意力度。

3、找到离合器总泵的支架，支架上有一个可以推动的支杆，支杆上有一个缺口，先用扳手松开支杆下面的定位螺母，再拿小的扳手插入缺口就可以扭动支杆，缩短支杆的长度就可以调节离合器的高低，扭动支杆到所要的长度之后，锁定定位螺母即可。

4、最后将那块塑料板装好就行，调好之后试下车， 最后汽车离合器调高低需要注意离合分有机械式和油压式之分，机械式的可调，油压式的不可调。

4. 五菱之光离合器高低不一样

看你开车踩离合的习惯咯，离合高就是说放离合时脚需要抬很高才能放

5. 五菱之光离合器高度

调高低对吗? 拉线式的离合器,把离合线螺丝拧紧就是调高 反之是调低(调节螺丝在波箱与离合线链接处拨叉那里) 液压的 在驾驶室内部离合器踏板那里,有个总泵撑杆,上门有调节螺丝,松了螺丝,调节那根杆,顺时针调节是调高 反之是调低

6. 五菱之光离合器高低正常是多少

我一般调的低一点，抬起5cm就有。

7. 五菱之光离合器高低怎么调

方法1:调离合器助力泵的推杆，在变速器的侧边，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆（固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转），看杆变长变短，要压着杆往压盘方向退送，觉得有间隙了就OK，如果没有就缩短一下推杆。（有时候如果方法2没的调的话，就只能调助理器，一般都是间隙越大离合越低，间隙越小离合越高）

方法2:调离合总泵，在离合踏板下面，当你使用方法1调整合适后，试车觉得太高还是太低就可以先看一下总泵有没有的调，一样的道理总泵也是一个推杆，就在踏板低下，也同样有固定螺母的，只要松开就可以把杆缩长或缩短，总泵的一般都是松长离合就会高,(也不能松太长你要把踏板抬起放下会有间隙感觉，总泵一定要留有间隙不然会损坏总泵)。

8. 五菱之光离合器高怎么调

1.

在离合器控制部分,将离合线螺丝拧紧或调松,拧紧就是调高,调松就是调低。

2.

针对液压型的,需要在离合器踏板找到可以调节的螺丝,其中就是在总泵撑杆上面做调整,调高就是顺时针旋转,调低就是反方向。

3.

离合器拉线上面有两个螺栓,通过将固定螺栓松开,把螺丝调整到正确的位置,也可以帮助调节。

9. 五菱之光离合重

调高低对吗? 拉线式的离合器,把离合线螺丝拧紧就是调高 反之是调低(调节螺丝在波箱与离合线链接处拨叉那里) 液压的 在驾驶室内部离合器踏板那里,有个总泵撑杆,上门有调节螺丝,松了螺丝,调节那根杆,顺时针调节是调高 反之是调低

10. 五菱之光离合器太高

在变速箱离合器总成附近有个拉杆/拉线上有个调整螺母通过调整螺母的位置来调整离合器踏板的高低

踏板自由行程的检查，用直尺先测出完全放松时踏板的高度，再测量出踩下踏板感觉有新的阻力时的踏板高度，二者的差值即为踏板自由行程，若该值与规定值不符,应进行调整。推式离合器踏板自由行程规定值为8.90～10.40mm；拉式离合器踏板自由行程规定值为9.00～10.00mm调整方法。在调整离合器踏板时要留一点自由行程的，以避免因为拉的太紧而造成的离合片打滑现象（类似半联动）。