1. qq3离合器怎么调
3缸还是4缸的? 烧油正常吗? 有没有装点火提前器? 如果烧油正常多数是喷嘴和喷轨的问题.
2. qq3离合器拉线更换
【1】打开引行盖观察是否传动连杆脱位(这个原因最常见)。
【2】检查保险丝是否完好。
【3】拆开电机线插头打开电源,用万用表测量是否有电压。
【4】如果保险丝完好电机无电压,检查线路和方向灯组合开关是否完好。
【5】一般电机烧坏会有焦糊味。
【6】如果打开电源,在雨刮器电机处量出正常电压可以考虑电机坏了。
3. 奇瑞qq3离合器线安装图
我的奇瑞QQ611 原厂自带的离合用了4年 也断了 断过之后换完就基本上俩月断一根 因为我开车强度大俩月能跑一万公里 并且换过线后离合变特重 修理厂说设计问题 忽悠我换了离合三件套说可能是压盘磨损大挤在里面太重所以线撑不住 换完离合三件套之后 问题依然没有解决 最后又断过7根之后我把脚垫拿出来趴里面仔细观察离合线的走向角度 一直到连接到拨叉 发现了问题所在 是离合线挂钩那一端有个固定 上面有俩螺丝 一种装法是从发动机舱看向下 在发动机舱看来线走位蛮舒缓的。
但是结合接进去挂在踏板上的角度 直接成一个折角 磨下去不断才怪。把那个固定板反转180度安装 头出来是朝上 从发动机舱看感觉有点憋着劲 但是与接进驾驶室内挂在离合踏板上的角度完美的程一个弧线 反转安装后我的离合线又用了6年没断过 离合也变得特轻 。不知道我的问题跟你是不是一种 如果有用请设为最佳4. qq离合器怎么调节
目前主流车辆离合器都是不能调整的,如果非要调,只能调整踏板位置,这样会对离合器分离轴承等造成早期损坏。
您反映换挡有声音,主要是因为新车离合器片比较厚,当使用一段时间后,离合器就会慢慢变高。当然,如果是离合器压盘弹簧无力也会造成这种情况
5. 奇瑞qq3离合器调整
离合器回位弹簧太软,或如离合器踏板行程太大,你踩的太狠,可能机件会和其他物体重合摩擦,或离合器油泵回位油孔发生有堵塞。可以到汽车维修点去维修。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。这是离合器的首要功能。在汽车起步前,自然要先起动发动机。而汽车起步时,汽车是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系(它联系着整个汽车)与发动机刚性地联系,则变速器一挂上档。
不想给保。不如直接问厂家的政策或原因。只要不是人为原因,最多摩擦片不给保。如果离合器本身有问题,摩擦片都应该保的。当然这还要看车用了多久。
6. 奇瑞qq3离合器踏板拆卸
我觉得先拆踏扳下端连接扦螺丝再拆离合器拨叉连接的地方卸下
7. qq3离合更换视频
一般的压板分离轴承价格都在50到100元之间。但有些质量非常好的轴承,价格一般在100多块钱。这要看自己的消费能力和承受标准是什什么样的。可以选择一个差不多的换上就行了。也可以选择一个质量好的分离轴承。
8. 奇瑞qq3离合器高低调整
汽车的手动档不能改成自动档,理由如下:
1、汽车操控机构不同,手动挡有离合器,自动挡没有。
2、变速箱原理不一样,结构不一样,不能互换。
3、汽车的设计都是配套的,改变内部结构会影响安全。
4、国家禁止自己改变汽车内部结构。
所以手动档的汽车是不能改成自动档的。
9. qq3离合器怎么更换视频
1)从汽车上拆下驱动桥。 2)逐步松开飞轮总成的压盘螺栓。沿压盘四周,一次松开螺栓1圈。 3)从汽车上拆下离合器片及离合器压盘。安装步骤: 1)检查部件有否损坏、磨损,如有必要,更换易损部件。 2)安装是拆卸的逆过程。 3)对于无涡轮增压器的1.8L发动机使用离合器盘导向工具499747000或相应工具校正离合器。对于有涡轮增压器的1.8L发动机,使用工具499747100或相应工具校正离合器。 4)在安装离合器压盘总成时,为平衡起见,确保飞轮上的标记与离合器压力板总成上的标记至少分离120°。还要确保离合器盘安装正确,注意“前”和“后”的标记。2、自由间隙调节 1)拆下离合器分离拔叉回位弹簧。 2)松开拉索锁止螺母,然后调节球面螺母以在球面螺母与分离拔叉座之间有以下间隙值: ①对于1.8L发动机,2轮驱动无涡轮增压器为0.08-0.12in(2.03-3.04mm)。 ②两轮驱动及四轮驱动有涡轮增压器,1.8L发动机为0.12-0.16in(3.04-4.06mm)。 ③1.2L发动机为0.08-0.16in(2.03-4.06mm)。 3)拧紧锁止螺母并重接回位弹簧。[TOP]二)离合器拉索拆装1、离合器拉索拆装拆卸步骤: 离合器拉索一端连接至离合器踏板另一端连接至离合器分离杠杆。拉索套管被支架上的螺栓及固定夹固定,此支架固定在飞轮壳体上。 1)如有必要,举升并安全地支撑汽车。 2)拆开拉索两端以及套管,然后从汽车下方拆下此总成。 3)使用发动机机油,润滑离合器拉索。如拉索有缺陷,则更换它。 安装步骤:安装是拆卸的逆过程。2、离合器拉索的调节 离合器拉索可以在拉索支架处调节。在该处,拉索固定在驱动桥壳体侧边。 1)拆下弹簧圈及固定夹。 2)沿指定方向滑动拉索末端,然后更换弹簧圈及固定夹,将它们装入拉索末端最近沟槽。 注意:拉索不能被线性拉伸,拉索也不能有直角弯曲,任何矫正都应逐步进行。 3)检查离合器是否正常
10. qq3离合器踏板弹簧安装
前减震是不能调的,但必要时,也可以通过增减减震器油来略微调整,后减震一般在底部有可以调节弹簧软硬的装置,把调整块向压缩弹簧的方面调整可以加硬减震器,反之可以调软减震器。
11. 奇瑞qq3的离合器总成在什么位置
QQ本来就不是真正的自动档的车,它原车的变速箱就是手动的,在变数箱离合器那加了一个电子离合器电机,和以前的江南奥拓一样,QQ改手动挡的很好改的,换离合器踏板总成,换挡机构加换挡拉线,离合器拉线和离合器拨叉,估计你会被人骗,会和你说换着换那的,连变数箱都要换,实际改一下也就几百元就搞定了,,呵呵,真笑了,不懂得人好多还都瞎回答,得看是什么车啊,QQ自动挡本来就是假的