1. 汽车空调皮带厂家排名

1、发电机皮带，电瓶里的电就是靠它带动发电机来发电储存的；

2、空调皮带，夏天就是用它带动空调压缩机来制冷；

3、正时皮带，它是发动机起动和正常运作的关键，如果它老化了不及时更换，将使发动机损坏。

正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损。

所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。

2. 汽车 皮带

汽车上常见的皮带有三种类型：风扇带，多楔带和正时皮带。汽车皮带的安装位置：在汽车应用方面，主要安装于汽车发动机曲轴轮到凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等位置。

1、风扇带是一种由曲轴带动的皮带，其主要目的是带动引擎风扇和水泵。

2、多楔带，又叫空调皮带，它的作用是带动发电机、空调压缩机、转向助力泵，挂在曲轴皮带盘上，由空调皮带涨紧轮涨紧。 当这条皮带损坏时，会感到助力发沉，没有转向助力了；如果打开空调，由于空调压缩机不启动，所以不能制冷3、正时皮带（Timing belt ）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时皮带的作用就是当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时"的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。发动机通过皮带传动驱动各种辅助机构运转，例如空调器的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等，如果皮带出现打滑或断裂，与此相关的辅助机构都将无法正常运转，从而影响到汽车的正常使用。因此，定期检查传动皮带非常必要。

3. 皮带汽车配件

一般来说，换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右。

成本来说，需要更换的东西一般就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换，不同的车型，正时皮带的价格相差很大。

同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大；一般合资车的正时皮带约300元左右，当然说的是原厂件，在4S会贵一些。

扩展资料：

定期维护

当今，随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。于是，车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。而各汽车制造商明确规定了正时皮带进行常规检查及更换的周期。

作为专业维修技师，你应该将这一点向车主讲明：作为定期维护、全面检查的一项内容，正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点，没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带，可能会导致严重的后果。

不同于附属装置的驱动皮带，它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。

然而，在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部，是可以拆下或者移开的，便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时，如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带，你就应该及时把它更换掉。

4. 汽车 空调 皮带

汽车空调皮带的更换大多处于6~7万公里或5年的低状态，建议在接近规定更换时间时提前更换。这样，可以防止使用中因破损而导致的事故或发动机损坏。

汽车空调皮带介绍:太紧造成怠速不稳。

1.发动机调节逻辑错误，无法接收空接通信号。当无法判断是否开启空调节时，发动机控制单元(ECU)会误以为是短期高负荷，想尽一切办法提高转速抵消怠速时的阻力。当发动机转速下降时，无法承受空压缩机的负荷，再次提速。前前后后，症状都是怠速不稳。

2.空调节电路错误，空调节启动信号无法发送。和第一种一样，由于无法判断空开关的接通状态，所以ECU会不断调整怠速，表现出怠速不稳的症状。

3.空调节器电路故障问题影响空调节器的间歇运行。空调节器不工作时，空调节器压缩机皮带处于空空载状态，不会影响发动机负荷。空压缩机的连续间歇运转影响发动机怠速的连续调节，其特点是怠速不稳定

5. 汽车皮带生产厂家

八万公里左右，

大部分正时皮带的汽车厂商都规定在6万公里或3-4年左右更换，虽说有些人跑到接近10万公里更换也没啥事儿，但这和机油可以根据情况适当延长更换周期不同，保险起见宁可早换，也别冒着正时皮带断裂的风险，否则不仅有可能会把自己抛锚在半道儿上，本来换根皮带就搞定的事儿最后变成了大修发动机。

6. 汽车空调皮带型号查询

发动机皮带在形式上有：齿形带、三角带、正时皮带、4PK、6pk、8pk等，宽度有10、13、15、17、20、22mm等。

皮带型号的数值表示皮带规格。一般来说,，皮带第一个数字是截面长度，中间是截面长度皮带模型后面的数字表示宽度。例如，spc4250la，SPC表示皮带型号为窄V带SPC；外圈长度为4250mm，La代表外周长；节距长度为4220mm，LD代表节距长度。

通常，电机轴上使用三角形皮带，三角形皮带商品通常用字母和数字来表示。常用的型号包括a、B、C等。规格用数字表示，表示内圆周的长度。字母和数字相同的三角形皮带可以更换，只要是合格产品，与品牌无关。对于相同规格的三角皮带，新皮带稍微紧一点。在同一皮带轮上进行多次传递皮带一起替换。

三角皮带广泛应用于农业机械中。标准化V形皮带的横截面为梯形，整个圆内没有接头。它分为七种类型：O型、A型、B型、C型、D型、E型和F型。从O型到F型的皮带横截面积逐渐增大。

正时皮带上部与发动机气缸盖连接正时轮下部与曲轴连接正时轮；时机这个轮子是连在一起的凸轮轴，这凸轮轴机器上有一个凸轮，它的接触点是一个小摇臂，小摇臂穿过机器正时皮带由此产生的动力产生压力，起到顶升作用。

7. 汽车空调皮带厂家直销

汽车的空调有皮带，因为空调压缩机需要皮带提供动力。

一般情况较低的是6--7万公里或者5年左右更换，建议接近规定更换时间就提前更换，这样，可避免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机。

皮带老化导致没有达到张紧力而打滑产生叽叽的响声，你可滴点水在上面，如果不响了，说明老化了，更换新的即可。

二是，张紧装置损坏而导致磨损发出叽叽声音。三是张紧螺丝松动，或者弹簧弹力下降调整一下张紧力即可。

8. 汽车皮带供应商

上柴6114发动机皮带型号为：8PK1600。上海新动力汽车科技股份有限公司（原上海柴油机股份有限公司）前身为上海柴油机厂， 始建于1 9 4 7 年，现隶属于上汽集团， 1 9 9 3 年改制为在境内外发行A 、B 股的国有控股公司，2021年完成重大资产重组后，形成了纵向协同重卡、横向协同发动机的“整车+发动机”双赛道，发动机业务将延续国内领先的多个领域独立供应商的定位，并将努力打造成为商用车重卡领域的头部企业。

9. 汽车空调皮带厂家电话

现代起亚狮跑20空调皮带型号4pk855,

风扇带，多楔带和正时皮带。汽车皮带的安装位置：在汽车应用方面，主要安装于汽车发动机曲轴轮到凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等位置。1、风扇带是一种由曲轴带动的皮带，其主要目的是带动引擎风扇和水泵多楔带，又叫空调皮带，它的作用是带动发电机、空调压缩机、转向助力泵，挂在曲轴皮带盘上，由空调皮带涨紧轮涨紧。

10. 汽车皮带厂家批发

佛山麦高迪远东工业皮带有限公司成立日期1999-01-20。

注册地址佛山市禅城区张槎一路125号4座5层西区。

经营范围生产经营工业皮带，经营汽车皮带、胶管、橡胶制品、皮带轮、皮带应用配件联轴器、张力仪的批发和进出口业务。