1. 奥德赛原厂机油粘度

可以使用0-40的机油，因为0-40的粘度是全合成机油，而日系合资车型奥德赛的发动机间隙比较大，使用40粘度的机油可以形成油膜保护内部配件的磨合，减少磨损度，发动机是汽车的心脏。发动机中有许多金属表面相互摩擦。这些零件移动速度快，环境差，工作温度可达400 ·deg至600摄氏度丙.在这样恶劣的工况下，只有合格的润滑油才能减少发动机零部件的磨损，延长使用寿命。

2. 奥德赛用什么粘度机油

5代奥德赛CVT重新设计调校过，需使用高级别的油品，因其配备2.4发动机扭力强大，故对变速箱油品的抗剪切力要求很高，目前还没有见到可以替换原厂油品使用的CVT油在实车上测试的结果，建议使用原厂油品。

3. 奥德赛烧机油正常范围

二零一一款奥德赛确实出现过烧机油现象，因为我朋友家里有一辆白色的二零一一款奥德赛车，行驶大约有二十多万公里，车辆的动力还非常不错，但就是出现烧机油现象，每行驶一千公里左右时就需要加机油，烧机油非常严重，（常规化车辆的行驶一万公里时需要检查机油）奥德赛特别是二零一一款需要经常添加机油。

4. 奥德赛厂家建议机油规格

本田奥德赛厂家推荐的一般有两种型号的机油，一种是5W-40。一种是0W-20

5. 奥德赛混动机油量

05款本田奥德赛加6升左右的机油。可以使用本田自己与壳牌合作开发的灰色外壳或金色外壳，选择的规格型号:5W-30、5W-40、甚至5W-20等，都可以接受。

6. 15款奥德赛机油粘度

准确的来说要4.3L，但是加4升已经足够了，机油尺刻度在中间偏上就够了，不是一定要加到上限的，4s店只是为了做的好看些，才给你加上限，日本车不烧机油的，所以这车加4l够了本田奥德赛更换机油滤芯换油量为5L机油在粘度值选择方面， 一般在冬季时， 大部分地区用5W就可以了， 但北方的部分地区（如吉林省）最好使用0W的机油， 拥有更强的低温流动性， 以适应驾驶的环境温度。 对于高温粘度， 一般采用的是30

7. 奥德赛换什么样的机油

奥德赛用什么机油好

全合成的SM级别机油，品牌看你自己喜好，本田原厂的全合成SM就比较合适~发动机有改动就另当别论了~我听说本田的i-VTEC专用机油都比较稀，应该是为i-VTEC量身定制，所以按理说家本田原厂的全合成SM级别机油就不错，价格也合适，当然你要是有更高要求，其他品牌像“壳牌”和“美孚一号”等一线品牌的口碑也非常不错。如果你的车有很大强度的发动机改装，那么“MOTUL 300V”或者“红线”等顶级机油是不二之选，就是价格比较昂贵~~主要还是看自己的需要。最后说一下，你觉得2.4的奥德赛没什么力，其实有可能是驾驶问题，不过你应该也明白，作为MPV车型的奥德赛，突出的并不是动力，那么大的车身，2.4L的i-VTEC也不要指望能有太大作为~你想增加马力，可以先对操控进行提高，之后把进排气进行升级，像“无限”这样的本田御用改装厂都可以选择~奥德赛改装的话走VIP路线很快就可以达到效果~~可以多看看网上的改装案例~最后祝LZ能换上合适的好机油~~

详细内容请登陆网上车市查看

8. 奥德赛机油量

一般奥德赛的机油放干净了，加4升机油不够奥德赛用，可以加6升左右的机油。

可以使用本田自己与壳牌合作开发的灰色外壳或金色外壳，选择的规格型号:5W-30、5W-40、甚至5W-20等，都可以接受。

机油，即发动机润滑油，被称为汽车的“血液”。它可以润滑、清洁、冷却、密封、减少磨损、防锈和防腐蚀，对保持发动机的良好运行起着重要作用。

9. 奥德赛混动原厂机油

本田奥德赛厂家推荐的一般有两种型号的机油，一种是5W-40。一种是0W-20。这两款机油发动机都可以使用，它们主要的区别在于0W-20的机油要比5W-40的机油要贵很多。在什么时候用什么型号的机油取决于车辆所使用的地区。比如说在寒冷的东北地区，建议使用0W-20。在温暖的南方两款机油都可以使用

10. 奥德赛的机油量怎么看

这款本田奥德赛的机油尺应该是这样子看。在发动机未启动前检查机油尺。机油尺有两道刻线，上线为上线，下线为下界限。在两道线中间为标准。