我们先简单介绍下什么是刹车。刹车系统由操控系统、液压系统和助力系统组成。刹车泵由刹车总泵及刹车分泵组成，是油压刹车的主要配合部分，其上面有储蓄刹车油的槽池，下方是汽缸内配有活塞。活塞是在缸内受刹车踏板再经推杆起作用，将缸内的刹车油压传至各轮分缸，亦是油压刹车装置，配置在各车轮内的制动缸。

原厂配置的刹车在安全驾驶的情况下基本是绝对够用，但是你要记住原厂刹车只是一个单个活塞而且小的活塞泵，在高速的情况下是绝对不够用的，而且你的刹车距离会变的很长，导致你刹不住而发生交通事故。真正的改装刹车有两种人，第一种是为了真的需求，而且爱车马力提升之后，制动效果配合不上马力从而改装刹车，换刹车分泵，加大刹车盘，换高性能刹车片等等。还有一种就是为了爱车的整体美观效果而改装，设想一下，一个18寸的改装轮毂里面还是原厂这种银色简陋刹车，刹车盘小，就不是很搭配，整体效果也不是很美观，所以才改装刹车，让爱车变成自己专属的“艺术品”。

不妨推荐几个给你参考下，当然我们也需要告知你的是选择刹车一定要选择正品，不要贪图便宜，因为天朝的模仿技术已经到了一个新的高度，毕竟刹车是保护你的生命的东西。那就是世界名牌Brembo的刹车，这款刹车已用于很多民用车款凯迪拉克ATSL，别克君威GS，保时捷等等，一般这些车都是标配四活塞的刹车泵，就是由4个活塞推刹车皮至刹车盘从而完成刹车过程，当然还区分大四和小四。他家最出名的还是Brembo GT6这款大六活塞刹车。

最后我们还是建议改装刹车一定要选择有资质的改装店，因为关乎于自己及家人的生命。切记切记!!!