1. 宝马e39变速箱故障都有哪些

冷车启动困难的原因介绍：

1、油压不够：车辆停放一夜后，油管中的燃油流入油箱，造成车辆启动时油压不够。检查确认方式说明：用油压表连接油管，打开点火开关，油压表在320kpa左右。

2、水温传感器故障：检查确认方式说明：用万用表检测水温传感器的电阻与电压。

3、各缸的缸压不够或偏差太大：检查确认方式说明：用缸压表测试每个气缸的缸压。

4、碳罐电磁阀电器故障：由于碳罐电磁阀的控制方式为闭环控制，所以早上启动车辆时电磁阀也工作，造成燃油与空气的混合比加浓，使发动机不能正常燃烧。检查确认方式说明：用431检测读取故障码。

2. 宝马3系e39

1、检查一下锁止器是否动作，如没有动作，很可能是中控系统线路接触不好；

2、如果有动作，就可能是锁的机构阻力大，可能的原因一般是生锈；

3、也有可能是门锁电动机锁扣位置移动，只需调整一下就好了

4、再一个原因就是门锁电动机坏了、拉力不够，需要换电动机。

3. 宝马E39

怠速马达故障的原因：

1、怠速不规律。通常与有问题的空气控制阀相关的最常见症状之一是不规则的怠速。空转空气控制阀被编程为以恒定速率调节和维持发动机空转速度。如果阀门出现故障或有任何问题，可能会导致怠速被甩掉。

2、检查发动机灯是否亮起。怠速控制阀潜在问题的另一个症状是发光检查发动机灯。如果发动机控制模块检测到怠速空气控制阀电路或信号有问题，将启动检查发动机灯以通知驾驶员存在问题。

3、发动机熄火。怠速控制阀问题的另一个更严重的症状是发动机停转。如果怠速控制阀完全失效，则可能使车辆没有空气源以保持适当的空转。

4. 宝马E39变速箱

变速箱内有脏物体，变速箱内温度高导致变速箱油变质，导致润滑及控温出现问题。

自动变速箱的种类：

自动变速箱常见有三种型式：

液力自动变速箱、机械无级自动变速箱、电控机械自动变速箱。

液力自动变速箱：

和手动档相比，液力自动变速箱（AT）在结构和使用上有很大的不同。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩，AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

AT的优点：AT不用离合器换档，档位少变化大，连接平稳，因此操作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。

AT的缺点：首先对速度变化反应较慢，没有手动变速箱灵敏，因此许多玩车人士喜欢开手动变速箱车。第二是费油，传动效率低而且变矩范围有限。

机械无级自动变速箱：

它采用传动带和可变槽宽的棘轮进行动力传递，即当棘轮变化槽宽肘，相应改变驱动轮与从动轮上传动带的接触半径进行变速，传动带一般用橡胶带、金属带和金属链等。CVT属于真正无级变速箱。

CVT的优点：重量轻，体积小，零件少，与AT比较具有较高的运行效率，油耗也较低。

CVT的缺点：传动带很容易损坏，不能承受较大的载荷，目前还不能应用在大排量的汽车上，普遍应用在2升以下的车型之中。

电控机械自动变速箱

AMT是在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化。因此AMT实际上是由一个机器人系统来完成操作离合器和选档的两个动作。

5. 宝马e39故障码大全

熄火原因：

1、自动档车型：自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油（很多加油站为了获取暴利卖不纯的油）导致发动机积碳而熄火。

2、另外，对于新车（自动档）出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。

3、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。

6. 宝马e39什么意思

04年e39宝马520i、现在5万车况看起来还可以，看似车子价位相对便宜，个人建议还是应该慎重考虑，因为该车型的车龄老，停产多年，尾气排放还有配件购买方面都是问题的。

7. 老款宝马E39

请锁车后过20分钟左右再回去看一眼，不要打开车，不要解锁车，从床户看一眼就行。正常情况应该是灭了，如果过了二十分钟还亮着就要去检查一下了

原厂设定是在锁车之后的一段时间内让车保持待机的状态，那个灯就是告诉你车还醒着呢，大约20分钟之后如果没有操作，灯就会自动灭掉进入睡眠模式

8. 宝马e39故障码中英文对照表

原因及解决方法：

1，电路检查有无故障。电源线是否松脱、接触不良或接线错误。

2，压缩机启动电容器是否故障。

3，压缩机线圈是否烧毁。

4，控制电路板是否故障。

可能的原因还很多，建议找专业人员仔细检查看看。

解决方案：

1，电路检查有无故障。电源线尤其要检查风扇接口是否松脱、接触不良或接线错误。

2，压缩机启动电容器可以断路用万用表测量确认是否开路或者断路；

3，压缩机线圈是否烧毁可以用万用表确认阻值正常否；

4，控制电路板是否故障需要请4S店专业人员和仪器检测。

9. 宝马e39变速箱故障都有哪些原因

宝马E39车身的强度

很结实的。全铝车身可塑性好和强度高成为车企首选，车身不同部位采用的合金成分、种类和工艺处理也是不同的；如防撞梁、加强梁就要有足够的轻度和韧度，发生碰撞要有良好的吸能特性。如果是传动机构还要有导热耐热性。

其实全声铝车身，是铝合金可塑性强，强度高（碰撞具有较高安全性）和质量轻等优点，最主要就是“轻”呀。有优就有缺点，熔点低可修复性差

10. 宝马e93用的什么变速箱

原因有助力器漏油、助力油缺失、助力泵损坏。

排查方法如下

如果是液压转向助力，需要检查一下助力泵的皮带是否过松或脱落。如果是电子转向，还需要检查电机或线路是否有问题。若油路发生堵塞或意外事故，使系统压力超过泵的最大工作压力时，安全阀打开，滑阀全部开启，所有压力油均回到吸油腔，对系统起安全保护作用