1. 汽车空调搭铁线烧了
汽车空调都不用要搭铁线的 压缩机自身就是搭铁跟车身连着就有负极了
2. 汽车搭铁线烧了是什么情况
汽车的点火线圈搭铁线断了就不会产生高压电火花。点火线圈搭铁线断了后就造成点火线圈断路,就没有高压火花产生,车辆也就无法启动。
3. 汽车搭电线烧了
可能是汽车电瓶的搭铁线太细了,承受不了过载电流,可以更换稍大一些的铜芯线(16平方以上)做搭铁线。
当这个线虚接的情况下,有这个电流过去,然后他就会产生这个电火花,从而引起线路的一个燃烧。
一般这种线的话,他已经烧折了很多根啊,他现在处于虚接状态,那么他就会出现自燃这种情况。
4. 汽车空调线断了怎么处理
汽车空调的温控开关原理:
1、温控开关内部有个双金属片,具有不同的热膨胀系数,这样就能在达到一定范围的临界点温度时发生形变使触点结合,达到通电的目的,低于这个温度范围后回复到起始位置,断开线路。这是机械式的。在温控开关表面会标有数值,例如78或者83等等。
2、还有热电偶式的,也就是不同的温度有不同的电阻,行车电脑获取数据后作出开启或关闭的指令。
3、温控开关是控制风扇转动的当水温88度左右温控开关控制风扇底数转100度以上风扇高速转温控开关一般安装在水箱上或水管到发动机缸盖的地方有3根线的两根线的看车型不等。
4、 三条线的那一定是电子温控才有,一条是开关那过来的负级 一条是接到干燥瓶那个保护空调系统的开关 还有一条是电源 。
控制方法一般分为两种;一种是由被冷却对象的温度变化来进行控制,多采用蒸气压力式温度控制器,另一种由被冷却对象的温差变化来进行控制,多采用电子式温度控制器。温控器分为:
机械式分为:蒸气压力式温控器、液体膨胀式温控器、气体吸附式温控器、金属膨胀式温控器。
其中蒸气压力式温控器又分为:充气型、液气混合型和充液型。家用空调机械式都以这类温控器为主。
电子式分为:电阻式温控器和热电偶式温控器。
扩展资料:
KSD301系列产品是一种用双金属片作为感温组件的温控器,电器正常工作时,双金属片处于自由状态,触点处于闭合/断开状态,当温度达到动作温度时,双金属片受热产生内应力而迅速动作,打开/闭合触点,切断/接通电路,从而起到控温作用。当电器冷却到复位温度时,触点自动闭合/打开,恢复正常工作状态。
广泛应用于:饮水机、热水器、三明治烤面包机、洗碗机、干燥机、消毒柜、微波炉、电热咖啡壶、电煮锅、冰箱、空调、过胶机、办公设备、汽车座位加热器等电热器具。
本温控器是小型温度控制器,其工作温度性能固定,不需调整、干脆、动作可靠、不拉弧、使用寿命长、无线电干扰少。
本温控器是小型温度控制和过热保护;如消毒碗柜、电热开水瓶、咖啡壶、电子瓦撑、暖水袋、饮水机、电吹风、吸尘器、电取暖炉、微波炉、电熨斗、干衣机、电机等电器。
5. 汽车空调搭铁线不好会导致什么现象
1、暖风水箱堵了
解决方法:看一下暖风水箱前的进出水管是否有较大的温差,如果存在这种情况的话,那么肯定就是暖风水箱堵塞,这个时候就需要拆装更换暖风水箱,才能解决故障。造成这种故障的原因一般都是因为防冻液长时间不换而导致的。
2、暖风水阀故障或空调控制面板线路故障
解决方法:熄火,控制主驾驶和副驾驶的两个阀的两个控制线,中间是搭铁线(控制线只有在我们打开空调的时候才会有正极),连接主驾驶或副驾驶的控制线,检查继电器和保险丝是否正常工作,若对正极短路,则汽车暖风水阀出现故障,需检修或更换暖风水阀;若空调控制面板对正极短路,则更换或维修空调控制面板。
3、冷凝器散热不良
解决方法:散热风扇的主要作用就是给水箱和冷凝器散热。散热风扇的用的久了,碳刷以及与转子接触的位置会出现磨损的现象,它的转速不够时,对会导致冷凝器和水箱散热不良,我们如果不及时更换碳刷或转子,就会导致散热风扇不能正常工作,从而使冷凝器散热不良,出现空调不凉的现象。
6. 车载空调烧电线怎么回事
这个查看下你保险丝功率是多大的,应该保险是过小,负载过大吃不消,才产生发烫。
7. 汽车搭铁线发热怎么回事
线径太小,或接触不好,建议检查接头或换粗一点电缆 电焊机是利用正负两极在瞬间短路时产生的高温电弧来熔化电焊条上的焊料和被焊材料,使被接触物相结合的目的。其结构十分简单,就是一个大功率的变压器。电焊机一般按输出电源种类可分为两种,一种是交流电源、一种是直流电。 他们利用电感的原理,电感量在接通和断开时会产生巨大的电压变化,利用正负两极在瞬间短路时产生的高压电弧来熔化电焊条上的焊料,来使它们达到原子结合的目的
8. 汽车空调搭铁线烧了会怎么样
按以下方法检修汽车搭铁线故障:
一、电控系统性能明显失常:
1:故障诊断仪无法与PCM或者其他电子控制单元进行通信。
2:采用数字式万用表检测时,传感器端子没有5V参考电压。
3:接通点火开关(或者启动发动机)时,PCM控制的部分执行器处于不工作状态,例如电动燃油泵不能短时运转、仪表板上的故障指示灯不点亮、没有喷油脉冲等。
二、仪表指示反常:
1:如果仪表板稳压器的电阻丝搭铁不良,稳压器将不能正常工作,当输出电压和输入电压相等时,会出现冷却液温度表及燃油表同时指示最大刻度的现象。
2:如果搭铁线接触不良,在汽车运行和颠簸中,搭铁处形成的电压降飘忽不定,有时还会引起汽车低速行驶时发动机冷却液温度显示低,高速行驶时发动机冷却液温度显示高的异常现象。
3:故障时有时无,产生异常火花,加速时汽车前后窜动,性能失常出现在剧烈碰撞之后。汽车经过剧烈碰撞以后,往往引起车架变形,或者插接器松动。另外,许多轿车的蓄电池安装在发动机旁或者座椅下面,与电控单元、电气插接器等靠得很近,一旦蓄电池的电解液溢出,很容易对周边电气设备及搭铁点造成腐蚀。
9. 汽车空调搭铁线烧了怎么办
症状:1、启动机运转以后,若蓄电池的搭铁线温度过高,搭铁处甚至有烧红的现象,说明蓄电池的搭铁线接触不良.
2、对于已经使用多年的老旧汽.启动困难
在汽车启动系统电路中,若蓄电池负极搭铁不 良,在搭铁外形成很大的接触电阻,导致启动电流减 小,启动机运转无力,不能产生足够的电磁转矩带动 发动机曲轴旋转,严電时导致电路不通而使启动机 不能运转。
仪表指示反常
在电控发动机控制系统电路中,水温表传感器 的搭铁线接在发动机上,水温表反映的数据实际上 是水温表传感器与蓄电池负极之间的电阻值,如果 发动机本身搭铁不良就会造成水温传感器的电势堆 积,感应出来的电阻值比较高,水温表指示值就会出 现反常。其它仪表电路原理也是一样。
故障时有时无
汽车在行驶过程中,若出现各仪表指针摆动幅 度加大,灯泡工作时亮时不亮,发电机、起动机、空调 等用电设备工作断断续续,故障时有时无,绝大多数 都是搭铁不良而出现间歇性断路,无法形成正常的 回路造成。
产生异常火花
有的汽车在松开离合器踏板时有电火花产生, 而且燃油表指针来回摆动。这种现象说明发动机搭 铁不良,造成车上仪表电路出现间歇性断路,无法 形成正常的回路,电流便由离合器拉索流到离合器踏板处,从而在该处形成电火花 3.5加速时车辆前后窜动
10. 汽车空调搭铁线烧了怎么修
当然接。在车身任何螺丝空接搭铁线,分在需要搭铁的系统上,例如散热电子扇,压缩机不需要。
空调系统除开关外,一切用电都接在电瓶上,而不是开关上。
例如:压缩机用电是接在电瓶上,只是接线之间有一个继电器,你用开关去控制继电器而控制压缩机。
用AC开关控制2个继电器,2个继电器分别控制压缩机,散热器电子扇。
用温控器控制AC开关的出线,不是进线。比如控制出线,温度达到要求,停机后AC开关的灯还是亮起的。
而表示空调系统正在正常运行,比如你控制的是进线,空调温度达到要求后,断了进线,AC灯就灭了。
会让人误会空调有问题,高压保护断电器的线应该接在AC的进线。AC电源应接在蒸发器开关出线。
11. 汽车搭铁线断了会怎么样
有些搭铁不插的话是可以正常启动起来。但是有的车型如果点火线圈的搭铁线不插的话,他就不会启动!所以说具体还要看哪个车型,它的发动机控制逻辑不一样的话,它大致性布线也不一样,具体是否可以使用,要根据你自己的车子的情况进行判断。