1. 大众朗逸拆车件原装

逸和朗行都是上汽大众旗下的紧凑型车，都搭载了自然吸气发动机，前悬架类型都是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型都是扭力梁式非独立悬架。可以理解为一个是三厢家用轿车，另外一个是两厢旅行版轿车。前者市场更多，保有量更大，后者小众且略贵。所用标志字母一样，驾驶感受和乘坐空间还是有点区别的。

2. 大众朗逸拆车件原装方向机

1、大众朗逸方向机的匹配方法：进入44助力转向系统，进入访问认可，输入40168，退出后进入匹配，进入60组，将方向盘放在中间位置，按确定就可以了。

2、再根据实际试车的实际情况进行手动调整前束防止跑偏，前束的调节就是在方向机的横向拉杆处调节，可以用扳手就行拧动，验证自动跑偏的方法，找一天基准线，让车辆直线行驶，方向盘回正，不过建议去4S店匹配，手动过于繁琐，也可以进行四轮定位会更加准确一点，防止轮胎出现偏磨。

3. 大众朗逸拆车配件

1、首先要找到喇叭，它可能在汽车前面的发动机罩下，可能在电池周围或在挡泥板内外侧之间的区域；

2、断开汽车电源，拧松固定喇叭的小螺栓，卸下喇叭，然后更换上从汽车配件经销商经或是售后维修店买来的喇叭；

3、把喇叭安装到原来的位置，接通连接线使与汽车电池相连。如果可能挂载一个万能喇叭，或使用自攻螺钉把它安装在合适的位置。最后打开汽车电源，检查汽车喇叭的音效。

4. 大众朗逸拆车件原装叶子板

是没有的，叶子板和发动机护盖都没有，厂家出厂时候都没有安装，车到经销商和4S店卖的时候隔音棉是当做配件和装饰卖的，要买的话只能掏钱加装。 现在的厂家和经销商是变着法子搞钱，以前很多品牌车子有隔音棉和挡泥板的，现在裸车什么都没有，你要要就得花钱当做装饰装，坑人。

5. 大众朗逸拆车件原装视频

废气阀上有四个卡扣，用钢丝同时撬动4个卡扣，撬动的时候要注意力度，卡扣取下来后就能将废气阀拆卸下来。废气阀的作用是使汽车废气得以再次循环进入气缸燃烧，而这少部分废气降低了燃烧时气缸中的温度，抑制NOX的生成，从而降低了废气中的NOX的含量。

废气阀又称油分离器、压力控制阀。安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果。

废气阀的工作原理：压缩机出来的高压气体（气态工质和润滑油），进入废气阀后，进入废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁留下。工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。分离出的润滑油，集中于油分离器的下部，可定期排出，或者利用浮球阀，使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。

如果废气阀出现了损坏，那发动机在怠速时会有部分废气进入发动机进气歧管，这样这些废气就会进入燃烧室参与燃烧，这样就会导致混合气过稀，发动机就会出现怠速不稳甚至熄火现象。

当汽车的废气阀出现故障后，发动机会亮起故障灯，此时车友们需要去修理厂或4s店检查一下。

6. 大众朗逸原厂配件

斯柯达明锐与朗逸的三大件是相同的。应该是可以通用

。明锐是斯柯达旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车一共使用的是三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机。

明锐的1.5升自然吸气发动机具有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

7. 大众朗逸拆车件原装轮毂

效果好。朗逸15寸轮胎抓地力，当然是不错的，系邓禄普ENASAVE EC300+系列，属于最低配车型，尤其是家用，当然那是经济性为主，这款轮胎的特点就是可以降低滚阻，降噪，更加省油，并且非对称花纹的设计，让它在湿地抓地力更好，是很多低配车的原配轮胎。

8. 大众朗逸拆车件原装多少钱

大众朗逸轿车1.4T双离合器使用寿命与发动机基本同步，给变速器经历了耐疲劳试验，比较理想。但是如果发生维修保养的话，成本比较高，因为该变速器比较复杂，从材料到加工都非常精细，单纯更换的话，价格在两万多块钱，正常维修不置换配件的话，维修费用在五六百元左右。

9. 二手大众朗逸导航拆车件

你好，这款车加装导航的话一般需要1000元左右，这个要看你想做什么品牌的，这个价格也是不一样的。

10. 大众朗逸拆解

1，我们需要准备好拆解朗逸前大灯整个过程可能要用到的工具，小一字改锥把，t-25花键一把，小级轮一把，接杆一个，t-30套头一个，然后我们就开始精彩的操作吧。

2，前大灯与大灯护板固定螺丝的拆解。我们最容易发现的就是上面的这两条螺丝，取出t-25花键，用t-25花键将这两条螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝要收好。

3，前大灯与水箱框架固定螺丝的拆解。在大灯的右下方我们会发现有一条螺丝是固定在水箱框架上的，取出小级轮，配上接杆和t-30套头，将这条螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝要收好，以备安装时用。

4，前大灯与前杠导槽固定螺丝的拆解。最后一条固定前大灯的螺丝是在大灯下面的，取出小级轮，配上接杆和t-30套头，或者用t-30花键，将这条螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝要收好，以备安装时使用。

5，这时，固定前大灯的所有螺丝就都拆解完啦，大家用手把住前大灯的边缘部分。

6，然后往后拉，这样我们就可以更好的发现前大灯的线束插头啦，注意一定要慢些，避免将前大灯灯面划伤。

7，前大灯线束插头的拆解。取出小一字改锥，用小一字改锥按住前大灯插头处，然后用手轻轻地将线束插头拔下来，大家注意不要用力过大，避免将线束插头里面的导电丝弄断。

8，这样，朗逸前大灯的整个拆解过程就结束啦，拆解下来的前大灯要收好，如果大家检查问题或者换新的，那么拆解下来后就可以很方便的进行啦。

11. 老款朗逸拆车件

7速双离合的箱子吧，原厂的，四万多，副厂的或者拆车件一万左右

1.4T车型采用的是大众自主研发的DSG双离合变速箱，匹配7挡双离合变速器、5挡手动或双离合变速器、5挡手动或6挡手自一体变速器。朗逸的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，并具有MP3播放能力，兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽，使用简便、功能强大，液晶屏幕采用折叠式设计。