1. 凯越机油变少了

有以下几点

1. 发动机过热导致机油过于稀，造成机油压力不够，这个时候机油灯会闪烁不停。

2. 发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降，机油故障灯亮。

3. 机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进入空气而泵不上油，致使机油压力下降机油，这个时候机油灯会闪烁不停。

4. 机油粘度过大，机油的粘度与机油的品质息息相关，粘度越高，机油的抗高温性越强。并不是说粘度越大越好，我们应该使用和自己发动机相匹配的机油。

5. 机油滤清器堵塞，当机油滤清器堵塞不流通时，其底座上的旁通阀被打开，机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高或过低，机油泵的压力就会上升或下降，这时候也会导致警报灯亮。

6. 曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低。

2. 凯越机油变少了什么原因

建议你上就近的经销商店看一下稳妥点，你在这里问车况实际状况是怎样大家是不好判断的，你可以自己看外观方面有没有渗漏，如果没有就要考虑是否存在内漏，机油品质有问题也会导致内漏的。

3. 凯越机油灯亮但是不缺机油

可能原因：

1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降；

2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降；

3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障；

4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低；

5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低；

6、回油阀损坏或失灵：若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降；

7、机油选用不当：如果用错或牌号选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低；

8、机油管路中有漏油、堵塞现象。

4. 凯越机油消耗过快

凯越烧机油，如果不严重的话，经常检查机油，补加机油，保持到正常刻度。如果烧机油严重的话，最好去修理厂，拔出活塞，更换活塞环。

5. 凯越缺机油有哪些现象

可以检查油箱内的油位传感器是否故障。仪表损坏会导致燃油表无法工作。

由于仪表损坏或油位传感器故障,凯越燃油表无法工作。燃油表以字母的形式显示。显示e-f,E表示燃油量不足。f表示足够的油;当机油指针指向红线位置时,应添加燃油。当车辆燃油不足时,燃油警报将点亮

6. 凯越机油增多原因

泻药。突然熄火？熄火前有什么其他异常点吗。不知道车况和具体情况，只能泛泛推测。

发动机运行必要条件：空气+燃油+必要的润滑和冷却条件。

1.进气口是否被堵住了。没有空气进入。

2.燃油没了，燃油泵坏了，或者燃油滤芯堵死了。

3.机油漏了，机油太长时间没换黏糊状了

4.冷却液不足/或者水温过高

5.点火线圈损坏（多个），火花塞损坏/长期未更坏。

6.积炭严重（但之前应该很明显动力变差/发动机颤动）

7. 凯越机油总是少

机油消耗过量的故障原因主要有：发动机漏机油；发动机烧机油。

诊断机油消耗过量的故障时，应检查发动机是否漏机油，包括曲轴前后端、油底壳、机油滤清器、气缸盖罩、挺杆室侧盖等处是否漏机油。在发动机高速运转的情况下，查看消声器是否排蓝烟。如果消声器排蓝烟，且火花塞经常失灵，表明机油消耗过快是由发动机烧机油导致的，应当对发动机内部进行检修。

8. 凯越机油加多了怎么办

三升左右，一般情况下加三升左右就好。加油是也可以看机油尺来判断,就是油尺上面有三根线,分别是上线、中线和下线。正常情况下油加在中线就好,不要加多否则车辆跑不起来而且还高温。由于发动机运转存在机油消耗，因此，多余的机油可作平时检查补充使用。

9. 凯越原厂机油是什么

别克凯越使用的机油型号为5W30，可以使用原厂机油的矿物油，也可以使用其他品牌，车主可以根据自己所需以及车辆的实际情况进行判断。原厂机油是矿物油，级别为SM，每桶四升装185元。

5W30和10W40这两种机油型号，区别在于高低温性能，5W30的低温流动性较高，可以适用于-30℃以上的环境，但高温性能没有10W40那么好；而10W40的冷启动性能较为一般，如果遇到气温较低地区时，可能会出现发动机无法启动等现象，但高温时其保护性能较好。

根据这两种机油的特性，以及结合发动机的结构特点、运行条件等，总结出5W30型号机油比较适合于凯越车型。

10. 凯越机油变少了怎么办

放出来少有俩个原因！

一是你时间长没换机油也没检查过，第二是你车的发动机有点烧机油