1. abs灯亮了

abs 故障灯亮的解决办法是:

1、重置汽车电脑系统,关闭发动机,几分钟后然后重新启动;2、交给认证技术人员进行检查,并对汽车电脑进行完整的诊断,确保驾驶安全 传感器不良。

ABS故障灯亮有以下几种情况：

一、打开点火开关，ABS故障灯常亮不灭，一般情况下三种情况将会导致ABS系统出现这种故障：

1、当车速大于40km/h时候，转速信号超出公差值。

2、当车速超过10km/h时，没有转速信号传递给ABS控制单元。

3、传感器存在可识别的断路或对正极、接地短路故障。

二、行车中ABS故障灯亮起。一般这种情况会是由其它故障引发的故障，而且会是急刹车时四轮全部抱死，也就是说ABS系统根本不起作用。

扩展资料：

汽车的制动性能是汽车的主要性能之一，重大交通事故往往与制动距离过长、紧急制动时发生侧滑等情况有关，所以汽车的制动性能是汽车安全行驶的重要保障。目前ABS防抱死制动系统已被广泛运用于汽车上。

ABS是防抱死制动系统的英文缩写， 英文的全称是Anti－lockBrakingSystem，或者是Anti－skidBrakingSystem。该系统在制动过程中可自动调节车轮制动力，防止车轮抱死以取得最佳制动效果。

一辆汽车制动性能的好坏，主要从以下三方面进行评价：

1、制动效能，即制动距离与制动减速度。

2、制动效能的恒定性，即抗热或水衰退性能。

3、制动时汽车的方向稳定性，即制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能。

2. abs灯亮了一会又灭了是什么原因

原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。

处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。

原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。

处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。

状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。

原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。

处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。

状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。

原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。

处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。

状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。

原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。

处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。

状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。

原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。

处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。

ABS故障灯亮了，建议不要继续驾驶，因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。

3. abs灯亮了能过年检吗

abs亮了是不影响过年审的。年度审车，ABS灯亮无关系，只要大灯够光，全车灯亮，刹车正常可以。、ABS灯常亮表示防抱死制动系统警报。正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。

4. abs灯亮了车子启动不了

原因及解决方法如下

当仪表盘上的ABS灯亮起时，有可能是蓄电池出现亏电导致的，所以这时车主就要检查一下蓄电池的电量。不过引起ABS故障灯亮起的原因非常多，具体还需要分析出原因所在，然后根据问题再进行处理，具体如下：

车主在开车行驶时，如果感觉到车辆有明显的跑偏现象，就是四轮定位出现了问题，这时ABS的灯就会亮起，来提醒车主及时的对轮胎进行调整。

经常在道路不平的路面上开车，长久下去会造成连接线的插头松动，或者出现连接线断开的情况，这时ABS也会亮起提示车主。

或者是刹车液不多了，从而ABS故障灯就会亮起，解决办法就是按规定添加刹车液。

5. abs灯亮了车打不着是什么原因

清洗油路，更换滤芯，油路有故障，过油不畅通。检查汽油泵，是否堵塞。

《如果先把钥匙转到只供电，等一等在再着车，就能很容易的一次打着，或者加满油的时候也容易打着。》打开钥匙只要供电，汽油泵就工作。证明油路不畅通。发阻。

6. abs灯亮了,重新打火又不亮了

原因如下。

1、前轮打滑，如在冰雪地段行走，由于前后轮转动不同，同时踩下制动器，ABS灯将亮起。这种情况下应该多踩几脚刹车ABS灯就会熄灭，或者钥匙知要点火，但不要点火，此时仪表灯完全是亮的（电脑自检），几秒钟自检完成后，灯就会熄灭，然后点火，这样ABS灯就可以熄灭了；

2、车轮上的ABS车速传感器感应部分被泥土、泥土等污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS计算机无法判断车速，不能断定车轮的滑移率，进佰而不能发出相应动作指令来调节制动；

7. abs灯亮了是什么原因怎么解决

原因：

　1、蓄电池电压过低或保险丝熔断；

2、 ABS系统导线断线、插头松动或继电器插接不牢固；

3、车轮速度传感器不良；

4、液压调节装置不良

5、电子控制装置不良。

通过检查确定故障原因

1、首先检查蓄电池电压是否为12V；

　2、检查ABS保险丝是否正常；　3、检查ABS系统导线，是否有断线现象；　4、检查各插接头，是否连接牢固；　5、检查继电器，是否固定牢固；　6、检查车轮速度传感器是否正常。

拆下四个车轮的车速传感器，检查传感器头部是否吸有脏物。如果有脏物，要将传感器头部脏物擦净后复装，查看ABS警告灯是否正常。

车轮速度传感器由电磁感应式传感头和磁性齿圈组成，齿圈装在轮毂上，与车轮一起转动。当齿圈旋转时，齿顶与齿隙交替对向传感器头。当齿顶与传感器头相对时，两者的间隙最小，传感器的感应线圈周围的磁场最强；　　当齿隙与传感器相对时，两者间隙最大，感应线圈周围的磁场最弱。磁通的交替变化，感应线圈产生了交变电压，此电压的频率与车速成正比变化。车速传感器可及时将车速信号传给电子控制装置，以控制各车轮制动力。　　若电磁感应式传感头吸有铁屑，就会使传感器头与齿圈的间隙发生变化，使磁通变化不明显，感应线圈产生的交变电压也就不规律，电子控制装置也就不能有效控制各车辆制动力，使ABS灯常亮。　　在带有ABS系统的车辆上，车轮速度传感器头部很容易吸附铁屑等脏物，当ABS灯亮时，要首先检查这一系统。

ABS灯常亮的三种情况

　　一、打开点火开关，ABS故障灯常亮不灭。　　一般情况下，以下三种情况将会导致ABS系统出现这种故障：　　1、当车速超过10km/h时，没有转速信号传递给ABS控制单元。　　2、当车速大于40km/h时候，转速信号超出公差值。　　3、传感器存在可识别的断路或对正极、接地短路故障。　　如果遇到以上情况应该重点检查以下项目：　　1、轮速传感器与ABS控制单元的线路连接情况。　　2、轮速传感器和齿圈的安装间隙、安装位置以及受灰尘或杂质污染的情况。　　3、车轮轴承间隙是否过大。　　4、传感器本身故障。

小提示：清洗车辆的时候，经常用高压水冲洗发动机舱，高压水会溅入ABS控制单元的连接点，腐蚀后会导致有瞬间短路的情况发生。这属于软性故障，故障出现的机率具有很大的随机性，一般用万用表不易测出，也只有在故障出现时才能发现故障原因，找到病根，对症下药，将故障排除。

二、行车中ABS故障灯亮起。　　一般这种情况会是由其它故障引发的故障，而且会是急刹车时四轮全部抱死，也就是说ABS系统根本不起作用。

遇到这样的问题，需要进行以下几步诊断和检修：　　1、确认是否由其它车辆故障而导致ABS总泵和ABS电控模块是否损坏。　　2、仔细检查线路和插头，看是否有虚接和破损之处。　　3、借助专用电脑检测设备调取故障码。　　软性故障码可以通过仪器清除掉后不再显示，没有清除掉的故障要通过检修来判断是否可修复。

三、ABS有时起作用，有时不起作用。　　还有一种ABS故障是，ABS警告灯常亮，20km/h制动会抱死。出现这种故障的原因有以下三种：　　1、ECU故障。　　2、机械故障。　　3、轮速传感器故障。

MK型ABS属于四轮单独控制，其工作原理是通过轮速传感器将信号传给ECU，ECU指令液压调节器来控制制动系统工作。　　对于这种时隐时现的故障，ABS有时起作用，有时不起作用，要先检查ECU工作是否正常，然后检查机械部分是否正常，其次再进一步检查车轮轮速传感器是否正常。　　先从外观开始检查，如果有杂物要拆下传感器清洗，在重新插接安装时轮速传感器的铁芯与车轮轴承要有0.05左右的间隙，然后转动左后轮，用数字万用表毫伏档测量传感器的输出电压，确认在标准范围内。

总结ABS系统就是要充分利用轮胎和地面的附着系数，使各个制动器产生尽可能大的制动力而又不会抱死，提高汽车制动能力，改善车辆操纵性和稳定性。　　如果遇到故障要先了解车辆经常行驶的环境和遇到的其它故障是否与ABS故障有关联，然后做出相应的检修。

8. abs灯亮了能继续开车吗

Abs是汽车的防抱死制动系统。如果ABS故障灯亮了，这个装置不能防止紧急制动时车轮抱死。一旦车轮抱死，方向就无法由驾驶员掌控了，只能任由车往前滑动，也可能往一侧滑动，是很危险的。

当然实际开车时，急刹车的情况并不多，尤其在冰雪路面开车，如果ABS坏了，只能任由车轮抱死，车轮锁死后，驾驶员既不能控制汽车的轨迹，也不能使汽车减速。冬天快来了，北方用车的车主要注意，冬天用车，ABS灯亮了一定要及时维修，小心驾驶。

延伸

ABS 作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。

当车轮即将到达下一个锁死点时,刹车油的压力使得气囊重复作用,如此在一秒钟内可作用60~120次,相当于不停地刹车、放松,即相似于机械的“点刹”。

因此, ABS 防抱死系统,能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,不让轮胎在一个点上与地面摩擦,同时还能减少刹车消耗,延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命。装有 ABS 的车辆在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分别达到80%一90、10%一30%、15一20%。

故障灯亮了,是用来提示我们司机朋友们车内出故障了, ABS 故障灯亮不修可以吗? AB S 故障灯亮,意味着 ABS 不能正常使用,你如果开车速度不快,刹车不急,可以不用急着去店里修,等到保养的时候一起弄就是了,多数是因为感应器被脏东西覆盖导致的。毕竟现在一些低配车根本不配 abs 也一样用。但是冬天到了,雪天地面滑, abs 就显得特别重要了,雪天之前最好解决了它。

9. abs灯亮了维修要多少钱

先换ABS那个传感器线看看，要是还是亮灯肯能就真是泵坏了，如果确定不是传感器问题，ABS泵确实坏了只能更换，以4S的技术力量维修基本是不可能的。估计得2000元左右了。

10. abs灯亮了怎么消除

ABS亮黄灯表示的是防抱死制动系统故障。正常情况下，重启发动机，所有灯都会点亮，系统会进行自动检测，完成检测后自动熄灭。如果打开点火开关时该灯不亮或亮着一直不灭，或者是行车中点亮，那么表示防抱死制动系统存在故障。

ABS出现故障时建议最好不要继续驾驶，或者依靠常规制动系统尽快前往汽修店维修，行驶途中必须谨慎慢速稳行，避免激烈驾驶。防抱死制动系统故障还会影响ESP防侧滑系统，防侧滑系统故障会导致紧急制动或急转弯时，车辆出现打滑情况，极其危险。