1. 奔驰空调压缩机重启

1、故障灯亮是因为发动机控制电脑检测到控制系统存在故障，电脑同时还会记录下故障码和故障发生时的一些关键数据。

2、发动机故障灯亮的主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多，造成混合气比例失调，就容易发动机故障灯亮的现象3、还有就是如果经常在发动机低转速时挂高档位，也会导致的这种现象的发生4、对于偶发性故障，如果在几个工作循环中故障不再出现出现，故障灯可能熄灭，但故障码还会记录在电脑中。建议到维修站检查故障码，维修站根据故障码能够做出进一步检查，查找到根本故障原因。

2. 奔驰空调压缩机短路

故障描述：车辆报故障，车辆检查后被告知电子水泵输出端对地短路。

电子水泵输出端对地短路，可能有以下几个原因：

1，水泵内部故障；

2，保险丝片熔断及线路故障。

故障原因1：水泵内部故障。

发动机电子水泵负责调动发动机冷却液的流动循环，为发动机散热。电子水泵内部出现短路，发动机冷却液无法正常循环，带走发动机工作时产生的热量，进而触发系统报错。维修技师使用汽车专用检测电脑读取电子水泵数据信息，判断其是否故障。

解决方案1：更换电子水泵。车辆在质保期内，可在4S店免费更换电子水泵；车辆超出质保期，4S店更换电子水泵的费用在5000-8000元左右，维修店更换电子水泵的费用在5000元左右。

故障原因2：保险丝片熔断及线路故障。

发动机电子水泵保险丝片发生熔断或线路故障，也会导致其对地短路。维修技师找到保险丝盒，检查保险丝片是否发生熔断，同时使用万用表检测水泵线路连通性，确定故障点。

解决方案2：更换保险丝片，修复水泵线路故障。保险丝片及线路检修，不在车辆质保范围内，4S店更换保险丝片的费用在100-200元左右，检修线路的费用在300-500元左右；维修店更换保险丝片的费用在100元左右，检修线路的费用在300元左右。

3. 奔驰空调怎么重启

一般来说，奔驰r作为一款豪华商务车不会出现加速不升挡的问题，一旦发生了这样的问题也不是重启就能解决好的，这时候应该送4s店进行检查维修。

4. 奔驰空调压缩机重启后不工作

奔驰显示屏突然不亮可以尝试一下重启车辆，先熄火再点火尝试看是否可以排除故障，如果可以那只是暂时的主机卡死，问题不大。如果还是未能显示，可能是系统方面或者硬件故障，建议去4S店维修和处理，专业的事交给专业的人处理。奔驰是德国百年汽车品牌，汽车文明的先驱者与引领者，被认为是成功的高档汽车品牌之一，其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

5. 奔驰空调压缩机重启方法

汽车显示屏重启键一般在中控台上，它就是电源键，如果要对汽车进行重启的话，直接的按一下中控台上的电源键，也可以直接熄火重启就可以了。在死机的情况下，可以通过车辆熄火，重新启动以后就可以使车子屏幕正常的工作。

6. 奔驰空调压缩机重启怎么回事

奔驰车在中控面板上有一个圆形的按钮，按钮上有一个电源的标志，此按钮就是中控屏幕的开关，按下即可重启中控系统。

汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方。

7. 奔驰空调压缩机油多久更换

车辆原地着火开空调一个钟头费1-1.5升油，其实这个数也就是一个大概的，毕竟车子的排量、油耗跟车子本身等因素都有关系。空调它主要是由压缩机膨胀阀、冷凝器蒸发器和鼓风机等东西组成，冷气是通过压缩机增压，使制冷液液化，然后再汽化，吸收空气中的热量，然后达到降温的效果。

8. 奔驰压缩机开关

找到空调面板上的AUTO键，按一下空调就关闭了，如果AUTO按钮的灯光亮着的，表示空调处于工作状态，如果AUTO按钮灯光没亮，代表空调处于关闭状态。汽车ac开关是汽车空调的压缩机开关，这个开关主要作用是制冷，在夏季空调制冷就要打开A/C开关。

这是汽车压缩机的开关，起到了压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。汽车空调又叫做汽车空气调节装置，它可以把汽车车厢内的温度、湿度和空气清洁度以及空气流动调整和控制在最佳状态，保证了驾乘人员舒适的乘坐和驾车环境，减少了旅途的疲劳，同时为驾驶者创造了较为舒适的工作条件，这还是确保汽车安全行车的重要装置。

9. 奔驰空调压缩机更换

1、首先准备好待换的新的压缩机和乙炔焊，然后是必要的一些工具等。

2、放掉里面的制冷剂。把空调内部的制冷剂全部放了（污染环境，最好回收），制冷剂欲火会产生大量毒气。

3、拆开室外机外壳。乙炔焊把压缩机 排气 吸气连接铜管处拆除。

4、焊开压缩机连接管。固定螺栓拆除，把老压缩机移走，新压缩机装回原来的地方，也是需要用乙炔焊。

5、更换上新的压缩机。冲入氮气捡漏，用肥皂水涂抹，漏的话会有气泡，如果有条件可以用卤素检漏仪。

6、抽真空，前提要有真空泵。只要对着系统抽就可以了，然后充入适量的制冷剂。

10. 奔驰压缩机冷却故障

原因：1。制冷剂有很多种。汽车高速行驶时，转速高，制冷系统压力高，压力控制器(压力开关)动作，压缩机停止运转。此时，空调制冷停止。汽车低速行驶时，速度慢，制冷系统压力低，压力开关闭合，压缩机工作，制冷恢复。所以有时候没。

2、缺少氟利昂。导致这种情况的原因一般都是空调系统中的管道出现泄漏，这个时候可以在汽车的冷媒管道接头处滴点水，泄漏的地方会出现气泡，找到泄漏的地方修复就行。然后记得去汽车专业维修店或者4S店加点氟利昂即可。

3、过滤网太脏。可以尝试在过滤网的滤芯基座上找到旁通阀，当阀两边的压力差达到一定数值的时候就可以打开，一般机油都是通过这个管道流入主管道，使用汽车专用的润滑剂润滑一下其它的相关部件，这样情况就会改善一些。