1. 离合器阀体故障

变速箱阀体损坏更换能解决问题的，自动挡变速箱的阀体是一块长方体的铝块，内部有多个阀道，通过调节油压来对变速箱机械部分的离合器组进行换挡工作的

2. 离合器阀体故障怎么解决

如果双离合变速箱出现入档延迟问题。就要对车的变速箱进行检查了。很可能是变速箱的故障问题。很可能是内部的离合器，控制单元的故障引起的入档延迟问题。通过检查，可以确定是离合器还是阀体的故障造成的入档延迟。在双离合变速箱故障维修中，准确判断故障，可以降低维修费用。途便变速箱，可以帮忙判定故障，降低维修变速箱故障的费用，彻底解决故障问题。

拆了离合器检查。如果离合器磨损会是间隙过大，双离合变速箱在换挡的时候，会有入档严重的问题。调整离合器间隙，或是维修离合器就能解决问题。

控制单元是控制双离合变速箱内部换挡操作的控制元件。它是靠油压来完成正常工作的，要是油压不稳，它就会出现卡滞的问题，换挡就有入档延迟的问题。同样，控制单元内部阀体磨损也会出现车在换挡时候的卡滞问题，入档延迟也会发生。

3. 离合器阀体故障标志

变速箱阀体泄压会出现变速箱出现连续性抖动。这个现象主要是由于锁止离合器磨损导致的，锁止离合器起到缓冲动力连接的作用，因此锁止离合器磨损会令车辆出现抖动，急加速时变速箱出现打滑。

出现这个问题主要是因为钢带磨损所导致，钢带负责传递动力，若钢带磨损严重钢带就会在变速箱内不断打滑。车辆动力大幅下降。当摩擦片和钢片磨损严重时，车辆的动力就会因为打滑而降低，车辆的动力性能变差。

4. 离合器泄压阀故障

蒸发器泄压阀出现漏气是单向止回阀故障造成的，解决办法一是可以考虑检查一下单向止回阀是否故障，并且及时进行更换；

二是单向止回阀的密封垫充满油雾，因此需要考虑更换密封垫，或者用一块同样大小的橡胶垫，垫在密封垫的下面，并紧固，从而起到防止漏气的作用。

5. 离合器系统故障

1.空调不制冷，当打开空调A\C开关时，发动机转速不会提高，如果你不是很需要空调冷气，那就把压缩机的皮带拆了，动力能增强半个档以上，对汽车没有任何影响。 如果空调压缩机抱死就报废了。要是坏的话有可能是制冷剂进水或是油封坏了，导致不可压缩的液体进入压缩机，造成活塞损坏。不过不常见，大部分压缩机不工作主要是因为电磁离合器的原因。

2.排气阀门损坏，压缩机电磁离合器线圈烧了一般来说，进排气阀坏了只能更换压缩机，压缩机电磁离合器线圈烧了可以更换。不过有些无良厂家不管三七二十一，把好的当成坏的也有，所以应把更换的压缩机到另外一些维修厂家进行检定。

3.空调压缩机坏了会导致空调不工作或制冷效果差，一般比较明显的症状是压缩机转不动，转动有异响，压力异常，高压低，低压高。

4.空调启动压缩机不是靠电运行，而是利用发动机齿轮或者皮带带动空调压缩机转动，空调没开时压缩机属于空转。

5.空调压缩机损坏以后会导致发动机附加的动力施加于不必要的动力上。

6. 双离合阀体故障表现

变速箱阀体坏了的表现是：1、倒挡不走车；2、仪表盘亮灯报警，报电磁阀故障；3、前进挡偶发不走车，前进挡升降挡顿挫；4、变速箱油温过高，行驶过程中行车电脑显示变速箱温度过热。

汽车自动变速箱常见的有四种型式：液力自动变速箱、机械无级自动变速箱、电控机械自动变速箱、双离合自动变速箱。机械式无级自动变速箱的特点是变速比不是间断的点，是一系列连续的值，能更好地协调车辆外界行驶条件与发动机负载，可充分发挥发动机潜力，提高整车燃料经济性。

7. 离合器故障原因分析

离合器踩不下去的原因：1、离合拉线卡住，若是离合器的拉线被卡住了的话，便会出现离合器踩不动的现象；2、分离轴承损坏，分离轴承出现问题或是损坏，会影响离合器的正常使用；3、离合总泵和分泵出现故障，离合器中还有1个分泵，若是分泵内进入空气，就会导致离合器不能正常工作。

离合器的作用是控制发动机和变速箱进行分离与聚合，从而控制发动机传输动力给变速器。汽车的离合器一般在车主车辆起步，或是驾驶换挡的时候才会使用，离合器一般在汽车发动机和汽车变速箱中间的飞轮壳内。所以手动挡的离合器对汽车正常安全行驶有很大的影响。

当离合器踩不下去的时候，车主首先要调整座椅，找到合适踩踏离合的位置，再找到离合器的位置，之后将离合器上的旋钮松掉，扭动离合的控制杆，将离合调整到刚才合适的位置，将离合上面的螺母扭紧，再次试着踩踏离合。若依然踩不动离合的话，就要请拖车将汽车拖到专业的维修机构进行修理。

8. 离合器分配阀故障

1、如果刹车灯开关坏了，刹车灯总是亮着，刹车灯不亮，刹车灯开着或关着。严重时，车载电脑误以为驾驶员在刹车，实际上却没有刹车动作，导致汽车油耗增加，定速巡航失败。刹车灯开关是根据不同车型设计的，它在车辆上的作用往往是发出电平信号，提示相关系统动作或控制刹车灯的电源通断功能。

2、如果刹车灯开关坏了，刹车灯可能一直亮着。刹车灯的开关位置通常在刹车踏板上方，所以我们首先需要拆下护板，也就是刹车、离合器、油门上方的底板。拆下护板后，您可以看到制动踏板上方的刹车灯开关。开关为旋转按钮式，逆时针旋转即可拔出。安装一个新的刹车灯开关。同样，将开关插入扣眼，顺时针转动。按照拆卸顺序安装防护板。更换后，测试制动装置，看制动灯是否正常。

3、由于制动灯开关是一个信号传输开关，当踩下制动踏板时，制动灯开关将打开，电平信号将反馈到电子控制单元。ECU会根据其信号频率(分析)向ABS/EBD系统发送信号，然后各系统判断是否动作。比如用户突然刹车，防抱死ABS系统是否动作，制动力是否分配，稳定系统是否同时启动。当它出现故障时，可能会导致相关系统(如ABS/EBD)的故障。

9. 离合器常见故障及原因

离合器总成损坏的反应：（1）能闻到一股焦臭味，离合器片打滑，加速不带劲，动力性下降。（2）摩擦片坏了就是起步打滑，或者行车无力，发动机转速上去了而车速起不来；（3）压盘和摩擦片的关系是唇齿相依，当摩擦片有问题时会加速压盘磨、甚至飞轮的磨损，主要表现是挂档困难、分离不清、起步发抖。

汽车离合器片故障原因：

1、驾驶员操作不当（也就是常说的半脚离合），造成离合器片与压盘、飞轮一直在摩擦，产生高温，就会烧离合器片。

2、离合器片造成使用，时间过长或公里数过多，离合器片自然老化磨损。

3、离合器片材质不合格，造成提前损坏。

4、超负荷使用离合器，造成离合器片与压盘、飞轮等配件异常磨损，使离合器片与压盘、飞轮产生高温烧蚀离合器