1. 奔驰s320空调压缩机不工作

1、是电机烧坏了。或者某个元气件坏了。开暖风吹窗除霜，是不应该开压缩机的。压缩机是制冷时候开的，你又开压缩机，又开暖风除霜。那么就是矛盾的运行空调系统很容易坏。

2、暖风是发动机的热水循环提供热量的，和压缩机没关，压缩机是压缩冷媒和空气换热提供冷风的，压缩机不停压缩没有换热的冷媒，很容易就高压报警或者烧坏某些零件。

3、开下制冷模式，运行一段时间，能恢复就没问题，以后不要开暖风，又按AC开关开压缩机了。看看保险是不是烧了，完了再做其他检查。

4、是冷凝器后边的电子风扇出问题了。打空调的时候有没有听到嗡的声音，或是发动机怠速有没有提高，如果没有的话就是空调泵有问题。不是电机坏了，就是压缩机坏了、

5、没有风就是电机问题或是风道哪里不通，不出风的话应该就是电机问题。

2. 奔驰s300空调压缩机不启动

奔驰s300压缩机不需要匹配。

1.压缩机只是一个单纯的执行部件。而且精密度不是很高。所以不需要匹配。2.汽车上的精密部件更换之后才需要匹配。比如防盗系统。如果不匹配的话，直接识别不了车钥匙，启动不了车。

汽车压缩机的更换周期是10年左右，汽车空调压缩机多久更换是由压缩机的质量以及使用次数决定。

3. 奔驰s300压缩机不工作

正常现象，空调关闭后压缩机冷却，如果你熄火后再关空调，在车外你还是能听到风扇运转声

4. 奔驰s320空调不制冷

1、制冷剂不足或过少，可能是制冷剂微量泄露导致。

从干燥罐上方的视液镜中观察，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。

2、制冷剂过多

空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。

从干燥罐上方视液镜中观察。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。

3、汽车空调压缩机驱动带松弛

汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。

4、不合格的制冷剂和冷冻机油

制冷剂和冷冻机的杂质过多，也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞，导致汽车空调不制冷，它的阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，故导致制冷量不足。

5、制冷系统有水分渗入

如果汽车空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足或者不制冷，那么就要更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐了，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。

6、除了这些原因以外，汽车空调不制冷还有其他可能，建议到官方维修店进行检修。

5. 奔驰s350压缩机不工作的故障案例

1、奔驰s空调彻底关闭方法是从多媒体显示器中选择最下面的空调控制面板，然后进入控制页面，选择最下面的气候控制，选择关闭就可以了。

2、汽车空调四个循环过程：压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机；散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量；节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置；吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。

6. 奔驰s320空调压缩机不工作怎么回事

操作空调操作面板，鼓风机无法运转，制冷功能和供暖功能都失效，由此说明电气系统的故障可能性较大。检查全车的供电线路、熔丝和继电器，没有发现明显的异常现象。

使用诊断仪对全车电控系统进行自诊断，检测结果为后部空调控制模块故障。检查后部空调控制模块，发现该模块因进水而腐蚀。检查进水原因，发现地板下面只有少量水迹，而座椅处则有明显水迹。检查车窗和车门密封性，没有渗漏问题，可以判断是车主一时疏忽造成的进水。更换后空调控制模块，故障彻底排除。

对于进水车辆故障的排除，应认真对待，不能只修理失效系统的部件，而不彻底解决漏水问题。通常来说，进水故障分为外部进水和内部进水两种，外部进水多是因雨水、路面积水和洗车水，内部进水多是空调冷凝水或冷却液，具体原因多种多样，如车辆涉水过深，冷凝水排水口堵塞，加热器损坏等。

在维修时一定要找到故障点，解决进水问题，同时还要对车辆线束、插头、电控部件进行全面检查，防止日后返修。另外，对于水浸车辆，要严格遵守维修规程，不可起动发动机。应先排水，打开发动机油底壳，拆下火花塞，检查机械部件是否损坏，如连杆是否弯折，轴承部位是否烧损等。当车辆修复后，应进行多次试车，以确认故障彻底排除。

7. 奔驰s350空调压缩机不工作

奔驰S350空气悬挂出现故障的原因：

空气悬架系统或各连接部件存在泄漏；各版种传感器故障，比如权车身高度传感器、加速度传感器；气动减震器损坏；空气压缩机故障；空气悬架控制单元/系统电源线路故障。

对囊式空气弹簧来说，适当选择弹簧有效面积变化率和辅助气室容积，可得到适当的弹簧刚度。囊式空气弹簧由于工作时橡胶膜曲率变化小，弹簧使用寿命长。

8. 奔驰s320空调压缩机不工作什么原因

导致空调压缩机不工作一般是由于以下两种原因造成的，一种可能就是空调泵电磁离合器的相关控制电路存在问题造成的，比如线路出现了断路的情况或者是电磁离合器继电器等相关部件出现了损坏的情况，另外一种可能就是管路系统内没有足够的制冷剂导致空调泵处于保护状态，可以通过连接压力表观察高压和低压管路的工作压力进行判断，并且通过高压管路上的观察窗也可以很直观的检查制冷剂量是否正常，空调泵不运转的问题是比较常见并很好解决的，因此建议您根据以上分析到专修店对空调系统进行检查测试。

9. 奔驰s320空调压缩机不工作没电过来

汽车空调压缩机不启动的原因及解决方法：1。电路故障。或者短路直接失去动力传递的路径，电磁离合器无法正常控制压缩机的工作状态。

解决方法：用电表检查电路，找到故障点，进行维修。2.缺少制冷剂。制冷剂与冷冻油互溶，并通过系统循环回压缩机。如果制冷剂中的氟利昂被消耗，会导致冷冻油回流不足，降低压缩机的润滑效果，导致停滞和损坏。补充制冷剂的解决方案；

3.压缩机的机械磨损。长时间的高速运转负载，可能会导致压缩机零部件提前发生机械应变，从而无法工作。解决方法：检修压缩机，更换磨损零件；

4.传送带太紧了。输送带太紧会直接导致压缩机卡死不运转，所以要经常检查输送带的松紧。同时，过松会导致压缩机传动功率下降，制冷效果间歇，功率下降。

10. 奔驰221空调压缩机不供电

原因如下

1：AC开关接触损坏，导致启动器无法启动压缩机制冷。2：压缩机损坏，无法启动，导致不制冷。3：空调缺氟利昂，导致不制冷。4：建议到4S店全面检修，逐一排查故障。