1. 解放汽车变速箱

自动档变速箱操作便捷动力输出率高，但是解放车是货车载重量大不适合匹配自动挡变速箱。

2. 解放汽车变速箱型号

变速箱参数

变速箱型号 CA8TAX090M

变速箱品牌 一汽解放

变速箱系列 CA8TA(X)系列

挡位数 8挡

产品特点 一汽集团针对中卡市场开发的一款双中间轴变速器。采用主副箱组合设计，主箱为手动操纵，副箱为气动操纵，具有8个前进挡和2个倒挡，性能稳定，可靠性好，换挡轻便灵活，换油里程长达5万公里。

匹配范围 适用于功率范围在160～260马力之间的中型牵引、自卸、载货车，广泛适应中国目前的道路状况和运输情况。

前进挡位 8挡

倒挡数 1个

换挡方式 手动

最大输入扭矩 900N.m

是否有同步器 是（副箱同步器，主箱滑动齿套）

主箱中心距 110mm

副箱中心距 110mm

头挡速比 9.569

2挡传动比 6.482

3挡传动比 4.434

4挡传动比 3.258

5挡传动比 2.158

6挡传动比 1.462

7挡传动比 1

8挡传动比 0.735

倒挡1传动比 10.073

变速箱重量 186kg

变速箱油容量 9.4/9.9(带取力器)L

3. 解放汽车变速箱油

6到10升，解放j6p齿轮油变速箱油换一次需要6到10升，自动变速箱油在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次，手动变速箱一般来说6万公里以内更换变速箱油，每次更换的变速箱油容量视车型和更换方法而定。如果长时间不换会积碳

4. 解放汽车变速箱拆装

是快的》价格指的是改速比还是维修保养 修一次要1800~2500左右 指的意损件总成就换法士特了

5. 解放汽车变速箱第一轴结构特点

一汽自主变速箱,挂挡可以,

发动机的达到进档的速度和转速，档位就很好挂，由于这种变速箱是没有同步器的，所以起步之后的增减档是不需要踏离合器的。如果车速和档位不匹配空油给的不正确即使踏离合器也挂不进去，听到的只有打齿的声音。

用换挡不是听声音操作，是根据发动机转速的，用一档起步，车速达到10左右时候换二挡，达到20左右时候应换三挡行驶，30以上应换四挡行驶。

扩展资料

变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便。

6. 解放汽车变速箱分解图

解放虎vn变速箱可以换。

这个箱子如果是同步器坏掉了的话，可以把同步器拆掉，改装成不带同步器的，原有结构数据不变，就是操作有点小难度， 12JS200A是可以装，但是有点浪费资源了，180的输入扭矩要求不超1800牛米，200的不超2000牛米，375发动机的输出扭矩最大不超1800牛米，所以说能省则省，省下的也是挣下的！

7. 解放汽车变速箱怎么样

一汽解放CA6TB053M 6挡 手动挡变速箱参数如下：

变速箱型号 CA6TB053M，

变速箱品牌 一汽解放，

变速箱系列 CA6TB(X)系列，

挡位数 6挡，

换挡形式 单中间轴、全同步器。

匹配范围： 该系列变速箱适用于额定输入扭矩为520-685N·m的各种公路载重车、自卸车、越野车、牵引车、高档客车、汽车起重机、矿用车及重型消防车等。

8. 解放汽车变速箱工作原理图

高低速是通过变速箱的齿轮大小来实现的，正确用法是重载时用低速，这样扭矩大。空载时用高速，这样速度可以提升。

9. 解放汽车变速箱中间轴工艺

变速箱离合器原理是：

1、车辆起步时，司机踩下离合器，压盘与摩擦片分离，此时压盘与飞轮完全不接触；

2、车辆在正常行驶时，压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的，此时压盘与摩擦片之间的摩擦力较大，输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦，二者转速相同；

3、踩下部分离合器时，压盘与摩擦片的摩擦力小，离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态，飞轮的转速大于输出轴的转速，从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱。

10. 解放汽车变速箱齿轮

主要是轴承磨损松动和齿轮间啮合不正常造成的。

自动变速器异常噪音的常见原因:

1.进水后不及时保养自动变速器，会造成一系列自动变速器故障。如漏油、异响、撞击等故障。

2.自动变速器油如果长时间不更换会变稠，用久了会失效。零件之间没有保护层，存在直接摩擦，会加剧机械零件的磨损，严重时会损坏自动变速器的行星架、差速器等部件，产生异响。

3.使用劣质变速器油，低质或假冒的变速器油，耐温性差，容易氧化，造成油泥油渣，堵塞自动变速器的滤网和润滑油通道，增加自动变速器内部部件的摩擦，产生异响。