1. 刹车总泵管路图

一个车有一个刹车总泵和四个ABS泵，总泵上面有4个管，ABS泵上有一个管，所以总泵到ABS只有一跟管

2. 刹车总泵原理图

使用气刹的刹车总泵和使用油刹的制动总泵工作原理基本一样，它们都是起着作为阀门的作用，不同的是油刹总泵在刹车动作结束之后会控制刹车油回流至储油罐中，而使用气刹的车辆通常在车架上通常悬挂有数个较大的储气筒，刹车动作结束之后气体会直接排出。

3. 刹车总泵在哪个位置示意图

以下就是刹车泵的更换方法：

1、拆下半轴螺栓，拿下半轴，支起车轮，拆下空心轴螺栓，将半边轴承与车轮一并拿下，拆下刹车片，拆下刹车分泵油管，拆下刹车泵；

2、安装刹车泵，安装刹车片和车轮（注意分泵两端活塞杆对应刹车片位置安装）；

3、安装半轴，拧松放气螺钉反复踩压制动踏板放气后拧紧放气螺钉，并旋转车轮调试刹车。直至适当为止。

4. 刹车总泵管路图解

刹车分泵不回位一般是刹车油长期未更换过脏，使刹车分泵出现卡滞阻力，或有异物卡住导致分泵不回位。此故障需要把车开车专业的汽车维修店进行维修，已经超过个人动手解决的范围了。

踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力，这种现象就是刹车不回位。需判断制动液是否缺失；制动分泵、管路及接头处是否漏油；总泵、分泵零部件是否损坏。

5. 刹车总泵油管安装图

1、安装制动总泵，安装制动总泵螺母；紧固，用22N.M的力紧固制动助力器安装螺母；

2、使制动管与制动总泵相连接，紧固，用16N.M的力紧固制动管螺母；

3、安装制动总泵储液罐，在制动总泵储液罐内注入制动液；

4、排放制动系统中的空气。

6. 刹车总泵图解

刹车总泵更换方法：

1、拆下半轴螺栓，拿下半轴，支起车轮，拆下空心轴螺栓，将半边轴承与车轮一并拿下，拆下刹车片，拆下刹车分泵油管，拆下刹车泵；

2、安装刹车泵，安装刹车片和车轮（注意分泵两端活塞杆对应刹车片位置安装）；

3、安装半轴，拧松放气螺钉反复踩压制动踏板放气后拧紧放气螺钉，并旋转车轮调试刹车。直至适当为止。

7. 刹车总泵管路图片

这个无法区分。

靠近前轮那个为前管，后者为后管

两根油管都是可以进、回油的，都是从刹车主泵分别是一腔和二腔出来的油。

踩制动踏板时：总泵活塞往前移动，关闭旁通孔，活塞前面建立油压。然后通过管路将油压输送到制动分泵。2、松开制动踏板时：总泵活塞在油压和回位弹簧的作用下回位，制动系统压力下降，活塞回位之后，多余的油回到油壶。3、两脚制动时：油壶的油从补偿孔进到活塞前面，使活塞前面的油增多，然后在制动时，制动力增加

8. 刹车总泵位置图片

以下就是刹车泵的更换方法：

1、拆下半轴螺栓，拿下半轴，支起车轮，拆下空心轴螺栓，将半边轴承与车轮一并拿下，拆下刹车片，拆下刹车分泵油管，拆下刹车泵；

2、安装刹车泵，安装刹车片和车轮（注意分泵两端活塞杆对应刹车片位置安装）；

3、安装半轴，拧松放气螺钉反复踩压制动踏板放气后拧紧放气螺钉，并旋转车轮调试刹车。直至适当为止。

9. 刹车总泵结构图

挂车刹车总泵在发动机的右前方

由气泵通过发动机带动，把空气压缩到高压气体储存在储气筒内、其中一个储气筒能过管路于刹车总泵相联、刹车总泵分上下两个气室，上气室控制后轮，下气室控制前轮、当驾驶员踩下刹车踏板时，上气首先打开，

储气筒得高压气体传到继动阀、把继动阀得控制活塞推出，这时另一个储气筒得气体能过继动阀与两个后刹车分泵接通、刹车分泵得推杆向前推出，通过调整背把凸轮转动一个角度，凸轮就是偏心得，转动得同时把刹车蹄撑开与刹车古产生磨擦达到刹车得效果、

10. 刹车总泵管路图纸

主要有以下几个典型问题:

1车辆制动控制单元异常

车辆在运行过程中能够对全过程信息数据进行储存从，在数据储存中发生故障就会造成制动系统不能对车辆进行制动控制。故障原因主要是制动单元异常，出现车辆的空气制动输出指令异常。车辆在运行过程中无法有效地进行空气制动。其中，如果整个系统相关线路存在问题，应当按照制动系统电路设计图对车辆制动系统的接线线号进行一一比对，对电气线路进行检查是否存在线路的断线、错接或者虚接情况。

2车辆制动控制阀异常

车辆在运行过程中出现制动控制阀异常，电流值不稳定，车辆无法进行常规制动控制。故障出现的主要原因是制动控制系统的内部输出出现回路情况；或者常规的制动控制阀出现故障。可以通过管理系统的试验台对故障认定后，采取对常规制动控制阀实施分解检修。

3制动控制系统防滑异常

这种故障问题出现的原因主要有两种：一种是车辆启动制动控制时，防滑系统的驱动回路出现结果异常，出现异常的转向架不能对车辆进行防滑控制。另一种就是地铁车辆的防滑阀损坏，不能进行正常动作，防滑控制不能正常运行。其中防滑阀故障就是内部的电磁阀部出现故障和防滑阀的电气线路问题。

解决方式是进行制动系统电气设计图对车辆制动系统的接线线号进行一一比对，对电气线路进行检查是否存在线路的断线、错接或者虚接情况。除此之外，防滑阀的插头进水也会可能造成该故障，需要对插头进行维修和更换。

4制动系统模式信号异常

地铁车辆出现制动数据信号输出异常，导致相应的制动单元无法与正常的制动系统相互配合，车辆制动时只能采取空气制动。故障原因主要是地铁车辆的内部输出回路发生故障。

11. 刹车总泵构造图

丰田刹车总泵更换方法：

1、首先，拆下轮胎轮毂，用合适的板手松下刹车卡钳，特别要注意的是由于刹车卡钳屁股后面连接有刹车油管，一定不能让它受外力过大而破损，此时我们可以用准备好的物品将其垫高。

2、拆下刹车卡钳后，取下刹车片，再用板手松下卡钳承托架固定螺栓，取出刹车盘。

3、对拆下的刹车片、刹车盘进行详细的检查，其中刹车片还没有磨损到磨损指示器则还可以继续使用，如果刹车盘磨损过多而厚度还足够的话，可以选择光车一刀继续使用，如果有裂纹最好更换。