1. 空调电子离合器有了问题是什么症状

首先检查保险，然后检查开关，再要不行就要用万用表从开关上端一直往下找，一般保险的问题大，换上新的再要烧掉，就是离合器线圈有问题。

2. 空调离合器故障现象

方法如下:

1、判断空调压缩机的好坏首先要学会辨别空调压缩机上面的3根接线柱、分别是S、R、C，其中S是启动绕组、R是运行绕组、C是公共端。

2、接着用万用表测量其阻值，其中SC和RC之间的阻值加起来等于RS之间的阻值。

3、如果阻值偏移过大，或者3者之间没有阻值，那么这个压缩机很可能就是坏的。

用万用表测量压缩机绕组阻值、对地绝缘阻值，在压缩机启动时候观察压缩机的启动运转状态

3. 空调压缩机电子离合不合

这个不一定

离合器踏板行程要求32——40mm。对液压操纵的离合器，自由行程的调整要在两个部位进行：

一是改变离合器分泵推杆的长度，使分离叉端部与推杆有3—4mm的松旷量；

二是转动连接离合器总泵推杆的偏心螺栓，使总泵推杆与活塞之间有一定的间隙，这间隙反映在踏板上有3—6mm的移动量。

离合器踏板自由行程可用普通直尺在踏板处测量，先测出踏板在最高位置时的高度，再测出按下踏板感到稍有阻力时的高度，两者之差即为离合器踏板自由行程的数值，如数值不合要求，即应及时调整。

4. 汽车空调电离器故障什么原因

空调电离器的位置在副驾侧鼓风电机后面靠防火墙位置，采用两颗螺丝固定的。当空调电离器的触脚脏了以后，则会出现空调电离器故障码。

解决办法：清理空调电离器异物

可以选择到现代4S店清理空调电离器，无论车辆是否出质保期，清理空调电离器都不收费。

第二种原因：空调压力继电器问题

空调系统中有压力继电器，压力继电器作用：当干燥过滤器内的压力降到一定值时，自动切断电磁离合器电路，停止压缩机工作。当压力继电器出现故障，造成电离器常分离或常接合，从而出现空调电离器故障码。

5. 汽车空调离合器坏了有什么症状

可以先检查压缩机皮带是否过松，可通过调节涨紧轮来拉紧皮带，接下来检查是否是压缩机离合器打滑，或者是线圈松动，或者是接地不良，可拆下离合器予以修理或者更换。

另外需检查电源电源是否过低，开关继电器，及线路是否有短路。若不行可检查系统中感温包及热敏电阻是否出现了问题。

6. 汽车空调离合器故障

　　汽车空调离合器故障的原因很多，检修维护注意检查一下方面：输入到离合器的电压是否在允许的范围之内；离合器线圈的电阻是否正确；离合器压板与皮带轮的间隙是否正确；离合器的轴承是否正常，有没有运转不畅的现象；皮带是否过松；空调压缩机的控制线路是否正常，接插件是否有松动；怠速及超速传感器控制是否正常等等。一般情况下出现离合器故障，大都是离合器本身质量有问题，进行简单的检查后，没有问题，更换一个离合器就是。

7. 空调离合器坏了

不太好修，需要把整个压缩机拆下来才能才离合器，如果有些车型的压缩机不好拆出来的话，可能要很长时间，即使把压缩机拆下来了也没那么容易修，把离合器螺帽打松，就能看到有花键，有些花键如果生锈了就很紧很难打出来，打出来了在用卡簧钳把离合器取出来

8. 空调电磁离合器坏了啥现象

汽车空调电磁阀坏了的表现是空调无法正常工作，导致行车的舒适性大大降低。一般汽车空调压缩机电磁阀在离合器前端的，通过通电和断电控制空调的打开与关闭。

汽车空调电磁阀的作用：1、在空调里的电磁阀一般是由电磁线圈和磁芯组成的，包括阀体上的一个或多个孔（制冷制热用的三通阀等），当线圈通电或断电时，铁心动作控制阀体接通和断开，电磁线圈是直接安装在阀体上，磁芯被封闭在密封管中；2、空调电磁阀一般是直连的，有交流220伏、直流24伏，通径一般在3-25毫米等规格，当空调启动时，电磁线圈产生电磁力使阀门打开，制冷剂开始循环；3、空调电磁阀要达到设定温度，电磁阀线圈断电，电磁力消失，关闭制冷剂循环，起到调节温度的作用。

9. 空调离合器输出电路故障

1、通电后制冷压缩机不能工作。

2、进行控制原件检查。如果发现继电器不吸合就说明继电器故障。

3、用万用表检查供电线路是否正常。继电器损坏，可能是因为以下几个原因：

1、继电器的触点接触不好（高温烧坏或者污损）。

解决办法：打磨触点或者直接更换继电器。

2、继电器的引脚虚焊或者脱焊。

解决办法：补焊或者直接更换继电器。

3、继电器直接坏了。

解决办法：更换继电器。继电器是一种靠电磁感应工作的自动化电器开关。继电器是一种电子控制器件，它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路），通常应用于自动控制电路中。说白了，继电器是用较小的电流去控制较大电流的一种自动开关，在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。

10. 空调电磁离合器故障

空调一会开一会关，影响还是比较大的，很可能是因为空调的电压不稳定导致的，或者空调的电源机出现了故障，也有可能是遥控器的主板出现了短路的情况。

　　首先，空调频繁自动开关机的话，检查清楚是否设定定时开关机。如果设定了，空调自动开机也就属于正常现象了，那就影响不大。

　　其次，空调频繁自动开关机可能存在电磁干扰现象，检查空调内机附近是否有家用电器，是否存在电磁干扰!这种情况的排查需要将空调附近的电器关闭然后空调空调是否依然会自动开机。这种情况对空调的影响也是比较大的。

11. 汽车空调离合器不分离是什么原因

离合器不分离，可先检查离合器踏板的自由行程，检查中压板是否反转、检查分离杆的内端是否一致等。以下是离合器的相关介绍：

概念：

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

三个工作状态：

离合器分为三个工作状态，即踩下离合器的不连动，不踩下离合器的全连动，以及部分踩下离合器的半连动。当车辆起步时，司机踩下离合器，离合器踏板的运动拉动压盘向后靠，也就是压盘与摩擦片分离，此时压盘与飞轮完全不接触，也就不存在相对摩擦。当车辆在正常行驶时，压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上，此时压盘与摩擦片之间的摩擦力最大，输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦，二者转速相同。