1. 汽车机油油道需要清洗吗

一、汽车更换润滑油的行驶里程或时间，一般按车辆使用说明书中推荐的5000公里或以时间为6个月，以先到的为准。也可以根据使用情况或其他因素，适当调整更换机油的里程和时间，以适应不同工况下保证发动机良好润滑，延长发动机的使用寿命。

二、合成油7K-1W公里矿物油5K公里左右就要换了7500首保，15000二保，第二次保养仍然是机油和三滤的更换。汽车不保养，不更换机油就会阻塞油道，导致零件干摩擦，而烧蚀。要是自动变速箱就会烧蚀自动变速箱的离合器和摩擦片。因为在汽车运行得时候，为了使零件接触平滑，零件间要相互摩擦，把不平的地方磨平，这样机油就起到了清洗的作用，那些费屑都进入机油中了。

2. 机油道怎么清洗

废机油要变清再生一般要经过如下五个步骤；

1.除水：将废机油收集到集油池除水后，置于炼油锅内，升温到70～80℃后停止加热，让其静置24小时左右，将表面的明水排尽，然后缓慢升温到120℃（当油温接近100℃时，要慢慢加热，防止油沸腾溢出），使水分蒸发掉，约经两小时，油不翻动，油面冒出黑色油气即可。

2.酸洗：待油冷却至常温，在搅拌下缓慢地加入硫酸（浓度为92～98％左右），酸用量一般为油量的5～7％（系根据机油脏污程度而定）。加完酸后，继续搅拌半小时，然后静置12小时左右，将酸渣排尽。

3.碱洗：将经过酸洗的机油重新升温到80℃，在搅拌下加入纯碱(Na2CO3)，充分搅拌均匀后，让其静置1小时，然后用试纸检验为中性时，再静置4小时以上，将碱渣排尽。

4.活性白土吸附：将油升温到120～140℃，在恒温和搅拌下加入活性白土（其用量约为油量的3．5％），加完活性白土后，继续搅拌半小时，在110～120℃下恒温静置一夜，第二天趁热过滤。

5.过滤：可采用滤油机过滤，过滤后即得合格机油。如无滤油机，采用布袋吊滤法也可。

3. 机油里加汽油清洗油道可以吗

发动机内部清洗是清洗机油油道的，凡是有机油经过的地方都能清洗到，并不是清洗气缸积碳的。操作方法是在换机油之前加入一瓶清洗剂，打着火运转十分钟左右，这段时间就是清洗剂在里面清洗的过程，清洗完毕后再进行机油的更换。

没有技术含量，也没有工时费，只收材料费，至于是否要清洗，分两种情况。

4. 汽车保养清洗机油油道

汽油发动机机油油路堵了最好的方法就是清洗，清洗油以下几种方法：

1.直接向油箱中添加燃油清洁剂，这是最简便的方法，但是效果不持久，清洗的效果也并不彻底。适合行驶里程较短的车辆使用。

2.采用“打吊瓶”方式进行清洗。可以同时清洗油路和气门的积碳与沉积物，也是汽车维修店一般情况下会推荐的方式。

3.采用免拆洗机进行清洗，通过一种专用的免拆洗清洗机，将发动机进油管和回油管与免拆清洗机进油管和回油管相连接，并用专用接口连接进油管和回油管形成回路。操作起来方便快捷，但因其只是对喷油嘴进行清洗，并不会清洗气门上的积碳。不过单论对油路的清洗，其效果很明显，是清洗油路的好方法。

4.直接将油路整个全部拆下来，进行彻底的清洗。这种方法适合10万公里以上、油路堵塞非常严重的车。效果最好，但耗费时最长，技术的要求最高的，经常保养的车辆没必要。

5.清洗油路的频率:正常的清洗频率应是3-4万公里/次，依据自己行车的路况以及车况适当增减。

6.汽滤每2次保养更换一次

5. 汽车机油道清洗有必要吗

你好很高兴能回答你这个问题，如果不出现问题不需要清洗的，如果三元催化氧化厉害了就直接更换。因为，三元催化的工作温度在350度左右，最好没有液态水残留，所以拆开来清洗反而不好 三元催化里的触媒保用十万公里， 要清洗 也只是加“清洗剂” ，要想三元保持清洁要做到以下几点，1:不要使用劣质的汽油。

燃油品质较差时，燃油中含有硫、磷、铅以及所使用的抗爆剂中含有锰，这些化学成分在燃烧后随着废气的排出，会在三元催化器内部形成化学络合物。长此以往，三元也就堵塞了。而且这是三元堵塞最主要的原因。2.尽量保证发动机正常工作，使空燃比在最佳状态。

城市道路拥挤，开开停停的状况会使燃油不充分燃烧，不充分燃烧产物会附着在三元催化器表面。不仅加重了三元的工作强度，而且也容易在三元上形成积碳，导致其堵塞。3.清洗完节气门、喷油嘴之后，建议最后再清洗一下三元。这是因为清洗节气门、喷油嘴时清除掉的积碳随着排气管进入了三元催化器。在积碳比较严重的时候会把三元堵塞，所以要想它用的长久而且还不坏的话就细心一点吧，话说回头车子也没那么娇贵，只要正常养护就不会出现大的问题。

6. 汽车发动机油道清洗

用细铁丝缠上干净的布条，再蘸些干净的煤油，通洗曲轴上的油道，要保证曲轴上的油道都能互相贯通。用铁丝通洗后，再用压缩空气吹净，直至油道内无油污及杂物为止。

2、气缸体上油道的通洗，应先拆下主油道的油堵塞，用沾上煤油的细圆毛刷插入油道内来回拉动疏通。对缸体上各隔板上的油道，应用细铁丝缠上布条通洗。对其他各小油道，凡能用铁丝通洗的都应进行通洗，最后用压缩空气吹干净。

3、各连杆轴承油孔和活塞销衬套油孔可用煤油清洗，再用压缩空气吹净。如不具备压缩空气，也可用打气筒代替使用。

4、油道全部疏通清洗吹净后，应重新安装好油路堵塞。装紧各油管接头并检查有无松动和漏油现象。

发动机的修理中，除必须对各润滑系的组成部件进行必要的检查和修理外，特别是在发动机大修后，装配前必须对各油道进行彻底地清洗和疏通，以保证润滑油道的畅通无阻。