1. 奔驰轮胎传感器故障是什么原因

1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；

2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；

3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；

4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；

5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

2. 奔驰轮胎传感器故障有什么影响

应该是ABS灯，原因是：

1、ABS系统管路中有空气；如果ABS系统管路中有空气，会严重干扰制动压力的调节，使ABS系统功能丧失。ABS的作用就是通过调节液压系统的压力来控制制动力的增大或减少，如果有空气将会影响压力的传递。

2、ABS系统电脑故障；ABS的工作都是依靠电脑来控制的，如果电脑发生故障ABS将不能正常工作。通常情况下，ABS电脑发生故障的概率较低，除非是受到异常电压的影响。

3、车速传感器故障；ABS的启动与关闭都是通过车速传感器将信号传递给电脑的，如果车速传感器发生故障，ABS必然不能正常工作。

4ABS油管漏油或堵塞；不管是漏油还是堵塞，都会影响压力的传递，从而导致ABS不能正常工作。

3. 奔驰 轮胎传感器

奔驰s400l胎压传感器位置识别：

1、如果并未更换轮胎，可通过方向盘上MENU键，切换到车辆信息菜单，如果这时候显示的是超速报警，再转动一下左杆靠顶部的旋钮，就会转到胎压监测信息了，四个轮子的胎压传感器位置都可以看得到。

2、如果是更换了轮胎或更换胎压模块或胎压传感器位置后，必须执行胎压传感器ID写入，此时就可编辑并查看各个轮胎的位置信息。

扩展资料

奔驰S400L胎压传感器ID写入方法：

支持产品

元征主流型综合诊断设备配合胎压匹配仪。

实测车型

2011年奔驰S400L，VIN为：WDDNG9FB2BA39****：

操作指引

1. 进入胎压监测系统，选择【特殊功能】；

2. 选择【学习过程】；

3. 选择【写胎压传感器的ID】；

4. 可以通过元征CRT501激活胎压传感器获取到ID。胎压传感器ID已知，点“是”；

5. 用元征CRT501激活传感器，获取到四个传感器ID；

6. 读到的原来的ID，通过对比CRT501激活获取到的ID，可以分析出是左前、左后轮调换位置；

7. 查看CRT501，左前ID为“000F545C”，点“F1”，输入“000F545C”；

8. 查看CRT501，左后ID为“00DD0D87”，点“F4”，输入“00DD0D87”；

9. 确认新写入的ID正确，点“确定”；

10. 四个胎压传感器的识别号，点“确定”；

11. 操作完成后，试车至少20分钟且速度大于30km/h。

4. 奔驰轮胎传感器故障是什么原因导致的

出现轮速传感器故障的解决方法

就一般情况而言，轮速传感器出现故障，基本是由以下三种情况所导致！

一、故障原因和故障现象：由于轮速传感器的安装位置处于底盘下面，所以传感器的检测面就会经常受到雨水、灰尘和泥土等脏污东西的粘滞，久而久之就会导致轮速传感器或者信号盘失灵，从而在ABS控制单元内部储存相应故障码，并点亮行车仪表上的ABS故障灯以示预警。

针对该轮速传感器故障现象的解决方法：首先拆下轮速传感器，使用清洗剂清洗轮速传感器表面以及信号盘的表面，然后使用加压气枪吹干表面的水渍，最后使用诊断仪清除故障码，消掉ABS故障灯即可。需要注意的是，在清理时不允许清洗剂渗入插接器的针脚位置，以避免腐蚀传感器内部的电子元件。

二、故障原因和故障现象：轮速传感器本身的损坏也会引起相关的故障，并点亮行车仪表上的ABS故障灯。

针对该故障现象的解决方法：对于已知轮速传感器损坏的情况下，在解决时，可以直接更换相应的零部件，然后清除ABS故障灯即可。

三、故障原因和故障现象：轮速传感器的线束布局同样也有很大一部分位于底盘下面，经过长时间的使用，或者底盘球头松旷引起线束移位后，就会导致轮速传感器的线束出现对正极、负极短路，或者是直接出现线束断裂的现象，从而引起轮速传感器故障，并点亮ABS故障灯。

针对该故障现象的解决方法：对损坏的线束进行修复即可！如果是插接器引起的线路虚接，则需要对传感器针脚或插接器进行相应处理。

5. 奔驰车轮胎传感器坏了

传感器电路异常含义大致有两方面。

一是传感器本身损坏了。

二是传感器的线路有故障。比如说，插头存在锈蚀松动，线路短路或断路等故障。供电保险烧掉导致传感器无供电。供参考！

6. 奔驰车传感器故障

雷达传感器是装在车外，在前面的中网处，所以，一旦下雪、下雨有可能导致雷达感应出问题。

还有就是车辆前部经过碰撞后出现这问题，那很可能是雷达传感器的支架存在轻微倾斜，导致雷达的感应受限。

7. 奔驰车轮传感器故障车子能正常使用吗

奔驰c260l的左前轮传感器功能故障的解决方法：

传感器没上到位或传感器探头过脏；传感器线束是否有折断；左前分泵没有刹车或过慢；轴承间隙过大。

磁力线从磁芯的一极出来，穿过齿圈和空气，返回到磁芯的另一极。由于传感器的线圈圈绕在磁芯上，因此，这些磁力线也会穿过线圈。

当车轮旋转时，与车轮同步的齿圈（转子）随之旋转，齿圈上的齿和间隙依次快速经过传感器的磁场，其结果是改变了磁路的磁阻，从而导致线圈中感应电势发生变化，产生一定幅值、频率的电势脉冲。脉冲的频率，即每秒钟产生的脉冲个数，反映了车轮旋转的快慢

8. 奔驰轮胎传感器故障是什么原因造成的

解除方法：

1、首先是气压不高，如果需要进行胎压复位，如果没有，则是胎压监测故障，但这个问题比较小，一般轮速传感器有故障，会导致制动系统点亮故障灯，建议去修理厂复位；

2、大众系列可补充标准气压，再按胎压监测按钮几秒钟即可复位，其他车型可使用解码器复位或补足标准气压后行驶一段距离自动复位；

3、胎压，严格指轮胎内部的气压，那么轮胎，胎压是汽车的气压，轮胎的高度对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

9. 奔驰胎压传感器故障

可能是传感器故障了，需要检查传感器。传感器可能存在的原因是检测模块电池没有电了，需要更换新的检查模块。与汽车配对失败了，可以自己重新配对，部分的车辆需要到4s店进行专业的配对。汽车胎压监测的模块损坏，需要更换一个新的检测轮胎。监测轮胎胎压的作用是防止汽车事故的发生，一直监测着汽车轮胎的胎压，可以有效地预防轮胎突发的危险，及时提醒驾驶人采取相应的措施，避免事故的发生。