1. 保险杠减震器是什么材料

其实一般情况下这种情况也是属于你们拆装，因为保险杠和减震器都是属于车的一个主要的部件，但是如果你没有胃车的现状，别人没有说的话也不算是已买，当买二手车的时候一定要问清楚车况以后再进行购买，以免造成不必要的麻烦。

2. 保险杠减震器是什么材料做成的

减震器修理包是减震器防尘套和缓冲块的总称，减振器”一词是汽车底盘行业内通用术语，汽车减振器实际上是一个振动阻尼器 。减振器在汽车中不仅用在悬挂上，在其它的位置也有应用。例如用于驾驶室、车座、方向盘等，也可作为缓冲器用在车辆保险杠上。

3. 前保险杠皮吸能减震器是什么

汽车前半部分部件有：保险杠，前照灯，左右叶子板，引擎盖，发动机总成，轮胎，轮胎螺丝，减震器，倒车镜，前风挡玻璃.雨刮器，前车门，前车窗玻璃，方向盘，仪表盘，雨刮器开关，前照灯开关，主驾驶座椅，副驾驶座椅，主驾驶遮阳板，副驾驶遮阳板，刹车踏板，油门踏板等等。

4. 保险杠减震器是什么材料的

1、从材料角度划分

减震器主要有液压和充气两种，还有一种是可变阻尼的减震器。

2、从结构角度划分

减震器按其结构，则分为单筒和双筒两种。也可以进一步分为：

（1）单筒气压减震器；

（2）双筒油压减震器；

（3）双筒油气减震器。

减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

扩展资料：

可用下列方法检验减震器的工作是否良好：

1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油否则，说明减震器失效。

2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。

3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。

4、拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。

参考资料来源：

5. 前保险杠减震器总成的作用

序号 配件名称 单价 备注： 10 保险杠壳体总成 491 ALL 11 前保险杠减振器总成 120 ALL 12 前保险杠连接梁总成 255 ALL 13 后保险杠壳总成 802 ALL 14 后保险杠减振器 140 ALL 15 后保险杠梁 340 ALL

6. 汽车减震器塑料保护套

1、减震器每天都要承受车辆自身及乘客的重量，行驶过程中还要降低路面的颠簸，行驶里程长了减震器承受的压缩越多，那么磨损也会愈加明显，所以一般新车是不会出现这问题。

2、减震器固定不牢，行驶中长时间的压缩振动会导致固定减震器的螺母松动，产生异响。解决办法：重新拧紧固定的螺母即可。

3、平衡杆胶套磨损，减震器顶端的橡胶衬套或者连接球头与固定点产生了间隙，导致行驶时发出噪音。解决办法：更换胶套即可排除故障。

4、减震器缺油、漏油，减震器漏油是最能直观看到，也是最常见的情况，在没有下雨、也没有洗车的前提下，看减震器壳上和防尘套上有没有渗油，如果轻微漏油，一般不会出现异响，如果漏油严重就要根据情况及时更换，降低安全隐患。

7. 减震器的材料

答：液压型。

汽车减振器广泛使用的是液压型。 从材料角度划分:主要有液压,充气和弹簧这三种。还有一种是可变阻尼的减震器。 从结构角度划分:分为单筒和双筒两种。 减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击,为车辆加速时减轻车架与车身的振动,以改善汽车行驶的平顺性。

8. 保险杠减震垫

1、使用自攻螺丝安装。

目前这种方法最普遍，优点是安装简单方便，只要有把改锥就可以顺利安装。缺点，牢固程度略差，根据反应过积水的路段容易丢失螺丝或者牌照。

方法是：先把牌照扣放在牌照架上，然后在牌照后方加胶垫或者粘几层双面胶，（主要目的防止行车时牌照与保险杠碰撞发出杂音），然后自攻螺丝穿过防盗冒-穿过牌照架-穿过牌照（-穿过减震胶垫）-保险杠的涨塞，直接拧紧，上面两个自攻螺丝拧紧后，盖上防盗冒的盖子就可以了。前后牌照的上法一样。

2、使用自攻螺丝+防盗螺栓的安装。

我采用的这种安装方法，优点：安装牢固，防锈、具有一定的防盗能力。缺点：防盗螺栓需要自行解决，尤其是不锈钢的防盗螺栓、螺母、垫片、弹簧垫均需要不锈钢制造的。安装比较复杂，需要打孔，车要上架子或者上沟道安装。

安装方法：上面使用自攻螺丝，下面使用防盗螺栓，安装方法与自攻螺丝基本相同，需要说明一点，前面保险杠下面2个螺丝位置需要打孔，一定要认真点，原来的位置是给长自攻螺丝用的，有个类似桶状的塑料柱。上防盗螺栓最好去4s让师傅们帮你弄，要拆掉车前部底下的塑料隔板，然后手伸进去上垫片-弹簧垫-螺母。后面的保险杠比较简单，去掉保险杠上下面的2个涨塞，螺丝可以直接伸进去，用手从保险杠内侧上垫片-弹簧垫-螺母即可。

3、铆接。

在车管所，可以帮你把牌照铆到保险杠上。优点是：安装牢固，美观。缺点，自己不好找工具，保险杠损坏后，恐怕还得重新铆上或者采用其他方法安装。

安装法方，用铆枪直接铆好。

4、粘接。

估计这种方法很少有人使用，但是我想是一种非常简洁的方法，用胶把牌照粘接在保险杠上。优点：方法简单，不用使用胶垫一类防震，容易操作。缺点是，如果保险杠坏了，不知道拍照会不会变厚。如果选用胶的话，需要能粘接金属和塑料的，且防水防油。

9. 汽车减震器是什么材料

碳素弹簧钢的碳含量(质量分数)一般在0.62%~0.90%。

按照其锰含量又分为一般锰含量(质量分数) (0.50%~0.80%)如65、70、85和较高锰含量(质量分数) (0.90~1.20%)，如65Mn两类。

b、合金弹簧钢：合金弹簧钢是在碳素钢的基础上，通过适当加入一种或几种合金元素来提高钢的力学性能、淬透性和其他性能，以满足制造各种弹簧所需性能的钢。总结：这是按照汽车减震器的化学成分组成分类的，汽车减震器的化学成分主要是由高强度钢制成。

1. 热轧 (锻) 钢材 包括热轧轧圆钢、方钢、扁钢、钢板，锻制圆钢、方钢。

2. 冷拉 (轧) 钢材 包括钢丝、钢带、冷拉材 (冷拉圆钢)。总结：这是按照汽车减震器的做工工艺分类的。二、汽车减震器的型号：欧宝 宝马 阿库拉凯迪拉克 克莱斯勒 雪铁龙大宇 大发 鹰道奇 菲亚特 福特福特(美国) 通用 本田现代 马自达 梅塞德斯-奔驰三菱 尼桑(日产) 阿尔法-罗蜜欧五十铃 吉普 起亚兰旗亚 雷克萨斯 林肯奥兹莫比尔 标致 保时捷雷诺 罗孚 斯科达精灵 斯巴鲁 西特(西亚特)铃木 丰田 极致(无限)大众 沃尔沃(富豪) 凯旋雪佛兰 别克 奥迪为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态。