1. 福特的空调电子扇靠什么控制的

1.空开关接触不良:

如果空开关接触不良，则无法控制汽车空开关的正常启动，汽车空开关的风扇因无法连接而无法工作。这种情况下，更换空控制开关，注意开关的连接线是否短路。

2.风扇电机线圈损坏:

如果风扇电机线圈损坏，风扇无法正常供能，所以不会转动。在这种情况下，应该检查和修理风扇电机的线圈，必要时可以直接更换。

3.风扇轴承脱落:

当风扇轴承脱落时，只有轴承空开启，风扇无法正常转动。在这种情况下，应该重新安装并固定风扇的轴承。

4.水温不符合要求:

截至2019年7月，市面上大部分汽车风扇都是采用电子温控技术工作，只有水温达标空调节系统才能正常工作。如果空风扇因为水温不达标而不转，那是正常的，只需给车加温，使水温达到正常标准即可。

2. 福特风扇1控制电路

原因是：车风扇有散热的功能。停车后冷却液温度过高时，行车电脑会自动计算风扇的转速和时间。温度越高，风扇运转时间越长，从而保护发动机。

发动机温度下降了，风扇还在运转，可能是电路虚接的原因。你可以试着拔掉风扇的线束，单独切断电源。汽车风扇，即汽车散热器，由进水室、出水室和散热器芯组成。冷却液在散热器芯中流动，空气通过散热器流到外面。

热的冷却剂通过向空气辐射热量来降温，而冷空气通过吸收冷却剂散发的热量来升温。

3. 福特福克斯电子扇控制原理

工作原理是汽车电子风扇由温控器控制,当水温升高至上限值温控器接通电源,风扇开始工作,待水温降低至下限值温控器关闭电源,风扇停止工作。

以下是电子扇不转的原因: 1、电机润滑不良,电风扇不转,是电机的润滑不行,导致风叶装上之后电机拖动不了; 2、电机过热,电机过热也会引起电机带负载能力变差,电机的有效功率变低,导致无法带动负载; 3、启动电容容量变小,电容容量会变小,导致电机的启动转矩变小,没法带动负载; 4、电机使用时间过长,如果电风扇用久了,电机会损耗,电机的轴套磨损后,很容易烧掉。电机用久了,同样会使得电机的内阻变大,带负载能力变低,导致无法带动风叶旋转。

4. 福特三线电子风扇工作原理

电子风扇转不停这可能是由于电路的虚拟连接。您可以尝试拔下风扇线束并单独切断电源。

电子风扇持续转动的原因如下：冷却水不足导致发动机过热，电子风扇持续运转；水箱漏水，导致发动机过热，橡胶软管松动或损坏，导致漏水，电子风扇持续运转；节温器故障是由节温器引起的，节温器使温度达到参考温度，不能将水送至水箱，或水太少，导致发动机过热和电子风扇连续工作。

5. 福特电子扇的控制原理和检修

福特致胜2.3，开空调出风扇不转，水温超高也不转。

6. 福特开空调风扇没有低速

第一个原因，空调的制冷剂不足导致的。开启空调之后，由于制冷剂不足，所以空调整体的制冷效果不好，在冷凝器的位置散热量不大，整体的温度不高，这个时候肯定是不会启动高转速的。

解决办法：可以自己感受一下车内的空调制冷情况，如果是制冷差就去补充制冷剂，以长春为例，在4S店补充制冷剂基本要600元左右。

第二个原因，电子散热风扇控制模块故障导致的。电子风扇的工作都是由散热风扇控制模块管控，进行高速或者是低速运转的，如果是风扇控制模块故障那肯定就无法工作了。

解决办法：建议更换风扇的控制模块就可以的，但在4S店基本不会给单独更换控制模块，直接更换电子风扇总成的（包括控制模块），价格基本要在1100元左右吧。如果是在质保期内（三年或者是10万公里），可进行索赔的，如果是出保了就需要自费处理。

7. 福特电子风扇模块工作原理

汽车电子扇常转是由于汽车发动机温度过高所导致的。电子扇的工作原理是汽车电子风扇由温控器控制，当水温升高至上限值温控器接通电源，风扇开始工作，待水温降低至下限值温控器关闭电源，风扇停止工作。以下是电子扇不转的原因：

1、电机润滑不良，电风扇不转，是电机的润滑不行，导致风叶装上之后电机拖动不了；

2、电机过热，电机过热也会引起电机带负载能力变差，电机的有效功率变低，导致无法带动负载；

3、启动电容容量变小，电容容量会变小，导致电机的启动转矩变小，没法带动负载；

4、电机使用时间过长，如果电风扇用久了，电机会损耗，电机的轴套磨损后，很容易烧掉。电机用久了，同样会使得电机的内阻变大，带负载能力变低，导致无法带动风叶旋转。

8. 福特的电子扇一直转

汽车电子风扇一直转的原因介绍： 冷却水不足导致： 冷却水不足造成的发动机过热，此时则需要电子风扇持续散热，故电子风扇会一直运转。

水箱漏水导致： 水箱漏水造成发动机过热，胶管松动或者破损造成漏水，电子风扇持续运转。

节温器失效导致： 由于节温器的原因，使得温度达到基淮温度也无法向水箱送水

9. 福特全顺开空调电子扇不工作

如果水温的温度是处于正常情况下，风扇还是一直在转，造成这种情况的发生可能是水温的传感器出现故障，一旦传感器出现故障传送的水温信号就不准确了。

我们也可以从发动机的故障码来看，解读完故障码后不是水温传感器造成的话，那可能是发动机方面出现故障。也有可能是汽车水箱风扇的线路出现问题，我们把汽车送到维修店进行风扇的检修和维修，不能修好的话，就要更换新的水箱风扇。

10. 福特的空调电子扇靠什么控制的呢

一根负极；一根电阻大的是低速电子扇的正极；另一根电阻小的是高速电子扇的正极。

1.低速档受空调开关控制；

2.高速档受温度控制，温度控制优先；

3.大、小风扇高、低速均同时工作?

11. 福特全顺电子扇受什么控制

汽车电子扇一直转的原因可能是水温温度过高、自动变速箱油温高、开空调等。具体原因和解决办法如下：

水温温度过高：

水温表会有显示，汽车水温温度过高，是导致电子扇一直转的原因之一。解决办法：停车熄火散热。

自动变速箱油温高：

自动变速箱油温过高，汽车需要散热，电子扇会一直转动。解决办法：停车休息让车散热，降温。

开空调：

开空调，电子扇会一直转动。解决办法：关闭空调