1. 发动机机油出气空滴水怎么回事

其主要原因是汽缸、活塞和活塞环磨损严重，导致汽缸内璧与活塞之间的间隙过大，活塞环(特别是活塞环中的油环)不能将曲轴连杆飞溅到汽缸内壁上的机油刮干净，导致机油进入到汽缸的燃烧室内，最后这些机油被乏气带出燃烧室后附着在排气管内或直接排到大气中。这就是汽油机机油从排气管出来的最主要原因。

2. 汽油发动机下排气滴水是什么原因

汽车排水管滴水的原因

1、汽油与空气的混合比正确：这表示你的供油系统状况佳，不管是喷射供油还是化油器供油，混合的油气刚好，这样也表示你的车子省油。

2、引擎压缩压力高：压缩压力高这是代表着，汽缸还没有磨损的现象。引擎一但磨损气缸压力就会变低，也会造成汽油燃烧不完全，燃烧不完全就不会滴水。

3、排气管温度低：这表示你的引擎内爆发热量都集中在汽缸内，只有少量或者根本没有溢出到排气管内，这样表示你的引擎输出马力大。如果排气管温度高，那么水蒸气就不会凝结成水珠。

温馨提示：汽车排气管滴水说明发动机工作的不错，而且拍出来的尾气带雾气说明发动机状态很好，但是如果大量的水沉积在排气管会加快排气管腐蚀所以要及时清理排气管的滴水。

清除排气管滴水方法

过一段时间就在一个坡道，车头在上、车屁股向下，轰击几下油门，让排气管里面的滴水及时排出来,如果汽车排气管滴水严重的话最好还是到4S店或者汽车维修店全面的检查看看。

3. 发动机下排气滴机油 怎么回事

下排气滴机油比较多，很可能是由于活塞杆、气缸套、气缸套和发动机活塞发生问题了，必须立即做好解决。可别直到发生抛下锚的情况才開始留意，那时候的不良影响能够说成无法预料的。次之，也有可能是由于气缸杆和气门座圈中间损坏得较为严重，或是密封性过差，进而形成过大的空隙，以至于发生下窜机油的情况，必须立即做好修补。

但无论是哪一种常见故障要素造成，大家尽量或是交由技术专业技术人员来解决吧，终究这一环节必须 逐一清除，并且拆卸的那时候是不允许发生一切猜出的，不然会导致不一样的不便。

4. 发动机机油有水珠正常吗

如果是冬季,发动机机在刚刚启动不久,水温没有达到正常温度,机油盖打开时,略微有点小水珠,属于正常现象。冷却液和高温机油混合后，在机油加注口位置遇冷凝固产生的。问题不算严重。早上冷车时打开机油加注口盖子，观察盖子内有没有乳白色这个是正常的，这个就是发动机内部热气聚集到机油口盖就会形成小水珠的，有时候还会有那种发白的附着物的。

5. 机油没进水废气管滴水

原因是发动机内部活塞组件密封不严，造成燃烧室内压缩气体沿气缸壁下窜，引起发动机曲轴箱内压力变大，变大的气压通过废气管向外排时会带着机油排出，就会出现废气管滴油现象。

废气管出口处轻微有油是正常的，但废气管严重滴油是不正常的。发动机的每个气缸的活塞上都装有一道挡润滑油的活塞环，俗称油环。在正常的情况下，气环和油环会阻止润滑油进入燃烧室内，大修后的发动机活塞环和气缸套的配合间隙不是很密封，当高压飞溅的润滑油串进燃烧室参加燃烧，有一部分没有燃烧完的机油会从废气管排出，导致废气管滴油。

6. 发动机机油出气空滴水怎么回事儿

机油从排气管出来，并且有很大的烟，可以肯定增压器损坏了，这种情况必须马上停车维修，否则会造成发动机拉缸抱瓦的严重后果。

当增压器损坏以后，机油就会从排气管排出来，所以必须马上停车维修，如果换新增压器，机油，机滤以及空滤必须一起换掉，还需要清洗中冷箱。这样才能保证增压器的使用寿命。

7. 汽车发动机底下滴水怎么回事

柴油发动机废气管滴水的原因有如下：

1、气缸体、气缸套有裂纹，冷却水漏入气缸。

2、气缸套堵水圈磨损或折断，冷却水漏入油底壳。

3、冬天在室外封存的柴油机，由于未封住换气系统（即进、排气道）导致雨、雪从其进入气缸，再流到油底壳。以下是对柴油机的更多介绍：柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。对于柴油机提供动力的机械设备来说，如果长期高温，对整机运行状态的良好性会造成一定的影响。

内在表现会造成润滑失效、零部件磨损加剧、出现拉缸、汽缸垫烧毁等严重故障发生。

长时间进行超负荷进行工作，会造成耗油量增加、内部散热升高、冷却水出现开锅等现象。

8. 发动机烧机油排气管会滴水吗

可能你的车使用了很久了，排气管和发动机结合处漏机油，很可能是气缸磨损严重，机油从气缸串出排气管，时间长了积到一定量便从排气管结合处滴漏，建议尽快到修理店检查下，因为机油可燃，遇高温会有危险。

9. 发动机机油进了一滴水

有点水要看含量,如果在不重要的液压系统中使用,油品没有出现乳化就没有问题。

1、油箱底部防水一般情况下，液压油的比重都会小于水。所以，油箱进水后，水会逐渐沉淀于油箱底部。发现进水后，停止机器运转，让油箱里的油静置1小时，使水有足够的时间沉淀下来。然后，只要打开油箱最底部的泄放阀，把沉淀的水放掉即可。如果油箱温度较低，可以将油温加热，最高不要超过60℃，这样有助于油水分离。这种方法仅限于没有出现过乳化现象的液压油。

2、有吸水功能的过滤器对于少量的进水或乳化程度不严重的系统，可以采用有吸水功能的液压油过滤器将油里面的水过滤掉。这种类型的过滤器同时也能过滤油里的杂质。

3、真空脱水机如果油箱的油量很大，可以采用真空脱水机来除水。最常见的液压油真空脱水机是利用水在真空条件下蒸发温度降低，蒸发量大的原理使油和水彻底分离。它可以很快除掉液压油里的水分，包括大部分溶解水。此方法适用于处理大多数的进水情况，包括严重乳化的油品。液压油进水乳化的危害：液压系统由于密封泄漏，空气潮湿等原因造成液压油含水量的增加，甚至液压油呈乳化状态。使油液变质；减小润滑油膜厚度，降低润滑性；油液变性聚合而形成大分子，使液体粘度改变；形成有机酸，腐蚀金属表面；降低或丧失油液介电强度。影响液压系统、动力系统、润滑系统的正常运行。

10. 发动机机油出气空滴水怎么回事啊

检查一下发动机内的机油是否加的太多了，机油太多就会从通气管排出，另外检查发动机气缸垫是否损坏，气缸垫损坏燃烧室压力进入发动机，也可能会使机油从通气管喷出。

11. 发动机机油出气空滴水怎么回事视频

1.将车辆停驻在水平表面上，等待足够长的时间（2-3分钟）使机油回流并测量机油油位是否过低。 添加推荐等级的发动机机油，并向曲轴箱加油，直到机油油位达到机油尺上的“FULL（满）”刻度。

2.运转发动机，并确认车辆压力表或指示灯没有显示压力低或无机油压力。 聆听是否有气门系噪声或爆震声。

3.拆下机油压力传感器或另一个发动机气缸体机油道塞。