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这样改装国产GTI的刹车部分对吗?

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这样改装国产GTI的刹车部分对吗?

按照理论来说只要能安装就没什么不对..但是毕竟GTI和911、F430不是同一个等级的..在GTI上用这个级别的刹车并不是好的选择..F430所采用的轮胎是前:225/35 ZR 19 后:285/35 ZR 19 规格的..911轮胎的规格为前:235/40 R18 后:295/35 R18 ..而GTI的轮胎规格前后均只有225/45 R17..并且F430与911轮胎所用材料的抓地力优于GTI再加上更大的与地面的接触面积抓地力完全不是同一等级...这可以导致轮胎在刹车时在刹车所能发挥的最大效果内就出现抱死现象..不能使刹车发挥最高的效能..就像你让博尔特穿片鞋跑100m一样..虽然能发挥比以前更高的性能但并不匹配..F430在悬架的使用前后均为双横向导臂加减震支柱..911在前后悬架的选择为前:麦弗逊式悬架设计(保时捷优化)后:多臂结构,5个臂上带独立车轮悬挂系统..而GTI的悬架为前:加强麦弗逊式独立悬架后:加强四连杆式独立悬架..GTI所采用的悬架在各方面肯定没有F430与911所采用的性能强..因为F430、911的悬架是为极端的条件设计的..所以拥有更强的性能..再加上F430、911有比GTI更低的重心..如果GTI用那个级别的刹车在刹车时车身姿态的控制上就会更加困难..F430所用的中置后驱911采用的后置后驱..而GTI采用的是前置前驱..刹车时更多的力量作用在前胎..使前胎磨损更加严重..换更好的刹车在某方面是车辆性能提升的瓶颈...所以这样的组合不能说不对只能说合理性有欠缺..打个比方菲尔普斯就是F430、911你就是GTI鲨鱼皮泳衣就是你说的刹车你说鲨鱼皮泳衣穿在他身上合适能发挥最大效能还是穿在你身上能发挥最大效能..这很显而易见..改装就是打破平衡与追求平衡..你不能从一方面来看..得综合的看..所以你的想法在合理性上有欠缺..求给分..输了这么多就给点分吧..做人别太抠..

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文章名称:《这样改装国产GTI的刹车部分对吗?》
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