1. 刹车分泵拖刹

第一个方法：感受车子开起来跟平常是否不一样，就算是轻微的拖刹，车子向前行驶的阻力还是增大了，需要踩更大的油门车子才能像平常一样加速；

第二个方法；松开油门后车子的滑行距离明显变短，就像自己轻轻地踩着车一样，而且在滑行到车辆停止的那一刻，作为驾驶员的你会由于惯性的作用先向前倾再往后仰，也跟平时在红绿灯前把车刹车的感受是一样的，可能只是程度会更轻一点罢了；

第三个方法：停车后检查每个轮毂是否有异常的升温和气味。如果是某一个车轮拖刹这个比较容易检查，在行驶后会比另一则的车轮热很多，但是用手摸的时候一定要小心，因为轮毂的幅条都有可能会很热，甚至严重的话在车内也会闻到一股焦味，如果你看到冒烟那就相当严重了.

第四个方法：把车停放好在平地之后，挂空档、不要拉手刹，用力前后推动车子，如果在平地比平时大得多的力也推不动它的话，那就很可能存在拖刹的情况了。

2. 刹车分泵不分离怎么办

1、故障：踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力； 判断原因：检查制动液是否缺失；制动分泵、管路及接头处是否漏油；总泵、分泵零部件是否损坏；

2、故障：刹车踏板踩到底，制动效果不好；连续刹车，效果无改善，且踏板逐渐升高； 判断原因：制动系统内混有气体；

3、故障；连续踩刹车，踏板回位升高，制动效果有改善； 判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大；

4、故障：连续踩刹车，踏板位置升高，并有下沉感； 判断原因：漏油；

5、故障：踏板位置很低；再踏，位置不能升高，感觉发硬； 判断原因：总泵堵塞；

6、故障：踏板高度正常，不软不下沉，但制动效果不好； 判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污；

7、故障：制动跑偏；　 判断原因：车向左偏斜，则为右车轮制动不灵，

3. 刹车 分泵

刹车分泵用于给刹车片施加压力，使其与刹车盘或刹车鼓摩擦，来达到降低车速的目的。刹车分泵的工作原理是踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。油刹车是由刹车总泵和刹车油储罐组成的。它一头连着刹车踏板，一头连着刹车油管。刹车总泵内储有刹车油，并有出油口和进油口。当踩刹车时，出油口打开，进油口关闭。在泵体活塞的压力下，刹车油管被挤出油管向各刹车分泵流去作制动功能。当松开刹车板时，刹车总泵里的出油口会关闭，进油口打开，使刹车油从各刹车分泵回流到刹车总泵内，回到原始状态。

4. 断气刹车分泵

断气刹一般设置在重型货车的驻车制动系统中，效果很好，顾名思义断气刹就是制动分泵没有气压时才能刹住车，这种设计较为复杂，制动分泵内安装了一根强度较大的螺旋弹簧，当存气筒气压达到标准后，松掉手刹开关弹簧会被压缩，驻车制动解除，这就可以行车了，反之拉起手刹开关释放气压，弹簧会伸长推动杠杆将刹车抱死。

5. 刹车分泵脱落

1.首先将汽车的手刹放掉，然后在刹车分泵后侧的螺丝拧出来，直到拧不动为止。

  2.随之再将手刹拉紧，把分泵从车上拆下来，并在分泵外面上下体做好记号，以免到时安回去的时候出现错误。

  3.拆掉分泵外面半圆上的两个螺丝跟螺母，就可以看到损坏的皮碗。

  4.最后直接将新的分泵皮碗替换上去就大功告成了。当然，我们还要按照相反步骤将零部件安装回去。

  5.那么在安装完之后，我们最好放多一次手刹试试，检查一下还有没有出现漏气的情况。

6. 博越刹车分泵

此种情况是属于助力泵工作不良的情况造成，真空助力器是从发动机进气管获得真空度力源，并将其储存在真空罐中的。在使用中如果发现真空助力器不起作用时，应检查真空助力器

7. 刹车分泵分不开

碟刹分泵不回位就是要对分泵进行保养：原因有刹车油里有水分，使分泵活塞有绣或油里有杂质卡住活塞。还有分泵弹簧有问题。

修理办法：把刹泵整个拆下，把活塞推至最长，用WD40或其它除锈剂均匀喷涂后，等3分钟用硬塑胶质的刮片将活塞上的锈斑和油泥去除干净，不能完全除净的用超精细金相砂纸擦除。再喷上WD40，然后将活塞平推回刹泵，推进推出几个来回，就会平滑很多，重新装上刹片，装回前避震。

8. 刹车分泵分离不彻底

①通过电脑与车辆互联,接着在电脑上点击【打开后轮刹车分泵】选项。约5秒后,听到声响说明分泵脱离,这时制动电机将完全缩回。 (注意:车主需要打开刹车油的盖子,因为分泵缩回的原因,刹车油在压力作用下难免会发生回流。)

②拧松制动钳的两颗螺丝,分泵倘若没有分离彻底,可使用一字螺丝刀稍用力撬开。

③此时可以拿开制动钳盖罩,就能安装新的刹车片了。有文字标签的一面在外,没有文字信息的一面安装在里面。

④安装好以后,在设置里面选择“关闭后轮刹车分泵”,几秒之后制动电机就会复位。

9. 刹车分泵问题

1、强制启动，加大油门，直到后轮移动；

2、把轮胎拆下来，照着制动鼓拿锤子之类的敲两下，让制动鼓和刹车片的接合面松开即可。货车刹车抱死的原因：

1、制动系统进水；

2、制动盘的刚度不足；

3、刹车片配合不合理

10. 拆卸刹车分泵

1拆掉助力泵油壶,用手就可以拔下来

2,用工具拆掉底下面的弹簧卡,壳体下面有个小孔,用工具插进小孔使劲顶

3,拆掉弹簧卡后,把后盖磕下,

4,拆轴上面的小卡环,

5,卡环拆掉泵轴和皮带轮就能一起抽出来了,

6,后面在依次拆出油口螺丝,里面的月组件也可以出来了。