1. 皇冠2.0t变速箱顿挫

车子加油门会一冲一冲，应该是车子的进气系统，油路，点火系统，气门，变速箱等出现问题，都会导致车子在加油门时出现一冲一冲的现象。原因比较多，应该及时去维修店或者4S店检修。

车子加油门会一冲一冲

如果排除了汽车正常情况下的顿挫感，首先我们可以自行做一些简单的检查，例如是否加错了油，这也是有可能的，因为加了低标号的汽油，有可能出现加速无力的情况，导致发动机的动力下降、油耗升高。

接着是发动机油路系统，机油的重要性不用多说，能够充分润滑，并且减少共振，提升引擎运转的平顺性。如果机油长期不足，轻者动力性不足，燃油消耗增高；重者活塞撞击其门，使相关的连接件机械损伤。另外汽油泵故障，燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降。

然后是发动机的进气系统，发动机除了需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子加速无力提速慢，并且有顿挫感。

2. 皇冠3.0变速箱顿挫

产生的原因可能有三个，分别是：

1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。

受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。

2、燃油品质不合格，燃烧不充分。

3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。这种就需要到店里检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。

3. 皇冠波箱顿挫

汽车出现加不上油，加速无力，抖动，顿挫等现象，有可能

是以下几种原因引起的，首先你要检查一下燃油压力，很多车出现这种情况都是汽油泵压力不足引起的。

如果汽油泵压力正常你再检查一下喷油嘴有没有堵塞，火花塞和点火器有没有损坏，如果喷油嘴堵塞卡滞，火花塞点火线圈损坏也会出现这种情况。

你可以用维修电脑检测一下，如果有混合气过稀的故障码，有可能就是汽油泵的问题，如果是气缸失火就有可能是火花塞，喷油嘴点火线圈的原因。

4. 皇冠减速波箱顿挫感

皇冠陆放搭载的是一台2.5L自然吸气发动机+驱动电机的混合动力系统，匹配的是E-CVT变速箱，其最大功率为192马力，峰值扭矩为238牛米，纸面数据上表现的还算不错。另外它还有三种驾驶模式，分别是经济、标准、运动，我们将车辆调到运动模式，油门一脚到底，初段的加速还算比较给力，但后半程的表现还是稍稍弱了些，可能设计方还是希望将陆放的动力性和燃油经济性做一个比较完美的平衡

5. 皇冠2.0t急加速顿挫

应该是车子的进气系统，油路，点火系统，气门，变速箱等出现问题，都会导致车子在加油门时出现一冲一冲的现象。原因比较多，应该及时去维修店或者4S店检修！如果排除了汽车正常情况下的顿挫感，首先我们可以自行做一些简单的检查，例如是否加错了油，这也是有可能的，因为加了低标号的汽油，有可能出现加速无力的情况，导致发动机的动力下降、油耗升高

6. 皇冠8at变速箱顿挫

皇冠陆放定位为中型suv，那么皇冠陆放suv是什么变速箱了，该车型搭载了一台E-CVT无级变速箱。这款变速箱拥有十分出色的换挡平顺性和连贯性，在驾驶过程中不会感到有任何的顿挫感受，可以说皇冠陆放的驾驶舒适性是非常高的。很好的车型

7. 皇冠2.0t变速箱顿挫严重

07款的皇冠2.5加油门有顿挫感，这应该是发动机的积炭过多导致节气门过脏或者说喷油嘴的雾化效果降低，就会导致发动机的工作能力下降或者急剧不稳定导致顿挫。

当然变速箱也是有可能出现了故障，有可能是电磁阀的故障导致换挡顿挫。

8. 皇冠2.0降档顿挫

首先确认是不是由于节气门太脏,造成凉车怠速太高,加油时转速不稳,还有顿挫。

如果排除了汽车正常情况下的顿挫感，首先我们可以自行做一些简单的检查，例如是否加错了油，这也是有可能的，因为加了低标号的汽油，有可能出现加速无力的情况，导致发动机的动力下降、油耗升高

9. 皇冠换挡顿挫

影响变速器换挡顿挫最重要的难点便是变速器油压自我学习，可以根据不同变速器的状况，变速器自己控制油压大小，但由于变速器制造误差的原因，导致变速器油压学习值超过上限，变速器换挡时的油压控制不佳，便会造成换挡顿挫感，这是车辆开发人员的失误，车主可以投诉。

而有些国产车，由于技术水平的限制，可能都没有引入变速器自我学习逻辑，导致变速器换挡时，离合器的油压控制出现偏差，便会造成换挡顿挫现象。

10. 皇冠2.0t变速箱顿挫厉害

燃油质量不好清理发动机积碳