1. 波罗汽车离合器分离轴承图片及价格

很少出现单独更换离合器片的，正常换离合器片时需要更换三个部件，压盘、摩擦片、分离轴承，俗称离合三件套，如果单独算三件套的话，材料费也就7、8百块钱，不过工时费至少也是材料费的2倍以上，所以最终折算下来也来上千块，具体还是4S店咨询为准。

2. 汽车离合器分离轴承型号

润滑分离轴承及轴承座上的孔使其充满润滑脂

3. 离合齿轮图片

以大众七速湿式双离合器变速器DQ380/DQ500为例。两个变速器型号虽不同，但原理大致相同。DQ380和DQ500的区别在于可承受的最大转矩分别为380N·m和500N·m。两个变速器的双离合器结构和内部齿轮传动机构原理相同。

1挡、3挡、5挡、7挡共用离合器K1，2挡、4挡、6挡、R挡共用离合器K2，两个离合器装在同一个鼓内。离合器的驱动盘与发动机相连，是变速器的动力输入轴。离合器K1和K2都由钢膜片、摩擦片、内膜片体和外膜片体等组成。两个离合器的外膜片体与钢膜片在液压油的作用下连接在一起；摩擦片则在液压油的作用下与内膜片体连接在一起。两个离合器的外膜片体与离合器主动盘焊接，内膜片则与变速器输入轴相连，因此可以将动力传递给变速器输入轴。

4. 离合器分离套筒和分离轴承图

分离轴承的安装方法：

1、拆变速箱时把离合器分离拨叉轴上的摇臂拆掉；

2、安装时用摇臂把分离轴承压向压盘，卡住弹簧即可。离合器分离轴承安装于离合器与变速器之间，分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上，通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉，并退至最后位置，与分离杠杆端部（分离指）保持3~4mm左右的间隙。

5. 离合器分离轴承结构图

　　现代索纳塔的分离轴承的安装方法：　　

1、拆变速箱时把离合器分离拨叉轴上的摇臂拆掉；　　

2、安装时用摇臂把分离轴承压向压盘，卡住弹簧即可。　　离合器分离轴承安装于离合器与变速器之间，分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上，通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉，并退至最后位置，与分离杠杆端部（分离指）保持3~4mm左右的间隙。

6. 波罗汽车离合器分离轴承图片及价格表

把离合器总成拆下来，装上离合器，分离轴承，即可

7. 离合器分离轴承型号及适用车型

1602-1581

红岩杰狮前四后八自卸车分离轴承型号是：1602-1581红岩杰狮前四后八自卸车“杰”指出众的才能、成就；百人曰俊，千人曰英，倍英曰贤，万人曰杰。“杰”在于突出产品优秀，杰出，万里挑一的特质。“狮”是百兽之王，强调霸气与力量；“狮”包含企业LOGO元素。“杰狮”寓指优秀、杰出、聪毓、威猛、统领天下之意。

8. 离合器轮盘

汽车轮盘规则:

1、进环岛车让出环岛车；

2、环岛内侧车辆在出环岛路口前，应该提前并线至外侧车道，如果内侧车道车辆直接出环岛与外侧车道车辆剐蹭，属于连续并线付全责。

3、进入环岛时，不必开启转向灯，观察车流情况，确认安全后，汇入环岛，驶出环岛前，提前开启右转向灯，接着驶出环岛，进入直行车道。

9. 波罗汽车离合器分离轴承图片及价格视频

1、分离轴承安装在变速箱的波叉上，变速箱放下来就能看到。分离轴承的安装方法：拆下变速箱时，要拆下离合器分离叉轴上的摇臂，安装时分离轴承的压盘可以和摇臂夹紧。

2、离合器分离轴承安装在离合器和变速器之间，分离壳体中的松套套在变速器的第一轴承盖的管状延伸部上。

3、通过回位弹簧，肩部分离轴承始终靠在分离叉上，回到最终位置，释放杠杆端(分离指)使间隙保持在3 ~ 4 mm左右。

10. 离合器齿轮图

洗衣机离合器简样分带双子洗衣机的离合器有双动力的和单动力的，双动力的离合，器里的齿轮就是两个单动力的底线，就是一个所以区分就是这么个区分双动力的底下有两个齿轮，有两个落轮单动力的底线，就一个乱伦，这就是区分它们吃论的关系。