1. 变速箱大修包含摩擦片吗

如果是由于自动变速箱的摩擦片长时间使用导致摩擦系数到不到指定要求导致车辆打滑的只需要换摩擦片，不需要大修。

2. 自动变速箱摩擦片坏了症状

1. 换挡油压异常导致换挡顿挫，主要涉及到相关的油路、滑阀，挡位调节器，可能存在泄漏、堵塞及卡滞等现象。

2. 机械传动零件磨损，如K1和K2离合器工作间隙太大和换挡拨叉位移不准确等，也是引起换挡顿挫的原因。

3. 行驶中踩油门加速，发动机转速升高但车速没有很快提升，上坡时会出现加速无力现象。

4. 偶发性没有倒挡，入前进挡接合时轻微延迟；由D/N退挡后换挡拨叉不能迅速回位，连续几次才退到N位置，响声很大，并且会亮起故障灯。

3. 变速箱摩擦片烧了是什么原因

先把倒档一档二档活塞密封环装好轴承装好箱体：装倒档活塞倒档行星架，从动片主动片也就是铁片和铜片，各四片共8片，最下面铁片最上面铜片隔离，架一档行星架一档内齿圈片子，装在内齿圈上下面五片上面三片，最下面铜片最上面铁片回位弹簧条形锁片，一档油缸活塞中盖二档总成端盖变矩器：导轮座分动齿泵轮导轮卡环装好反扣过来，把转向泵轴和工作泵轴装好箱体反过来，一轴二轴超越离合器然后把变矩器抬起来，扣到箱体上最后把涡轮和涡轮罩盖一起，装上间隙调好成工不用装垫子设计合理

4. 变速箱大修包含摩擦片吗视频

变速箱大修后是需要磨合，注意不可急加速，车速不宜过快。变速箱故障一般有以下几种：

1、变速箱打滑，加速无力：汽车在行驶过程中，加油门提速过程有发动机空转的声音，车子速度没有提升，感觉整个车子无力，这种现象多数是由于离合器片有烧损引起；

2、挂D/R挡冲击，行驶冲击：行驶过过程中车辆换挡冲击、发冲，也是自动变速箱常见的故障现像，这有可能由于变速箱油过脏，导致阀体卡滞而引起；

3、入挡无反应：挂D或者R挡，然后松开刹车后，车辆并不动。这种情况多是由于输入轴或者倒挡离合器损坏，或者D/R制动器损坏造成。

5. at变速箱需要更换摩擦片吗

需要，更换变速箱油必须换滤网，如果不更换滤网，会导致污染物直接进入变速箱。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，主要作用是保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命，由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱。

变速箱油更换的方法：1、启动发动机预热变速器达到工作温度；2、拆开放油螺栓；

3、将旧油放完后再装回螺栓；4、加入新的ATF液；

5、P挡到N、D、L1、L2等来回操作挡位，并在每个挡位至少停留5秒；6、检查自动变速箱液位是否正常。

6. 变速箱摩擦片间隙

答案是

离合器片烧了的原因为：异常摩擦，产生高温使得离合器片的受到损坏的情况。

离合器片损坏后，一种是加速没劲，速度上不来或者不动，另一种就是松离合加油发动机转速有变化但是车子不动，这时候只能等待拖车了。烧离合器片在手动和自动变速箱上都会出现。导致离合器片的损坏多数是因为温度过高导致的。

在城市的拥挤道路上，走走停停对离合器片的压力比较大。弹射起步的驾驶习惯等很容易造成离合器片温度过高。操作不当半联动离合，这样会造成离合器片与压盘、飞轮一直在摩擦，产生高温，极容易烧离合器片。

扩展资料：离合器损坏的介绍如下：驾驶过程中猛抬放离合器踏板时，离合器片和压盘会突然结合，这样瞬间产生的大量摩擦无法得到有效缓解，这样会很容易造成离合器片分解及磨坏压盘表面。离合器片使用时间过长或公里数过多，离合器片自然老化磨损。离合器片材质不合格，造成提前损坏。正常驾驶起步：快速踩下离合器踏板，缓慢松开离合器踏板；行驶过程中避免将脚放在离合踏板上使得离合处于半联动状态；高速，先踩刹车，车速降低至所挂档位最低允许车速。

7. 修变速箱摩擦片需要多少钱

不要，

变速箱轻微渗油属于正常现象，随着车子的使用增多、年限增长，各个部件的磨损都加剧，因此渗油属于正常，如果是漏油，那肯定是有零件损坏，则需要尽快维修。

变速箱渗油要不要修

变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向；操纵机构的主要作用是控制传动机构，实现变速器传动比的变换，即实现换挡，以达到变速变矩。

简单式变速器有效率高、构造简单使用方便的优点，但挡数少，i变化范围小(牵引力、速度范围小)，只宜在挡数不多的某些车工采用。若增加i的范围，则使变速器尺寸加大，轴跨度增加，为了既增加挡数又不使轴跨度过大，可采用组成式变速器。

所谓组成式变速器，通常由两个简单式变速器组合而成，其中挡数较多的称为主变速器，较少的称为副变速器。

8. 变速箱摩擦片坏了会怎么样

cvt也有离合器的，奥迪的cvt动力输入就是离合器，日产cvt虽然是液力变扭器的，但是他们的倒挡，都有离合器的。 新孚美是奥迪宝马变速箱配套商德国zf，以及大众、富豪、丰田变速箱配套商日本爱信中国区售后维修、配件销售双授权，发改委再制造试点单位。

CVT无级变速动力传递机构主要由前传动和后传动两大部分组成。前传动由前带轮、后带轮、V带3大件组成；后传动由后齿轮箱内的末级齿轮轴、双联齿轮、动力输入轴组成。在前传动与后传动之间，由重锤式干式自动离心式离合器来联接或切断动力

9. 变速箱摩擦片要换吗

at变速箱油滤芯是需要更换的，在更换变速箱油的时候就需要将变速箱油滤芯一起更换掉。变速箱油在变速箱内起到润滑，散热的作用。对于自动变速箱来说，变速箱油还起到传递动力的作用。

如果变速箱内没有变速箱油，那变速箱是无法正常工作的。变速箱是汽车上一个重要的部件，这个部件可以变速变扭，只有这样，发动机输出的动力才可以满足汽车在各种工况下的需求。

at变速箱是应用最广泛，技术最成熟，生产和研发成本最高的变速箱。这种变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且耐用性也是非常不错的。