1. 离合器430

一、430片有几种规格、通常叫法、孔径、齿长分别是多少？

　1、DS430离合器片（即通用430，孔径44.5齿长4.5CM，一般8-10个簧，解放车常用）

　2、EQ430离合器片（即东风430，孔径44.5，齿长4.5CM，一般为8-10簧，东风车常用）

　3、430拉式片L1（即拉式大孔，孔径50.8,齿长6CM，一般8个簧，欧曼常用）

　4、430拉式片L2（孔径52.3，齿长6CM，一般为8个簧，豪沃常用）

　5、430拉式片L3（孔径54.8，齿长6CM，一般为8个簧，奔驰常用

　二、430压盘有几种规格、通常叫法、如何进行区分？

　1、DS430压盘（即通用430常用型，孔数12，孔径11，孔位属均匀分布）2、EQ430压盘（即二汽430常用型，孔数12，孔径10.7，孔位是4ⅹ3个孔一组分布）

　3、430拉式压盘（即拉式专用，孔数12，孔径10.7，孔位是4ⅹ3个孔一组分布）

　4、430防爆压盘（即同于通用、二汽的加强型产品）

　5、EQ430压盘配二汽专用（孔数8，孔径12.5，孔位是4ⅹ2个孔一组分布）

　三、430离合器片与盘的规格匹配？如何进行区分？

　1、DS430压盘可以使用DS430片和EQ430片，EQ430压盘不可以使用DS430片。

　2、430拉式压盘可以使用430（孔径50.8）拉式大孔片和430L2（孔径52.3）拉式片。

　3、430L2（孔径52.3）拉式片也可使用法雷奥专用压盘。

　4、430L3（孔径54.8）拉式片使用专用匹配压盘（孔数12，孔径11，孔位属均匀分布）。

　5、螺旋式压盘即同于杠杆式压盘。

　四、关于压盘分类（及使用车型）：

　1、EQ430膜片式压盘（二汽）

　2、DS430膜片式压盘（通用型、解放）

　3、430拉式大孔压盘（豪沃、欧曼）

　4、430防爆压盘（欧曼、通用、二汽常用）

　5、420防爆压盘（杠杆式）

　6、420铸铁压盘（杠杆式）

　7、DS380压盘（大小孔、膜片式）（大孔：规格380*206、孔数孔径12*12.5；小孔：380*200、12*10.7）

　8、EQ380压盘（EQ153膜片式、杠杆式）（EQ380压盘配玉柴规格：380*200，孔数孔径8*12.5，膜片\杠杆）（EQ380压盘配康明斯规格：380*200，孔数孔径8*11，膜片\杠杆）（EQ380压盘螺旋式规格：380*200，孔数孔径12*11）

　9、350压盘（膜片式、杠杆式）（DS350压盘CA151膜片式规格：350*216，孔数孔径8*12.5）（EQ350压盘EQ145:350*200,孔数孔径8*10.7&8*11，膜片\杠杆）（YC350压盘配玉柴、通用EQ330膜片式：350*220，8*10.7）

　10、325压盘（膜片式、杠杆式）（EQ140，325#杠杆式压盘，325*190；孔数孔径8*11）（CA142-DS330,325#膜片式压盘，325*200；孔数孔径8*11更多430拉式离合器、离合器供应、汽车离合器请看中国离合器交易网

2. 离合器430和420

如果是从硬度来区分；430 属于铁素体不锈钢，不可热处理（可以做调质来提高硬度），420 是马氏体不锈钢，可以热处理的。所以排序是430 420 不锈钢

430 对应的是1CR17， 420不锈钢分好几种类型，常见的是 2CR13， 3CR13， 4CR13

3. 离合器片坏了的征兆

离合器片坏的迹象:离合器变高,感觉汽车动力下降;当你踩下或抬起离合器踏板时,你会听到金属摩擦的声音;当你起步时,当你举起离合器时,你会感到不均匀。

1.

离合器变高。车辆起步时,踩下离合器踏板,举1厘米就可以行走,但现在需要举升到2厘米,很可能是离合器片变薄造成的。

2.

我感觉汽车的动力下降了。发动机没有任何异常,无论是起步还是爬坡,我都感觉车不结实,发动机转速高,或者动力不足,说明离合器打滑;

3.

踩下或抬起离合器踏板时,会听到金属摩擦的声音,很可能是离合器片磨损严重的结果;

4.

起步的时候,提起离合器感觉不均匀,车有前后跑的感觉,压盘、踩和提起离合器都有一种涩涩的感觉,需要更换离合器片。 汽车离合器片是将发动机动力传递给变速箱的媒介。汽车上的离合器片类似于刹车片,其摩擦材料以石棉为主,具有一定的耐高温性能。

4. 离合器430的优点

优点

①结构更为简化，拉式膜片弹簧离合器由于取消了中闯各支承零件，并只用一个（或不用）支承环，因此结构更简单、紧凑、零件数更少、重量更轻。

②转矩容量更大，由于拉式离合器的膜片弹簧是以中部而不是大端与压盘相压，因此在同样压盘尺寸可采用直径较大的膜片弹簧，从而提高了压紧力与转矩容量，而并不增大分离操纵力。

③分离效率更高。

5. 离合器430压板

都说430是 指压板 的本身的摩擦面市43CM，但是真正的每个生产 离合器压盘 的厂家出厂的压盘的摩擦直径绝对大于43CM。

6. 离合器430和伊顿430是什么意思,有什么区别

　　ThinkpadT430和T430s的主要区别就是厚度，s没光驱，高配是SSD的。 　　T430S相当于是T430的超薄超轻款，性能上仅略差于T430而高于T430U，只是T430S的屏跟T430一样，也多是高分屏，全球销售，显存方面多是1G显存，比T430差一点。性能及散热上也比T430差些。　　ThinkPad T430，一共有四种同期产品：　　T430i、T430U、T430S、T430　　1、同期产品按价格排序，四者从高到低依次是：T430s T430 T430u T430i　　2、同期产品按性能排序，四者从高到低依次是：T430 T430s T430i T430u　　3、同期产品性价比排序，四者从高到低依次是：T430 T430i T430s T430u

7. 离合器430拉式

一、敲击法敲击力一般加在轴承内圈，敲击力不应加在轴承的滚动体和保持架上，此法简单易行，但容易损伤轴承，当轴承位于轴的末端时，用小于轴承内径的铜棒或其它软金属材料抵住轴端，轴承下部加垫块，用手锤轻轻敲击，即可拆下。应用此法应注意垫块放置的位置要适当，着力点应正确。

二、拉出法采用专门拉具，拆卸时，只要旋转手柄，轴承就会被慢慢拉出来。拆卸轴承外圈时，拉具两脚弯角应向外张开；拆卸轴承内圈时，拉具两脚应向内，卡于轴承内圈端面上。

注意事项：1、应将拉具的拉钩钩住轴承的内圈，而不应钩在外圈上，以免轴承松动过度或损坏；2、使用拉具时，要使丝杆对准轴的中心孔，不得歪斜。还应注意拉钩与轴承的受力情况，不要将拉钩及轴承损坏；3、注意防止拉钩滑脱；4、拉具两脚的弯角小于90°。

三、推压法用压力机推压轴承，工作平稳可靠，不损伤机器和轴承。压力机有手动推压，机械式或液压式压力机推压。注意事项：压力机着力点应在轴的中心上，不得压偏。

四、热拆法用于拆卸紧配合的轴承。先将加热至100℃左右的机油用油壶浇注在待拆的轴承上，待轴承圈受热膨胀后，即可用拉具将轴承拉出。

8. 离合器430是什么意思

4月30日，北京市西城区教委一纸名为《关于西城区2020年义务教育阶段入学工作的实施意见》的新政（简称“430新政”）显示：

2020年7月31日后落户西城区的家庭，其子女上小学将不再按照就近登记入学的方式进行，而是通过多校划片被随机分配到该学区甚至相邻学区。

9. 离合器片换一次多少钱

一般来说离合器片都是在10万公里左右就要更换一次，但是由于驾驶员的驾驶习惯不同，所以更换的周期也是不一样的，有的是10万公里就要更换一次，而有的车子在十几万公里时也不用更换，所以更换离合器片也要根据具体的磨损程度来决定。

10. 离合器的正确踩法

离合器的正确踩法是以左脚跟为支点，使用脚前掌来踩离合器踏板。

首先将离合器踩到底，这时挂入相应的挡位，配合轻踩一点油门，同时将离合器迅速抬到半联动位置，然后感到离合吻合之后，这时就可以完全放掉离合器。

离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。

在离合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。

离合器是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件控制离合器，踩下或半联动位置，也就是使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。

注意事项：

1、若意识将脚耷拉在离合踏板中，让离合器一直处于半联动状态。应该在不使用离合器时将左脚挪开，长期半联动状态会加速离合器的磨损。

2、踩到底才换挡。离合踏板没有踩到底，此时进行换挡会发生“打齿”的现象，经常如此对变速箱的伤害非常大。

3、这里有一个口诀“一快、二慢、三联动”，在抬起离合器时，必须遵循这个原则。

4、踩离合器要注意几点，一是脚不能长时间放在离合器上；二是不要一刹车就踩离合器；三是下坡时先踩离合再踩车。

11. 离合器是干嘛的

船舶锚机离合器是分离和结合锚机的。锚机的离合器是靠用手扳动来分离和结合的，当需要用锚机抛锚时，先将锚机操纵杆上的凸起部分和锚机上面凹的部位对齐，然后合并到一起，就可以操纵锚机了，抛锚完毕后，先将锚机刹车刹紧，稍微转动锚机，把离合器脱开。