1. 变速箱齿轮坏了是什么原因导致的

答案是

变速箱齿轮坏了的表现有：挂档困难,变速箱体内有异味,入档汽车不动,变速箱有异响，变速箱运行噪音大等。变速箱齿轮坏了会导致档位不能自由切换，换挡操作困难,挂不上档等故障,遇到变速箱齿轮坏了应及时到维修厂进行维修,不然会影响汽车的正常使用。

变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩。如果是手动挡变速箱齿轮坏了的表现：挂档不好挂，还会发出异响。自动挡变速箱齿轮坏了的表现：在起步时或行驶中，加速时汽车有明显的冲击感

2. 变速箱齿轮坏了是什么原因导致的视频

导致齿轮泵出现故障的原因如下：

1、液压油箱油面过低；

2、没按季节使用液压油；

3、进油管被脏物严重堵塞；

4、油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；

5、油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；

6、油泵内漏，密封圈老化；

7、油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；

8、油泵内部零件装配错误造成内漏；

9、“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封；

10、液压油过脏。

3. 变速箱齿轮坏了算是大修过吗

变速箱齿轮坏了的表现有：

1、挂挡困难；

2、有异味；

3、有异响，噪声大；

4、有震动；

5、挂挡后汽车不动。

变速箱齿轮坏了的原因是：1、齿轮自身的质量问题；2、驾驶操作有误或驾驶习惯不好；3、变速箱油的选型不当或变速箱油缺少。变速箱齿轮的作用是：1、改变传动比；2、在发动机旋转方向不变的情况下，使汽车能倒退行驶；3、利用空挡可以中断动力传递。变速器齿轮在高转速、高负荷、转速和负荷不断交变的情况下工作。

4. 变速箱齿轮坏了会出现什么现象

全自动脱挡，乱档、车子驱动力减弱、换挡顿挫比较严重。

1、全自动脱挡。当变速箱传感器毁坏后车子没法分辨自身的即时挡位,因而变速箱的调速逻辑性会遭受较大危害。与此同时脱挡还很容易导致零件损坏与外壳形变,危害比较比较严重。

2、乱档。行车中本应当应用一挡发展,可是因为传感器的难题变速箱会没法分辨工作中情况,变速箱很有可能会拆换成高端位。

3、车子驱动力减弱。这是由于变速箱没法分辨挡位所致使的,调速错乱会致使车子提速特性得到较大危害。

4、换挡顿挫比较严重。造成变速箱抖动的缘故有很多种多样,在其中传感器常见故障也算较为普遍。变速箱抖动比较严重危害汽车的驾驶舒适度。

5. 变速箱齿轮坏了是什么原因导致的呢

一般变频空调的主板坏了的话也是可以修的,只是修起来比较麻烦,通常都是去换主板,找个旧的是一个型号的看看里面的插件对不对就可以了

6. 货车变速箱齿轮坏了是什么原因导致的

油泵坏了主要是柱塞与柱塞套磨损、出油阀磨损、出油阀弹簧失效、低压油路压力不足等原因造成的。或是经常等到油灯亮才去加油，这样会导致油泵处于较少位置，没有得到充分的冷却和润滑，会造成电泵电机过热而停转。

油泵是一种既轻便又紧凑的泵，有直列式、分配式和单体式三大类。油泵要有动力源才能运转，它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。

当油泵损坏了的状况，会出现加速无力，急加油时有顿挫感；启动时不好启动，需要长时间打钥匙；异响，在行驶时有嗡嗡的异响；发动机故障灯亮；发动机抖动。

平常多检查，注意输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的，不要随意拆动，发现橡胶圈损坏要及时更换；输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞，要经常检查清洗，滤网损坏必须及时修补或更换；确保发电机组输油泵各处密封垫片完整无损，塑制垫圈拆装次数不宜过多，并应定期更换。

7. 变速箱齿轮故障

第一步：拆卸五档齿轮罩盖，将五档齿轮拨叉，拉出五档齿轮及同步器衬套。

第二步：将倒档轴固定螺栓，拆下两个法兰轴，拆下换档轴，将变速器壳体紧固螺栓按对角线交叉法旋松并卸下，把变速器壳体小心向上撬起，取下变速器壳体。

第三步：取出差速器。

第四步：取下主减速齿轮及倒档齿轮。第

五步：拆下拨叉。第六部：取下输入轴和输出轴。

8. 变速箱齿轮损坏的原因

马达齿轮损坏的原因主要是马达齿轮与发动机齿轮间隙太大在启动时冲击过大容量损坏，另外马达齿轮与发动机齿轮啮合太紧，启动马达时没有一点缓冲容易损坏齿轮甚至烧毁马达，再就是发动机转动不灵活启动时马达齿轮受力过大等原因。

9. 手动变速箱齿轮坏了的表现

如果变速箱一轴损坏不是很严重的话，可能会在成汽车在启动过程中，变速箱发生异响或者抖动，如果变速箱一轴损坏很严重的话，那么汽车几乎就处于一种报废的状态，根本无法启动车辆。

变速箱一轴坏了的表现及解决：

1、如果汽车怠速时或行驶过程中，在驾驶室听到变速器部位有异响。可能是变速器油缺少或油质变坏;变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏;变速器轴弯曲;齿轮啮合不正常。

2、空挡时有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何挡位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。

3、车辆低速行驶时出现，无节奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音，而在车速增加时变为较杂乱的齿轮撞击声且挂挡也响，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的，如响声轻微且较均匀，可继续磨合使用，如较严重且不均匀时，应拆下检查，必要时应重新调整或予以更换。

4、发动机怠速运转时，发出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有节奏的响声，加大油门时响声更严重，并感到变速器有震动的现象，一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致，如果修理装配错位，齿轮中心偏移，也会发出此响声，遇此情况，应解体检查，必要时予以更换新件。

10. 变速箱的齿轮轴承坏了要紧吗

1、产生沙沙响的噪音；

2、温度也会变高；

3、严重的轴承会发生位移，影响传动的现象。

以下是变速箱的相关介绍：

1、变速箱是汽车很重要的零件，现在的变速箱技术是非常先进，只要驾驶员不经常暴力驾驶汽车，变速箱的第一轴不会损坏。。

2、变速箱第一轴指的是传动轴，现在自动挡汽车使用的自动变速箱或者无级变速箱，根本不会出现断轴的情况，因为这两款变速箱都没有这个东西，变速箱的第一轴指的是连接的那根，是变速箱的主要输出轴。

3、有一些汽车厂家生产的变速箱，变速箱中最高挡位还会直接将变速箱的第一轴和第二轴直接连接起来，两个轴一起输出动力。

11. 变速箱齿轮为什么会坏

cvt变速箱坏的原因，常见故障很大原因都是阀体太脏导致的,变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生,造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而出现变速箱故障问题。