1. 东洋轮胎r888

轮胎是日本的，日本在发动机和汽车上面的技术一直比较领先，这款轮胎的公司也是1945年就成立的，主要是使用日本独有的技术，然后发展到现在的全球化。这款轮胎销售到一百多个地区和国家，有很多的销售点，在国内也有很多人知道。而且口碑还不错，后来改名为 “通伊欧轮胎”。但其实技术还是没有变化。

人们选择轮胎的时候一般会选择噪音小的，但是米其林又太贵了，上面说的东洋轮胎就不错，噪音比较低，当然和米其林还有差距。

1、比较耐磨，质量比较可靠。

2、经济实惠，跟大品牌相比价格比价低。

3、排名国际前十名的轮胎品牌，档次跟米其林一样，分很多档，轮胎档次应该在马牌、普利司通之上。

4、在国外知名度高。

网友评价：

1、东洋轮胎的雪地胎不错，抓地力和耐磨性都很好。

2、我用的就是东洋胎，买胎的时候也在网上看了一大圈，东洋的抓地力，超控目前的。

3、性能比较好，有点噪音但不是特别大。

4、东洋轮胎质量，舒适度，抓地力，转弯平稳，静音的声音我在这里告诉你们它绝对超过邓禄普，韩泰，横滨，普利司通。

5、东洋轮胎操控性超好，君威245/45 18 用的东洋C1S花纹，抓地力很不错，胎噪也比原车配的普利司通要小很多。

2. 东洋轮胎r888r报价

PROXES SPORT〈国内简称PXSP〉全新胎款日前先于日本国内上市，由此可见国内总代理崇云轮胎与日本东洋轮胎对于国内市场的重视，在第一时间就将新品导入国内造福消费者。

从该产品命名方式即可知道，它的定位是源自TOYO TIRES旗下最知名的PROXES系列，又再经过演进的运动型胎款。

PROXES SPORT新胎的耐磨耗系数〈TreadWear 240〉，其前身胎款为PROXES T1 Sport系列。TOYO TIRES运用自家T-MODE最新科技透过电脑模拟优化测试设计出全新胎条与非对称花纹，可有效降低偏磨耗与提高干溼地抓地力，并实现高速性能操控提升。胎质复合橡胶配方採用自家独有的奈米平衡技术开发〈Nano Balance Technology〉与无接缝技术(ATOM)，胎面则採用了低发热的高刚性橡胶，可确保胎面均衡接地，实现理想均匀的磨耗耐用度。

TOYO TIRES原厂针对PROXES SPORT新胎与前代胎款T1 SPORT，在干地操控/刹车、湿地操控/抓地力/刹车、舒适性、磨耗寿命与低滚动阻力等各项表现均有所成长，尤其是湿地操控性能与抓地力、低滚动阻力〈改善23%〉的进化最为巨幅！

TOYO PROXES SPORT採用中央两粗+外侧两细主沟槽的非对称胎纹，胎面外侧具强化高硬度胎质，内半部花纹则强调雨天排水性与低滚动噪音。

目前总代理导入国内贩售的PROXES SPORT纯日本制新胎，从17~20寸、胎宽205~275mm共计40多款规格，建议售价人民币5,300元起，若您最近正打算替爱车换组新胎，拥有杰出干湿地抓地力性能，同时又可兼顾舒适性与磨耗耐用度的PROXES SPORT，建议你也试试。

3. 东洋轮胎r888r

东洋轮胎a20不错，该轮胎定位为公路轮胎，可以带来更好的胎噪和油耗表现。构造设计上，外侧胎侧采用高刚性胎侧橡胶配方，提高操控性能和转弯性能。两侧花纹采用变节距设计，降低花纹噪音，提高驾乘的舒适性。4条宽的纵向沟槽，增加胎面的排水性能，提高湿地性能。

4. 东洋轮胎r888r怎么样

东洋PROXES SPORT〈国内简称PXSP〉，它的定位是源自TOYO TIRES旗下最知名的PROXES系列，又再经过演进的运动型胎款。

PROXES SPORT新胎的耐磨耗系数〈TreadWear 240〉，其前身胎款为PROXES T1 Sport系列。TOYO TIRES运用自家T-MODE最新科技透过电脑模拟优化测试设计出全新胎条与非对称花纹，可有效降低偏磨耗与提高干溼地抓地力，并实现高速性能操控提升。

胎质复合橡胶配方採用自家独有的奈米平衡技术开发〈Nano Balance Technology〉与无接缝技术(ATOM)，胎面则採用了低发热的高刚性橡胶，可确保胎面均衡接地，实现理想均匀的磨耗耐用度。

路试第一个感受就是这条胎的宁静度与舒适性表现相当不错，尤其是HYBRID车款低速仅靠电力行进时，在少了引擎运转噪音的情况下，轮胎的磙动噪音大小便无所遁形！再刻意让车辆行经几处施工路段，当车辆行经坑洞与跳动路面时，从底盘传到车内的磙动噪音与悬吊、轮胎间的整体舒适度，均让人十分满意。

TOYO PROXES SPORT采用中央两粗+外侧两细主沟槽的非对称胎纹，胎面外侧具强化高硬度胎质，内半部花纹则强调雨天排水性与低滚动噪音。

来到一段空旷的直缐，远处可见路面有几处明显积水，将车速提升至100km/h驶过水滩，这条胎理想的排水效能，让它完全不会拉扯方向盘，给驾驶者十足的安定感，可说是相当迎合近来国内愈来愈夸张的暴雨型天候行车路况需求；拍完照雨势稍缓路面稍干，可以感受到它在中高速操控的杰出稳定度，方向盘的转向反应也很稳定，进而增加了弯道中的驾驶乐趣。

5. 东洋轮胎r888r尺寸

东洋轮胎质量很好，价格低只能说性价比高。

TOYO东洋轮胎质量比较可靠，耐磨性强，档次属于中高端。虽然在国内的知名度不高，但在改装界却占有一席之地，很多的改装车都用这个牌子的轮胎，包括一些赛车。很多人在选择轮胎的时候都会选择噪音小的，会比较舒适。然而，以舒适静音著称的米其林价格比较高，跟这些大品牌相比，东洋轮胎显得就比较经济实惠，但耐磨，抓地力比较好、胎噪也低。当然，跟米其林相比还是有一定差距的，但也属于性价比较高的一款轮胎。

6. 东洋轮胎r888r胎噪

这个可能会跟轮胎品牌有关系，米其林轮胎的噪音比较小，可以换上试试

7. 东洋轮胎日期怎么看

看汽车生产日期可以从两个地方来看。1.副驾驶侧b柱下方,打开车门即可看到。此铭牌上只精确到年和月。且铭牌上有备注车辆的车架号。2.随新车来的合格证,位于合格证右上角。此处标明的生产日期可以精确到年月日。3.第三点为补充项,不是适用于所有车型。新车出厂到店时。驾驶座前方挡风玻璃上会有一张出厂

8. 东洋轮胎pxsp

东洋轮胎是一种汽车轮胎品牌。

东洋橡胶工业自1945年创业以来，一直从事全球通用型产品的制造。在轮胎市场日益竞争的今天，集团以在日本培育的独特技术作为支撑。东洋轮胎在其业务占比达到75%的轮胎业务的研发上，从分子水平掌握橡胶的产品原理，实现最佳材料设计开发的高科技控制技术，在节能轮胎领域实现了日本最高级别的规格，为全球的经济型驾驶提供支持。东洋轮胎耐磨，静音，质量过关

9. 东洋轮胎和优科豪马

是正品

优科豪马,原名横滨轮胎,是日本著名的轮胎企业之一。它从最初的高分子橡胶起步,到如今的高性能高品质的优科豪马轮胎,不管是在技术上还是经验上,在轮胎市场都占据着一席之地,因此产品还是相当不错的。