1. 奥迪a4l烧机油解决方案

奥迪烧机油是众所周知的问题，判断烧机油最简单的方法就是，看排气筒是不是在冒蓝烟就知道了。或者每隔一段时间，停车一段时间后产卡机油卡尺，以及车载电脑的显示可以看出来。解决办法如下。奥迪耗油的原因：

1.发动机设计和生产缺陷导致烧机油。由于活塞做功（点火爆燃）下行时，汽缸壁的细小网孔中残留的机油也会被燃烧掉一些。这种发动机气缸的设计形式，在欧洲国家使用，烧机油要比在我国使用少很多，原因是欧洲国家道路较好，跑高速较多，发动机在高转速条件下，网孔中的机油较少，烧掉较少。

2.油气分离器设计缺陷导致。

3.漏油，油底螺丝甚至是缸体间的质量出问题等原因，奥迪漏油不在少数。解决办法：1.换油气分离器，建议更换原厂第四代油气分离器，其他小作坊的可以考虑但要慎重。新的油气分离器多了一级，重点针对机油消耗过大。2.勤检查，相比有烧机油，漏油会“来的更直接”，多检查自己的车底和发动机，尽快维修。3.换粘稠度更高的机油。

4.维权，如果长时间努力一直无法修复，三年内的新车一定要维权，长时间的烧机油对发动机损害巨大，一旦超过三年质保，之后的发动机故障维修费用惊人，车主一定要注意维护自己的合法权益。

2. 奥迪a4l烧机油的解决办法

2022奥迪a4l烧机油。

德系的车几乎都有这个通病，主要是因为德系的车活塞环较其它车系的柔韧，机油润滑能力较强，所以机油很容易进入燃烧室，而在国外烧机油的现象很少是因为路况的原因，我们知道国外的高速最高限速很高的，德国甚至不限速，而国内的车很难长时间高速行驶，高速行驶时烧机油的现象就会明显减少。

3. 奥迪a4l烧机油厉害怎么解决

　　国产奥迪烧机油应该算是通病。国产奥迪烧机油的现象并不是排气管冒蓝烟，而是在日常使用过程中出现机油的消耗量过大。虽然奥迪官方表示每1000km消耗0.5升机油属于正常现象，但以每行驶7500km保养一次来计算，国产奥迪的发动机就会不知不觉的烧掉3.75升机油，这就等于每个保养间隔期内，发动机会消耗掉近一桶4l装的机油！我们分析国产奥迪发动机机油消耗大的问题，是在发动机设计上存在缺陷而造成的，国内的厂商对加工和装配等工艺要求都远不如国外原厂的技术要求，这是导致国产化后奥迪烧机油的重要原因。在一汽奥迪的使用说明书上注明，要求是每隔1000公里或者使用两箱汽油后，都要检查机油液面的高度，必要的情况下需要添加机油。

4. 15款奥迪a4烧机油解决方案

首先不是烧机油,是机油消耗问题;奥迪A4L的机油消耗量是完全符合国家在这方面的标准的;而且目前新款A4L搭载的第三代EA888发动机后,机油消耗大的情况比之前好了很多了。

5. 2015款奥迪a4l烧机油怎么解决

①气门油封

阀门的主要功能是防止油进入气缸。但随着使用寿命的增加，不可避免的会老化或磨损，影响其密封性能，从而容易烧油。

解决方法:应及时更换气门油封，保证气门的密封性。

②活塞间隙过大

汽车使用时间长了，活塞部位会产生积碳，如果一直不清洗，发动机活塞的活塞环和缸体密封不严密，机油会在机油泵的作用下直接跑进燃烧室，造成机油燃烧，严重时甚至“气缸爆炸”。

解决方法:必要时更换活塞环、活塞、缸套，平时多注意定期清洗活塞。这是防止烧油的一种方法。

③油量

如果添加过多的机油，多余的机油会渗入燃烧室，燃烧产生积碳。如果长期不解决，车辆很容易烧机油。

解决办法:把多余的油抽出来就行了。你可以去维修店找维修人员帮你修，费用还挺便宜的，也就是十几块钱。如果想自己解决，可以准备一个医用注射器，将注射器与塑料管连接，然后牢牢抓住油尺的手柄拔出，将塑料管插入其中，最后操纵注射器将多余的油抽出

6. 奥迪a4l烧机油解决方案视频

奥迪a4l烧机油原因

原因一、新车磨合：很多专业的技术人员指出，很多人在购买奥迪a4l车辆后，在磨合期时操作使用的方法不恰当。有很多车民反应烧机油时都是发生在，行驶了4000公里的范围之内。所以在行驶5000公里时，商家会提供首保的服务，从而解决了后期烧机油的问题。

原因二、分层燃烧：这种情况主要还是与2.0TSI车型的发动机有关，由于活塞厚度比其常规的要薄一些，因此在高温运转时也与常规活塞有很大的差别。在工作中还会有缝隙的产生，使其机油从缝隙中流出而出现烧机油的状况。很多车民反应2.0TSI车型的机油损耗比较的高，这也是其中的一个原因吧！

原因三、经销商行为：由于发动机在生产设计的过程中就存在了缺陷，如果要从根本的去解决可能有一点困难。如果是这样的原因，建议车民们只有通过机油的品质提高来缓解耗机油过快的事件发生。

奥迪a4l烧机油影响

影响一、导致汽车的耗油量增加、排除的尾气质量超标、行驶中的怠速不够稳定、增加了行驶危险隐患、使用者们的经济负担增加。

影响二、导致发动机内部的积碳增加、起步加速有气无力、车速缓慢、提供的动力不能满足。

影响三、导致车内的传感器寿命变短、导致机油的润滑能力不够、导致引擎的损坏不能修复、导致维修的费用大幅度的提高。

奥迪a4l烧机油解决

解决方法一、注意磨合时期的规范性，不要进行鲁莽驾驶，配合相关的磨合规定进行正规驾驶。

解决方法二、一定要养成一种良好的驾驶习惯，如果度过了磨合期后面的驾驶方式也要规范，不然烧机油的事件仍然会继续发生。

解决方法三、机油的品质选择也非常的重要，不要因为价格便宜而放弃了自己的生命。还要注意了解出厂是该车辆使用的什么品牌、型号的机油。

7. 奥迪a4l烧机油?

现象一：“烧机油”的主要表现是行车时尾部排出蓝色尾气，这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。现象二：机油尺检测出机油消耗过快。检测方法：清晨冷车启动后，查看排气管是否会冒蓝烟;在车辆行驶中或者原地猛踩油门时，排气管是否有大量蓝烟冒出;除了排气管外，机油口不时也冒蓝烟。专家称因为气门油封长时间使用后老化并磨损严重，已经无法达到很好的密封效果，所以，一些使用年限较长或行驶公里数较多的车辆更容易出现“烧机油”现象。而选择在清晨冷车时进行检测的原因是：发动机长时间不运转时，机油就会在重力的作用下通过气门油封的间隙流入汽缸。一启动发动机，汽缸内的机油就会在高温高压的作用下燃烧，产生大量蓝色烟雾。而猛踩油门的检测方法主要是检查发动机活塞环与汽缸壁之间是否存在密封不严。车辆在急加速时，活塞环上下运动频率加快，汽缸壁上残存的润滑油容易被活塞环带入燃烧室，导致“烧机油”。如果在任何情况下，排气管都有蓝烟冒出，而且机油口不时冒出蓝烟，说明发动机的磨损情况已相当严重，车辆需要及时进行大修，否则会造成严重的事故隐患。机油对发动机的保护至关重要，当中引发“烧机油”现象的原因有很多，机油易挥发、发动机磨合、发动机类型等都可能造成发动机“烧机油”，但通过加强对爱车的日常保养，可以减轻和避免这一风险。

8. 奥迪a4l烧机油解决方案是什么

1、这款车是烧机油的，大众旗下的汽车烧机油是因为汽缸壁上的网纹设计和油气分离器的原因。2、油气分离器是曲轴箱强制通风系统上的部件，这个部件可以将废气和机油蒸汽分离。如果油气分离器分离机油蒸汽不彻底，那这些机油蒸汽就会重新进入燃烧室参与燃烧，这样就会导致发动机出现烧机油现象。