1. 五菱发动机皮带异响

刚着车发动机负荷大有可能是皮带松或者打滑现象，检查一下皮带松紧度磨损情况。

2. 五菱宏光皮带轮异响

五菱宏光转向异响是车辆发生故障，尽快维修检查。

3. 五菱之光皮带轮异响

曲轴轴承一与轴颈磨损，或曲轴轴承选配不当，导致配合间隙过大，产生撞击声；安装时，曲轴轴承盖螺栓力矩没有达到规定值，出现轴颈与轴承的撞击声；曲轴弯曲、折断，运转时产生撞击声；曲轴箱内润滑油不足或过稀，润滑不良而使轴承合金烧毁脱落而产生异响。

曲轴轴承异响解决方法：（1）若曲轴主轴承响发生在早期或正常使用期，多数是由于个别轴承盖螺栓松动或主轴径润滑油路堵塞，使轴承异常磨损而间隙过大，这时可做临近两缸断火试验以确定异响轴承的缸位。（2）若相邻两缸断火后异响声减小或消失，表明此两缸间轴承有异响。（3）若曲轴主轴承响发生在损耗期，并伴有机油压力下降，表明各道轴承间隙均过大，应进行发动机大修。

4. 五菱宏光发动机皮带叽叽响

五菱宏光车中排座椅，鸡唧唧响座椅的螺丝松了

5. 五菱宏光皮带松了会有异响吗

1、离合器打滑：汽车用低速档起步时，放松离合器踏板后，汽车不能起步或起步困难；加速行驶时，车速不能随着发动机转速的提高而提高，感到行驶无力，严重时产生糊味或冒烟等现象；2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不能完全切断，致使挂档困难、打齿或不能停车、离合器发热；3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速运转、挂低挡逐渐放松离合器踏板起步时，车出现连续性冲击；4、离合器响声异常：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时产生响声并伴有抖动。。

2、用久了，，就这样的，，，我的也是，，20万公里了，，没管她。

3、这种情况一般就是缺油了导致的可以找维修人员检查一下是哪里缺油墨上的黄油就好了。。

4、你这个汽车踩离合有吱吱声音的话有可能是这个张紧器，或者是这个皮带发出来的啊。。

5、这个要看是在哪里个位置，有的是离合器内部，还有的就是踏板摩擦的声音。。

6、熄火状态下踩下离合，离合发出的吱吱响，是离合关节缺油了，另一种可能是离合油太久没换。要去检查为准。。

7、检查一下看看踏板弹簧位置是不是缺油，还是总泵分泵的问题。。

8、踩到底离合有声音就是三件套中分离轴承不行了。一般换都是直接换离合三件套。只换轴承怕新旧磨损不匹配会有异响啥的

6. 五菱之光发动机皮带异响怎么办

大概是减震器里没油了缺油了。要立即到维修点检查。

7. 五菱皮带异响怎么解决

车辆打方向异响，建议首先检查车辆的方向机是否有异常磨损的情况，此外，建议检查车辆的减震上胶座是否有异常磨损的情况。.对于汽方向失控正确的处理方法是:驾驶员不要慌张，应当立即轻轻的松开油门踏板，使机动车在低速挡行驶，均匀而用力拉紧手制动;如果是车速在明显的下降，这时要踩下脚制动，使车辆逐渐停下。

如果车辆是处于高速行驶中，特别是前后轮不在一条直线上时，要先利用手制动减速，后踩下紧急制动;此时还要给其他车辆和行人以紧急情况的信号，如打开紧急闪烁灯、鸣喇叭、打手势等。

一定不能即刻使用紧急制动，以免造成翻车。也不可低挡滑行或踩下离合器，这样就没法采用发动机牵制动力减速了。

对装有动力转向的车辆，若突然发现转向很困难，或发动机突然熄火，此时驾驶员是还可以实现转向的，只是操作很费力，这时要视情沉着应对，谨慎驾驶。

8. 五菱发动机皮带异响怎么处理

发动机皮带响的解决方法就是：

1、皮带异响多数是皮带松了，你可以尝试用手指去按压，如果感觉有明显的松弛感就去调一下张紧度；

2、发动机皮带异响，可以用水浇一下，如果异响消失，说明皮带质量有问题，就要到修理厂去更换皮带了；

3、发动机皮带出现异响，可能是辅助配置装配不当所引起动，去找个专业人员检测修理一下就可以了。