1. 东风康明斯离合器分泵怎么装
离合器总泵和分泵是更换总成,还是只更换泵中皮碗,应视情而定。如果泵筒内壁无明显划痕和锈蚀,可只更换其中皮碗,否则应更换总成。如果总泵和分泵同时更换的话,应先更换分泵,后更换总泵。做到准备充分,动作迅速。 (1)更换分泵 首先将准备好的新泵内注入液压油,然后迅速拆下分泵,装上新泵(两人配合为最好)。 将分泵放气螺栓朝上,并拧松放气螺栓,向里推动分泵活塞,使分泵内的空气溢出,锁紧放气螺栓。注意,在此之前最好不要用踩踏的方法排气。
2. 东风汽车离合器分泵
首先将准备好的新泵内注入液压油
,然后迅速拆下分泵,装上新泵(两人配合为最好)。
将分泵放气螺栓朝上,并拧松放气螺栓,向里推动分泵活塞,使分泵内的空气溢出,锁紧放气螺栓。注意,在此之前最好不要用踩踏的方法排气。如果只是更换皮碗,应将皮碗事先装入另找的分泵活塞上,取出损坏的活塞后,迅速装入新件。注意,取出和装入活塞时,应将泵口朝上,防止液压油漏出。然后用上述方法排气。
总泵漏油,说明总泵上皮碗损坏;泵油压力不足,说明是活塞下皮碗损坏。一般的情况下,只需按情况更换皮碗即可。更换时,拆下总泵两颗固定螺栓,将总泵拉出少许,用内收卡环钳将泵筒上活塞固定卡环取下,拔出活塞,取出下皮碗,迅速按顺序将新件装回,并用推杆来回推动活塞,排出其中空气,泵人更多液压油,然后装回卡环。在装回总泵前,一定要把总泵推杆调到最短位置,然后固定,来回踏离合器踏板,并慢慢调长总泵推杆,直到离合器彻底分离为止。此时应注意,分离轴承与分离杠杆之间应有3-4mm间隙,踏板自由行程30-40mm。如果必须更换总泵总成,应先拆下出油管,接上新泵后,再拆下油管,迅速装到新泵上。注意,拆下出油管后,应用塞子塞住旧泵出油口,以免漏油;拆进油管时,可用钳子卡住进油管,防止油壶内液压油漏出。总泵装复后,先用推杆来回推动活塞,泵出液压油,固定前也应调短推杆。
3. 东风离合器分泵图片
调离合器分泵的拉杆,先将离合器踏板踩下去,试一下离合器的行程,找到离合器分泵的拉杆;具体的操作步骤如下:
1、先将离合器踏板踩下去,试一下离合器的行程。
2、这个就是离合器分泵的拉杆。
3、将离合器分泵顶部的调节螺母松开。
4、螺母松动之后,拧动螺母下方的螺杆进行调节离合器的高度。
5、回到驾驶室里面踩离合器脚踏板,试试离合器的高度是否合适。
6、调节完之后使用扳手将螺杆顶部的螺母锁紧,就操作完毕了。
4. 康明斯离合器总泵
离合器总泵和分泵是更换总成,还是只更换泵中皮碗,应视情而定。如果泵筒内壁无明显划痕和锈蚀,可只更换其中皮碗,否则应更换总成。如果总泵和分泵同时更换的话,应先更换分泵,后更换总泵。做到准备充分,动作迅速。 (1)更换分泵 首先将准备好的新泵内注入液压油,然后迅速拆下分泵,装上新泵(两人配合为最好)。 将分泵放气螺栓朝上,并拧松放气螺栓,向里推动分泵活塞,使分泵内的空气溢出,锁紧放气螺栓。注意,在此之前最好不要用踩踏的方法排气。如果只是更换皮碗,应将皮碗事先装入另找的分泵活塞上,取出损坏的活塞后,迅速装入新件。注意,取出和装入活塞时,应将泵口朝上,防止液压油漏出。然后用上述方法排气。 总泵漏油,说明总泵上皮碗损坏;泵油压力不足,说明是活塞下皮碗损坏。一般的情况下,只需按情况更换皮碗即可。更换时,拆下总泵两颗固定螺栓,将总泵拉出少许,用内收卡环钳将泵筒上活塞固定卡环取下,拔出活塞,取出下皮碗,迅速按顺序将新件装回,并用推杆来回推动活塞,排出其中空气,泵人更多液压油,然后装回卡环。在装回总泵前,一定要把总泵推杆调到最短位置,然后固定,来回踏离合器踏板,并慢慢调长总泵推杆,直到离合器彻底分离为止。此时应注意,分离轴承与分离杠杆之间应有3-4mm间隙,踏板自由行程30-40mm。如果必须更换总泵总成,应先拆下出油管,接上新泵后,再拆下油管,迅速装到新泵上。注意,拆下出油管后,应用塞子塞住旧泵出油口,以免漏油;拆进油管时,可用钳子卡住进油管,防止油壶内液压油漏出。总泵装复后,先用推杆来回推动活塞,泵出液压油,固定前也应调短推杆。
5. 离合器分泵如何安装
离合器分泵和分离轴承组合成一个整体。必须拆下变速箱才能更换。当不漏油和轴承完好的情况下一般不必更换。
6. 东风康明斯离合器不分离解决方法
离合器不分离原因及解决方法一
首先你要得先检查下离合油壳里的刹车油是否够用,如果不够油,离合怎么可能会生效?如果油量检查正常,那么先上车踩多几脚离合,看是否挂档有改善,如果有所改善,那么是因为离合油路中存在空气,先排空气再试试吧~
离合器不分离原因及解决方法二
如果油够的活,请检查离合总泵、离合分泵四周有无漏油现象,如果有漏油,在不考虑维修,只单单考虑解决问题的情况下,更换漏油的分泵或总泵处理。
离合器不分离原因及解决方法三
更换好漏油的总泵或分泵后,再次给离合总泵处的油壳加入刹车油;再找另外一人帮你起动一面猛踩离合踩到一定次数踩住不放,另一个人在下面排空气,排完后锁紧空气螺丝,再重复上述流程,直到排到离合感觉高起来,放空气螺丝放不出气泡出来为止。锁紧放空气螺丝,同时检查离合分泵及总泵两者的分享推杆的自由间隙,一般为两到三毫米左右,手感有点间隙则可。
离合器不分离原因及解决方法四
抹干净油渍,上车踩离合挂档,看离合是否分离正常,挂档流畅无打齿现象,有无其他故障,如离合分离正常,则故障解决。
离合器不分离原因及解决方法五
离合总泵或分泵如果密封不严的话,单换修理包一般无法保证质量,可能过一段时间又会出现上述故障,建议还是更换总成处理为好。
7. 东风康明斯离合器分泵怎么装视频
康明斯发动机气门弹簧分内弹簧和外弾簧。
8. 东风康明斯离合器分泵图片
离合器总泵和分泵是更换总成,还是只更换泵中皮碗,应视情而定。如果泵筒内壁无明显划痕和锈蚀,可只更换其中皮碗,否则应更换总成。如果总泵和分泵同时更换的话,应先更换分泵,后更换总泵。做到准备充分,动作迅速。
(1)更换分泵
首先将准备好的新泵内注入液压油
,然后迅速拆下分泵,装上新泵(两人配合为最好)。
将分泵放气螺栓朝上,并拧松放气螺栓,向里推动分泵活塞,使分泵内的空气溢出,锁紧放气螺栓。注意,在此之前最好不要用踩踏的方法排气。如果只是更换皮碗,应将皮碗事先装入另找的分泵活塞上,取出损坏的活塞后,迅速装入新件。注意,取出和装入活塞时,应将泵口朝上,防止液压油漏出。然后用上述方法排气。
总泵漏油,说明总泵上皮碗损坏;泵油压力不足,说明是活塞下皮碗损坏。一般的情况下,只需按情况更换皮碗即可。更换时,拆下总泵两颗固定螺栓,将总泵拉出少许,用内收卡环钳将泵筒上活塞固定卡环取下,拔出活塞,取出下皮碗,迅速按顺序将新件装回,并用推杆来回推动活塞,排出其中空气,泵人更多液压油,然后装回卡环。在装回总泵前,一定要把总泵推杆调到最短位置,然后固定,来回踏离合器踏板,并慢慢调长总泵推杆,直到离合器彻底分离为止。
此时应注意,分离轴承与分离杠杆之间应有3-4mm间隙,踏板自由行程30-40mm。如果必须更换总泵总成,应先拆下出油管,接上新泵后,再拆下油管,迅速装到新泵上。注意,拆下出油管后,应用塞子塞住旧泵出油口,以免漏油;拆进油管时,可用钳子卡住进油管,防止油壶内液压油漏出。总泵装复后,先用推杆来回推动活塞,泵出液压油,固定前也应调短推杆。
9. 东风小康真空泵怎么更换
刹车分泵是没有固定时间更换的,一般都是坏了就换:
1、刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件,它主要的作用是顶动刹车片,刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止;
2、踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵,分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动;
3、液压刹车是由刹车总泵和刹车油储罐组成的。他们一头连着刹车踏板,一头连着刹车油管。刹车总泵内储有刹车油,并有出油口和进油口。