1. 车的后保险杠图片
原因是:
1、保险杠连接螺丝松动;
2、发生碰撞后导致保险杠松动。保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置,是由外板、缓冲材料和横梁组成。外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽;外板和缓冲材料附着在横梁上,横梁与车架纵梁螺丝联接,可以随时拆卸下来。
2. 汽车后保险杠图解
捷达车的后保险杠拆装方法步骤: 1 .拆卸后保险杠时,应从左、右两侧拆下后保险杠螺栓。 2,装配时,该螺栓的拧紧力矩为7ON·m。 3.拆下后保险杠固定螺栓后,平行的从导向槽内拉出后保险杠。 4.更换保险杠外罩 1.拆下保险杠。 2,从保险杠上撬开损坏的外罩。 3.从保险杠中部开始,用冲头和专用工具压保险杠和外罩,直至听见“塑料扣”的啮合声为止。
3. 车前保险杠图片
这个要具体问题具体分析,要看新款前保险杠是否改动太多。
如果前保险杠改动太多,和原车保险杠差异太大,更换新款保险杠就涉嫌违法改装。因此更换之前建议去车管所备案,备案通过后再进行更换。
如果车辆外观变化很大,还需去车管所更换行驶证。
4. 汽车后保险杠图
您好!正常保险杠修复在40元左右,喷漆300元,拆装50元,基本上总的费用在400元左右,希望能够帮到你!
5. 车的后保险杠是什么样子的
交警的车是白色兼一点宗蓝色,白色占为主,而宗蓝色只是少数一部分,即在车头往两边一天带。在车身两侧贴有公安两个字 ,车顶安装有红蓝白警示灯,远远望过去可以辨别出来的。
加上警察的喇叭特别的,响声与其他车不一样,警示灯一闪一闪的。
6. 车后保险杠在哪图解
前保险杠 是 格栅下面 两雾灯之间的一道横梁,后保险杠是:后灯下面的一道横梁。
汽车保险杠
汽车前后端装有保险杠(bumper),不仅有装饰功能,更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。
中文名:汽车 保险杠
外文名:bumper
作 用:吸收缓和外界冲击力防护车身前后
结构组成:外板、缓冲材料和横梁
发展演变
许多年以前,汽车前后保险杠是以金属材料为主,用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢,表面处理镀铬,与 车架纵梁铆接或焊接在一起,与车身有一段较大的间隙,好像是一件附加上去的部件看上去十分不美观。
随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的,人们称为塑料保险杠。
7. 车的后保险杠图片高清
1、首先在电脑中找到需要解压的图片文件,该文件为压缩文件。
2、然后右键点击该压缩文件,在弹出的选项中点击“解压到图片”选项。3、点击解压后即可在与压缩文件相同的位置出现解压后的文件夹。4、双击解压后的文件夹即可在打开的文件夹中看到所有的图片。
8. 车的后保险杠位置图
位置:位于汽车的车头称之为前保险杠和车尾部称之为后保险杠,汽车的保险杠是车身件的一种配件易损件。
材料:一般都采用增韧改性聚丙烯(PP)材料作为原料注塑成形-聚丙烯Poly(propylene)塑料(俗称PP料),具有熔点高可达167℃,耐热,密度(0.90g/cm3),是目前通用塑料里最轻的一种。
汽车前后端装有保险杠(bumper),不仅有装饰功能,更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。
扩展资料
汽车的保险杠结构组成
其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U形槽;外板和缓冲材料附着在横梁上,横梁与车架纵梁螺丝连接,可以随时拆卸下来。
9. 车子后保险杠图片
雾灯和近光灯的标志类似,雾灯有波浪线,其中光线线条朝下的是前雾灯,而光线线条直直的为后雾灯。开启示宽灯后,雾灯就可以开启了,汽车的前雾灯是单独控制的,后雾灯与前雾灯同时打开才能使用,后雾灯不能单独使用,雾灯一般分为旋钮式和按键式,其中以旋钮式最常见。雾灯没有方向性,从各个角度看上去都差不多,当遇到大雾天气时,光线强度正好,注意使用雾灯的环境,日常驾驶过程中使用雾灯,会比较刺眼,影响正常驾驶。
附:开启雾灯的情景:
1、开车过程中,能见度在200m-500m时,必须开启近光灯、示宽灯和尾灯,时速不得超过80km/h,和同车道的车辆车距要保持在150米以上。
2、能见度在100-200m时,必须开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯,车速控制在60km/h,两车之间的车距在100米以上。
3、能见度在50-100m时,要开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯,时速不得超过40km/h,两车之间的车距应在50米以上。
4、能见度低于50m时,可能已经封路,不建议驾驶员开车上路。
10. 车的后保险杠图片大全
本标准适用于载货汽车、轿车和乘员在17人以下的小型客车。
1、保险杆应能在汽车低速行驶与同类车辆相撞时,保护汽车部件免受或减轻损 坏。
2、轿车和小型客车应装置有前后保险杠,载货汽车应装置有前保险杠。
3、保险杠应相对汽车纵向对称平面左右对称。
4、轿车和小型客车保险杠的长度应不小于车辆宽的90%,载货汽车的保险杠长 度应不小于车辆宽的70%。
5、保险杠的高度应在保险杠水平件有效接触面的上、下翼缘处测量。
注:为确保保险杠水平方向的有效接触区域,并沿水平方向延伸的零部件 称为水平件。
6、保险杠水平件(在不小于车辆宽的70%长度内)安装位置尺寸应符合下表规 定。
7、保险杠上、下翼缘面与腹板相交处的圆角半径尺寸应尽量小,以免减少相撞时的有效接触面积。
8、保险杠应当具有一定的钢度和强度,一辆汽车应能在不小于5%的坡度路面上 (干的水泥或沥青路面),向上推行另一辆同吨位满载汽车,而保险杠无明显变
形,两车应对正接触。基本车型的变型车保险杠位置尺寸可与基本车型相同。
11. 轿车前后保险杠图片
本标准适用于载货汽车、轿车和乘员在17人以下的小型客车。
1、保险杆应能在汽车低速行驶与同类车辆相撞时,保护汽车部件免受或减轻损 坏。
2、轿车和小型客车应装置有前后保险杠,载货汽车应装置有前保险杠。
3、保险杠应相对汽车纵向对称平面左右对称。
4、轿车和小型客车保险杠的长度应不小于车辆宽的90%,载货汽车的保险杠长 度应不小于车辆宽的70%。
5、保险杠的高度应在保险杠水平件有效接触面的上、下翼缘处测量。
注:为确保保险杠水平方向的有效接触区域,并沿水平方向延伸的零部件 称为水平件。
6、保险杠水平件(在不小于车辆宽的70%长度内)安装位置尺寸应符合下表规 定。
7、保险杠上、下翼缘面与腹板相交处的圆角半径尺寸应尽量小,以免减少相撞时的有效接触面积。
8、保险杠应当具有一定的钢度和强度,一辆汽车应能在不小于5%的坡度路面上 (干的水泥或沥青路面),向上推行另一辆同吨位满载汽车,而保险杠无明显变
形,两车应对正接触。基本车型的变型车保险杠位置尺寸可与基本车型相同。