1. 松离合咔咔响

这个问题是这样的，变速箱出问题了

2. 双离合松油门咔咔响

原因及解决方法如下

干式双离合变速箱通病。

解决方法：原车使用的是干式双离合变速箱，由于干式双离合器变速箱先天结构缺陷，在低速挡位频繁切换时，容易发生顿挫、异响等现象，属于通病，只要是轻微异响就是正常的工作声音，可以尝试去售后升级一下变速箱程序。

离合器片磨损。

解决方法：由于变速箱低速行驶时，容易引起变速箱过热，时间长造成离合器片加速磨损，引起变速箱低速换挡异响，需要拆下变速箱，取下离合器片进行检查使用情况，在汽修店更换离合器片需要2000~3000元左右。

变速箱油液不足。

解决方法：车辆的变速箱油液不足， 会导致车辆在切换挡位时，由于油液不足润滑不到位，散热不良，变速箱内部齿轮干磨产生异响，需要去汽修店检查变速箱油液是否充足，如果不充足，及时的补充变速箱油即可，汽修店补充变速箱油，采埃孚品牌150（1升）。

变速器内齿轮啮合不良。

3. 松离合器时有咔哒响声

如果是手动变速箱挂入倒挡时出现声音，那属于正常现象。手动变速箱挂入倒挡时是将倒挡齿轮推入与其他两个齿轮啮合的。如果是自动变速箱挂挡时产生异响，需要去4s店检查。

导致挂挡产生异响的原因有很多，有些后驱车的后差速器旷量变大后在挂入d挡或r挡时，就会出现一些异响。后驱车的后差速器内有齿轮油，这个齿轮油是需要更换的，这也是很多后驱车车主在保养时容易忽略的问题。

在挂挡时产生异响有可能不是变速箱出现了问题，而是汽车的传动系统出现了问题。出现挂挡异响的现象后，建议将汽车开到4s店或修理厂检查一下传动系统是否正常。

自动变速箱在挂入d挡或r挡时一般是不会产生异响的，在从p挡挂入r挡或从p挡挂入d挡时可能会出现异响，这是p挡锁止机构发出的，这属于正常现象。

手动挡变速箱在挂挡时可能会产生异响，导致产生异响的原因也有很多，例如同步器损坏，拨叉损坏等都可能会导致手动变速箱在挂挡时出现异响

4. 车子一松离合咔咔的响而且离合器抖

半离合的情况下，卡卡的响是离合器分离不好。

齿轮箱里边的齿轮分离不好造成卡卡响，不要使用半离合。如果减速可以捏着离合器以后慢慢紧刹车，回油门儿。把车速降下来后再停车。就不会出现上面的情况。

5. 汽车起步松离合咔咔响

可能有以下几方面原因：

1、离合器发响；

2、传动轴支承轴承响；

3、驱动桥异响；

4、差速器异响；

5、轮胎异响；

6、车辆某个部位松动车辆共振。具体要看什么响声以及响声来源才能去判断，建议去4S或者修理厂检查一下。

6. 离合起步咔咔咔响

1、这种异响有可能是五菱荣光v刹车系统发出来的。在南方地区，由于春秋季属于潮湿多雨的气候，五菱荣光v长期在这种环境下行驶，就会刹车盘逐渐生锈。此时只要在保养的时候用砂纸把五菱荣光v刹车盘的锈迹磨掉，就不会出现异响了。

2、起步的时候有异响。此时五菱荣光v车轮的花纹里面可能夹杂了异物导致的异响，有可能是螺丝钉、石头或者其他硬物，只要将异物从五菱荣光v车轮里面取出来就可以解决异响问题了。但如果卡的是螺丝钉，那么就要留意一下最近的轮胎胎压有没有下降的情况，因为尖锐的螺丝钉很有可能扎进车胎里面导致车轮漏气。

3、底盘原因，这是最常见的一种故障现象之一。此时悬挂中的一些支撑零件逐渐失效，导致五菱荣光v在起步的时候底盘发出异响。应该及时去到4S店或专业维修厂对五菱荣光v底盘进行保养和检查，看看是否存在轴承松动、老化或者漏油等情况，并且应及时更换相应的配件。

7. 离合器咔咔响

你试试踩下离合然后踩油门看看响不响，如果不响就是变速箱齿轮的问题还有一种可能，如果加速的时候车抖动，有可能是你的内球笼坏了去正规的修车厂检查一下吧。

8. 松离合咔哒响一声

首先确认异响是液压油的声音，或是离合器片的声音，如果是液压油的咝咝声大可不必在意，其次，离合器主动盘和从动盘是否扭曲变形?，内外齿是否磨损严重有打滑现象？液压活塞封闭不好有泄压现象导致离合片功率传递不能正常输出？从这几个方面查一下。

9. 松离合加油门咔咔响

答刚刚起步油门踩那么深干嘛呢，咔咔响没事油门踩的太猛了