1. 刚换的机油不好启动

刚刚才换好的机油，在行驶的过程中，发现车子的声音还是跟没换机油一个样，这样时候，我们应该重换一瓶好的机油在行驶，因为，一般价格便宜的机油在冬天的时候，会给车子带来咔咔的声音，对车子的发动机也会带来伤害，特别在零下几度的天气，会使发动机里面的缸拉缸，所以，介意，各位爱车的朋友，换机油一定要购买达标的机油，这样会让你的车子更好的行驶。

2. 换完机油够发动机启动不了

1、发动机缺缸：发动机缺缸说的是发动机里面有一个以上的气缸没有正常工作，表现通常为车子排出废气气流之时存在非常明显的间歇性，并且排气管有非常厉害的抖动，车主能够非常清楚的听到声音，也就是发动机突突响的声音。一般都是点火线圈出现故障引起的。

2、混合气过浓：如果发生了混合气体过浓的现象也会有突突声。主要表现为发动机较难启动，启动以后加速没劲，而且有不均匀的运转，排气管的烟冒出的是黑色的。发动机动力不足导致油耗增高，多数与积碳和滤清器堵塞有关系。

3、冷启动：汽车在较冷的环境中启动之时发动机的润滑效果较差，导致机油流动性也变低，发生粘稠的状况，所以会产生机械磨损的声音。

3. 刚换过机油

正常情况下，机油要看起来干净，而且光滑。如果机油看起来好像有杂质或浑浊，就是时候需要更换了。

1.使用矿物油：矿物油来自于天然产物，性能差，衰减快，抗氧化能力弱，使用时间超过3个月或里程超过5000公里后，“六大功能”特性急剧下降，氧化后杂质增多，如继续长期使用甚至会堵塞机滤，因此使用矿物油建议按照保养手册的规定更换，以保护发动机不被磨损。

2.使用半合成机油：半合成机油由于添加了大量的添加剂，抗氧化能力有所提高，性能及润滑效果介于矿物油与全合成油之间，随者时间及里程的推移衰减比矿物油更慢，推荐7500公里或6个月换一次。

3.使用全合成机油：全合成机油由于化学稳定性非常好，性能优异，抗磨损抗氧化能力强，使用寿命长，衰减最慢，推荐10000公里或1年换一次。汽车润滑油分为矿物润滑油，合成润滑油,半合成润滑油等几类。润滑油是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成，国际上没有合成油之明确定义，一般以润滑油中含有PAO即称为合成机油。

4. 刚换的机油不好启动怎么办

1、刚换的机油正常是蜂蜜的颜色。机油到换的周期的话一般都是黑色的像酱油一样的。

2而机油后面变黑是因为机油的作用是润滑发动机内的部件，里面燃烧的产物是深色的胶状物，所以机油从被注入发动机内部第一天使用开始就已经变色了。

3同时要注意的是，选择机油的时候，请首先参考您爱车用户手册中的原厂推荐规格和粘度等，其次也可考虑行业规格，不然的话会对汽车造成伤害。以上就是新换的机油什么颜色才正常的内容介绍了，如果你不太了解的话，不妨参考一下上面的内容。

5. 换机油后启动困难

换的机油标号稠了，油面高了就会造成启动困难。

6. 刚刚换完机油为什么还提示要换机油

正常来说，换机油不会导致怠速出现转速波动，可以先检查一下是因为换机油导致的真空管路出现松动和脱落引起的怠速不稳。

处理怠速不稳忽高忽低加速无力的具体办法：

1、电喷发动机的正确怠速通过电控怠速控制阀来保证。ECU根据发动机转速、温度、节气门开关及空调等信号，通过运算对怠速控制阀进行调节。

2、当怠速转速低于设定转速值时，电脑指令怠速控制阀打开进气旁通道或直接或直接加大节气门开度，使进气量增加，以提高发动机怠速。

3、当怠速转速高于设定转速值时，电脑便指令怠速控制阀关小进飞旁通道，使进气最减小，降低发动机转速。由于油污、积炭造成怠速控制阀动作滞涩或卡死，节气门关闭不到位等原因，使ECU无法对发动机进行正确地怠速调节，造成怠速转速不稳。

4、诊断方法，检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声即怠速控制阀出现故障，故障排除，清洗或业换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。

7. 换完机油不好启动

1.换完空滤后启动不了的原因，首先是油品质量差，劣质燃料的挥发性往往很差，尤其是冬天气温低的时候。冷车启动时，发动机气缸温度低，燃油难以雾化，导致喷入气缸的燃油没有与空气体充分混合，启动困难甚至无法启动。

2.可能是气门和进气管积碳过多，冷车启动困难。因为积碳可以吸收适量的燃油，所以ECU判断失误。实际上，假设的100份油气是由电脑控制喷出的，但实际只有90份进入气缸，所以即使剩余的90份混合油气充分燃烧，也无法达到所需的功率，抖动现象是不可避免的。

3.温度越低，冷启动所需的油量越大，积碳越多，会影响冷启动的成功。发动机各部位积碳会对发动机的正常运转产生不良影响。比如燃烧室积碳过多，压缩比会增大，造成表面堆积、热面、领先面、燃烧、爆燃，会缩短发动机的使用寿命；气门及其座圈工作面有积碳，气门关闭不严，发动机启动困难，工作无力，气门易烧蚀，会导致漏气。

4.点火线圈故障，点火线圈是一个变压器，负责将车辆的低压电流转换为高压电力，使火花塞有足够的电压“产生火花”。点火线圈一旦发生故障，如自身破裂、泄漏等，会造成火花塞点火能力不足或缺乏，进而该缸混合气不会爆燃，导致发动机缺缸、启动困难、加速抖动等。

8. 刚换完机油还提示更换机油

如果是气门室漏油，需要更换气门室盖垫。如果是发动机油底壳漏油，是因为油底壳密封垫老化导致的，需要拆下油底壳，更换油底壳密封垫，重新涂胶。如果是油底壳排油螺钉松动或损坏导致的，这时要拧紧或更换排放螺钉。

一、气门室盖漏油

当我们发现发动机顶部靠近侧面的位置，有很多机油痕迹的话，很大可能就是因为气门室盖垫出现老化，导致它的密封能力严重下滑，从而就会有漏机油的情况。但这个情况还是比较容易解决的，只要打开气门室盖，然后更换一个新的密封垫即可。

二、放油螺丝垫片老化

要知道放油螺丝与油底壳的接触面，是不可能做到完全平整的，这时候就需要螺丝垫片来弥补之间的缝隙。而如果这时候垫片出现老化的话，肯定是会影响它的密封性的，从而造成机油漏油，那么我们只要将其更换就好了。

三、曲轴油封漏油

当发动机使用时间比较长的话，后油封是有一定机率出现老化（唇口处产生裂纹），从而出现漏机油的情况，这时就得及时到最近的维修站进行处理，那如果漏油比较严重的话，就需要向曲轴箱注入部分机油。当然，也可能是因为厂家的问题，这时候就得查明原因了。

四、油底壳放油螺丝松动或损坏

放油螺丝，其实就是位于发动机油底壳底部的一颗螺丝，顾名思义就是用来封住油箱里面的机油。那如果放油螺丝出现损坏的话，自然而然会出现漏油的情况。这时候只要更换一个新的螺丝上去。当然如果只是松动的话，只要将其拧紧就可以了。

9. 刚换的机油不好启动怎么回事

汽车刹车抖动与刚换完机油是没有关系的。

汽车刹车抖动的原因是：

1、刹车片或刹车盘的原因。例如两者其中一个不平了，或者变形了，就会出现刹车抖动的现象。

解决办法：更换刹车片或刹车盘即可排除故障。

2、如果更换果刹车片和刹车盘，当时是管用的，过一段时间又开始抖动，则应对侧轮毂进行检查，轮毂变形同样可以造成刹车时抖动。

解决办法：如果确定是轮毂的原因，更换轮毂即可。

3、四轮定位不准或轮胎动平衡不好。这种现象也比较常见，如果四轮定位不准或轮胎动平衡不好，都会造成刹车抖动。

解决办法：重新做四轮定位或轮胎动平衡。

4、拉杆球头脱落。这时故障比较严重，司机会感觉“没方向”了，失去对车辆的控制。

解决办法：去专业维修地点排除故障。

5、下摆臂的固定螺栓松动。

解决办法：司机自己拧紧松动的螺栓即可解决问题。