1. 老英朗离合器沉

心目中的老英朗就是国内上市的第一代英朗，后来的也就是叫英朗。老英朗的用料现款的君威都没法比。铝合金防撞梁和悬架和部分铝制车身以及蔑视同级的1.6T发动机加上超增压模式，当时心中最爱。超16万的售价苦于囊中羞涩没能入手。哥们当时在我的鼓动下买了一辆，到现在还是杠杠的。提速很猛就是油耗稍大点，保养贵点。

2. 老英朗离合器沉能调吗

英朗离合器是调节不了的，只能慢慢习惯车的离合器

3. 英朗离合器打滑

英朗离合器通过以下方式排出气体:

1.手动排气法:踩下离合器踏板，反复抬起。当离合器踏板感觉有力时，用扳手松开助力器排气塞排气。

排气后，拧紧排气塞，反复多次，直到液压管路中的空气排出。

需要满足的要求是连续踩踏离合器踏板。此时，离合器踏板应无反弹现象，以满足要求。

如果踩踏时离合器踏板出现回弹现象，说明液压管路中有少量空气体，应继续排气，直至回弹现象消失。手动排气法需要两个人分配到工位；

2.辅助排气法:用一根适当长度的橡胶管，一端接气源，另一端对准油箱盖上的通气孔，用气压排气。

排气时，先在助力器的排气塞上安装一根透明塑料管，塑料管的另一端与干净的容器对齐。空气压不得大于300kpa，否则会损坏油箱。松开助力器通风塞进行通风。

当排出的油中没有气泡时，拧紧排气塞，达到连续踩离合器踏板+感觉离合器踏板，是否有回弹的要求。如果有回弹，说明液压管路空中的空气没有排出。

松开排气塞继续排气，直到回弹消失，然后拧紧排气塞。容器中的油可以通过储油箱中的滤网过滤，然后继续使用。

不要将污油倒入储油箱中备用，否则会堵塞离合器总泵，造成人为故障。

3.机械排气法:在专用离合器排气机上进行，专用离合器排气机上有两根长度合适的油管。

输油管路接至储油罐端口，回油管接至增压器放气塞。按下启动按钮，油泵的工作液压油在油泵的推动下，很快就会排出液压管路中的空气体。

拧紧排气塞，拆下油管，排空离合器液压管路。无论采用哪种方法，排气后，储油箱内的油应保持在油箱的4/5，不足时应及时补充。

离合器液压管路排气有三种方式，即手动排气方式、辅助排气方式和机械排气方式。

4. 英朗有离合器吗

1、首先把车辆熄火，拉好手刹，挂空挡，之后人需要趴在驾驶位下面的地方。

2、其次把那个有带灯的塑料板给拆掉，在拆卸期间是有技巧的，需要用力往车头的方向去推动，之后反方向的就会跟车身脱离开来，然后再去往下面拉即可。

3、接下来需要找一个开口扳手，往逆时针的方向去拧松，之后就可以去调整高低了。期间需要注意的就是按照顺时针的方向是调低，往逆时针的方向是调高，等到调整好以后，再去根据之前的步骤全部装回去即可。

5. 老英朗离合器沉不沉

不沉。

Cole haan始创于1928年的芝加哥，1988年被Nike收购，成为Nike的旗下品牌。如今，Cole Haan已经成了美国时尚潮流的品牌象征。作为Nike的全资子公司Cole Haan公司的总部位于缅因州雅茅思市，其设计中心位于纽约。

Cole Haan最初只做男鞋，不过后来和大多数时尚品牌一样，开始扩展到女鞋、包包、大衣和其它配件。如今，Cole Haan已经成了美国时尚潮流的品牌象征。如今公司提供多种产品，包括男士和女士服装和休闲鞋、皮带、针织品、提包、手套、围巾、帽子、内衣和太阳镜。Cole Haan在美国的定位和价格大致和Coach，kate spade以及Dooney&Bourke相当，不过品牌历史要稍微长一点。

6. 英朗双离合质量怎么样

别克全新英朗是干式双离合，不是湿式双离合。

从技术层面上来说，通用为DCG双离合变速箱开发了一套独有的控制单元从而将电子电路安装在变速箱的外面，从而隔绝了变速箱油的反应对控制电路板和电脑的影响。不过自动变速箱目前市场上的中低端车型基本没有能够很好的处理换档顿挫和迟滞等问题。不过双离合其优越的换挡性能在国际上的表现还是不错的。

湿式离合器与常见的摩托车离合器相似，多片式离合器泡在油液中工作，并且需要一套冷却系统对油液降温。而干式不需要油液降温，因此干式双离合器的结构更简单，重量也更轻。由于干式离合器在工作时不需要搅动油液，因此动力损失更小，工作效率更高，具有更优异的燃油经济性。但干式离合器传递扭矩的能力有限。

这款湿式双离合变速箱，整体来说质量都是不错的，使用过程中的平顺性也很好的，提速比较快，动力传递系统比较充沛，燃油经济性方面表现也很好，缺点就是后期的话容易出现轻微的抖动问题，或者是升挡延迟。

7. 16款英朗离合器时好时坏怎么办

别克英朗离合器油一般每三万公里更换一次，跟制动液一同更换的，而离合器油和刹车油是共用一个油壶的，所以更换的时候是提起更换的。

离合器更换油液时，需要找到油泵，在车底下就可以很容易看清楚了，然后找到放油螺栓，将离合器油排放出来，在加注口从新加注新的油液，然后对油泵进行排气，一个人先踩离合器，踩几脚松掉，放开油泵排气螺丝，一脚踩死离合器，出油了，上紧排气螺丝，这样循环大约5~6次就可以了。

8. 别克英朗转向沉重

有以下3点：

1、单边转向沉重：实际中往往发生向一个方向转向轻快，而向另一个方向转向沉重的故障，这一般是由于负责密封一侧高压腔的密封件漏损所至，如转向螺杆密封圈、活塞圆周上油道密封圈等；

2、两侧方向都沉重：需要查找转向机械部分以及转向助力方面的原因，引起方向沉重机械方面的原因主要在于转向节。长时间不保养，使转向立柱和衬套严重缺油、磨损甚至烧蚀，都会引起方向沉重；

3、快速打方向沉重：在转向时如果慢慢打方向，方向还轻。如果在急转弯时快速打方向，方向立刻就重，说明在快速打方向时，助力泵的有效排量不够，助力油对油缸高压腔的补充还跟不上活塞的运动，助力油压得不到建立，因而反映转向沉重的故障。

9. 英朗离合异响

原因：可能是分离或接合时发出异常声响。其最主要的原因是：分离轴承磨损或卡死；分离杠杆销以及销孔因磨损而松旷，传动销与销孔因磨损而松旷。

具体可通过以下方法来判断别克英朗离合器异响：1、判断离合器发响时应轻轻踏下离合器踏板，使分离轴承与分离杠杆接触，此时听到的声响则为分离轴承响，可能是由于轴承缺油或轴承松旷损坏等原因引起。2、连续踏下和放松离合器踏板，离合器在接合或分离时发响，可按其响声的严重程度，可分别判断为是分离杠杆销孔与支承销磨损松旷或从动盘总成的铆钉松动、减振器失效等原因。

3、轻踩离合器踏板，离合器分离轴承和分离杠杆接触时，有明显的沙沙响声，可判断是离合器分离轴承发响。4、发动机怠速运转时，离合器有咯嘟的撞击声，或者中速以上响声减弱或消失，再踩下离合器踏板，响声也消失，则说明离合器摩擦片铆钉松动或从动盘毅的键槽磨损。

10. 别克英朗的离合为什么那么硬

新车走合期油耗都高，5000公里走合期跑完就降下来了。