1. 思域变速箱拆解

1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。　　

2、清洗变速器外部的油泥和污物，注意保护前后的轴头。　　

3、拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再琶油螺塞。　　

4、找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。　　

5、拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录；拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。　　

6、拆卸的所有零件都应该清洗干净，并做相应检查，不能继续使用的应予以更换；拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用，应该更换。　　

7、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油，并将要更换的纸垫浸透机油。　　

8、装配顺序与拆卸顺序相反，即后拆下的零件先装，使全部零件都安装到原来的位置上，安装过程中要常转动配合件，注意油封的方向且不得有破损。　　

9、在安装变速器盖前，应检查场地有无漏装的零件，各轴及固定齿轮是否有轴向窜动，各处纸垫是否完好，各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合；用手拨动滑动齿轮，看能否轴向移动到全齿宽啮合；用手转动第一轴，分别试一下各挡，都应能灵活平稳转动，无卡涩现象。　　

10、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上，再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中，拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向，拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后，将其置于空挡位置，变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置，将变速器盖装到变速器箱体上，此时，各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中，装上连接螺栓，并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓，用变速杆挂入不同的挡，依次检查能否顺利挂挡，若挂不上，可用手轻轻来回转动第一轴，若仍挂不上应拆下箱盖检查。

2. 思域变速箱拆解教程

1、首先将木质的翘板插入到东风本田思域仪表台上方的缝隙中，接着将本田思域仪表台盖板撬松动就可以了。

2、然后就可以将东风本田思域汽车仪表台上方的盖板拆下来了。

3、接下来继续用木质翘板撬开东风本田思域仪表台上的空调出风口即可。

4、最后将东风本田思域空调出风口拆下后汽车的整个仪表台就拆下来了。

十代思域中控屏拆解步骤车载多媒体导航首先可以优化交通效率。普及GPS导航后，带来的是更智能、更科学、更高效的交通管理体系，在很大程度上缓解了城市的交通压力。

其次，随着经济的迅猛发展，城市道路改动比较频繁，如果采用个人导航终端，则可以随时更新，保证电子地图永远是最新的、准确的，能够及时把握道路变化情况并帮助司机设计出最佳、最快、最经济的行驶路线，提高行车效率。使出行者可以提前选择适当的出行方式和出行时间，从而起到缓解拥堵、改善环境的作用，车载多媒体导航系统项目具有必要性。

过往本田飞度是本田粉里的首选运动车型，不过现在变成了新的本田思域，它不仅拥有充满战斗气息的造型，1.5T+CVT的动力组合还有着不错的加速表现。最重要的是思域每个月拥有2万多的销量，证明它拥有庞大的粉丝团，对于一台主打运动操控的车型，是非常难得。

3. 本田思域手动变速箱拆解

16款本田思域的变速器不是双离合变速器。思域使用的变速箱主要有以下两种，它们分别是：1、6挡手动变速箱。2、CVT(无级变速)变速箱。

下面是关于CVT的部分介绍：1、CVT变速箱是自动变速箱的一种。CVT变速箱没有真实的档位，其他的变速箱都有真实的档位。所以CVT变速箱换档时非常顺畅，没有顿挫感。2、CVT变速箱也有缺点，那就是不能承受太大的扭力。民用车领域里，相对来说，CVT变速箱的成本最低，技术方面的要求也最低。其次是双离合变速箱。

4. 思域改手动变速箱

可以从技术角度来说，手动档改自动档其实就是改装自动离合器，通过传感器，并且安装在档杆、ECU等地方，让离合实现自动分离，车主只要换挡即可，不需要踩离合。

实际上这种手段在本质上，就是把传统的手动变速箱改为AMT变速箱。从法律法规角度来说，虽然自动离合器在很多厂家的宣传中都有提到是可以过年检的，但事实并不是这样。根据我国的《道路交通安全法》第十六条规定：任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征等行为。

如果只从体验角度来说，自动离合确实省去了踩离合换挡的麻烦，但是产品不能用体验来衡量，产品质量本身才是关键。

5. 思域变速箱拆解图

电门锁：拆开外壳，电门锁用两颗十字螺丝固定，但立柱挡住了，直螺丝刀下不去，可用弯头螺丝刀把这两颗十字螺丝拧下，然后就可以把电门锁拿下来更换了。

电门锁就是开启钥匙的电源开关---起接通和断开整车电源的作用。

操作一、当前全速:电门锁关闭状态下，右手使转把转到底之后把刹把捏到底，然后左手打开电门锁，接着右手松开转把和刹把，此状态即为非记忆全速。

操作二、记忆全速（永久全速）:电门锁关闭状态下，右手使转把转到底之后把刹把捏到底，然后左手打开电门锁，接着左手捏住左刹把，右手松掉右转把和右刹把，转把松到底之后，右手迅速把转把转到底然后松到底操作两次，并且确保左手捏刹把与右手转转把的动作在5秒内完成，此时即进入记忆全速状态。

操作三、记忆限速（永久限速）:电门锁关闭状态下，右手使转把转到底之后把刹把捏到底，然后左手打开电门锁，接着左手捏住左刹把，右手松掉右转把和右刹把，转把松到底之后，右手迅速把转把转到底然后松到底操作三次，并且确保左手捏刹把与右手转转把的动作在5秒内完成，此时即进入记忆限速状态

6. 十代思域波箱拆解视频

十代半思域和十代思域光看外表是分不出差异的，只能通过一些内部系统才能发现不同，毕竟二者理论上都属于同一代车，思域十代半只是优化了十代的缺点，建议选择新款车型。

具体差异如下：

1、中期改款。

十代半优化了十代的缺点。强化了优点。顺便符合年轻人的外观黑化。更运动更时尚。

2、思域十代半全系前脸和轮毂变黑了，燃擎及以上改为中出排气、红色氛围仪表显示。

7. 思域变速箱拆解方法

首先将后保险杠拆除掉（螺丝安装在底盘尾部）。

2.然后找到倒车雷达探头，并从保险杠内侧向外用力推就可以推出倒车雷达了（切记不要硬拽）。

3.当然，我们还要处理倒车雷达的线头和电线。先用抹布清理一下灰尘和泥土，随之直接剪下线头即可

8. 思域变速箱怎么拆下来

第九代本田思域不是CVT变速箱，配备5档手动变速箱和5挡自动变速箱。第九代思域采用205/50R17PilotSport3型号的轮胎，普通版车型采用1.8L发动机搭配5MT+5AT，TYPE-S运动版车型配置2.0L发动机，搭配5AT。以下是扩展资料：CVT无级变速箱的优缺点：由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，由此带来的换档顿挫感也随之消失，因此CVT变速箱的动力输出是线性，在实际驾驶中非常平顺。

CVT的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡，都更容易达到。

9. 思域更换变速箱

本田思域手动变速箱油6万公里换一次，更换方法是：

1、重力更换：将油底壳的螺栓拧松，依靠重力让变速箱油流出；

2、循环机更换：将新变速箱油加到循环机内部，循环机与变速箱的油路接口相连接，新油在循环机作用下将旧油推动而排出。本田思域是东风本田推出的一款紧凑型车，长宽高分别是4517mm、1799mm、1434mm，轴距为2700mm。该车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率是130kw，匹配CVT无级变速、6挡手动变速箱。

10. 思域改变速箱

思域改排气管不合法，法律规定改车只可以在小范围里，不能影响到车的性能，外观不能改到让人认不出。改装进、排气已经使发动机的性能提高了，所以不合法。