1. 朝柴4105发动机怎么样

柴油机4105：60w 柴油机4100:50w

柴油机4105主要技术参数

1、型号 ZH4105Y4-5

2、活塞总排量：5.7L

3、标定功率：50/4000

4、冷却方式：强制水冷

5、启动方式：电启动

柴油机4100

1、转速1500转/分。

2、功率大约45马力。

3、扭矩大、经济性能好。

扩展资料：

1、柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。

2、柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。

3、但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。

4、不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。

5、柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500-700℃，压力可以达到40—50个大气压。

6、活塞接近上止点时，供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，可燃混合气自行燃烧，猛烈膨胀产生爆发力，推动活塞下行做功。

7、此时温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的扭矩很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。

2. 朝柴4102发动机170马力怎么样

不是校油泵，不建议你拆，因为要对正时，调点火时间，很麻烦的，而且你拆了以后若没有划正时线，那样就更麻烦了 拆大泵主要的就是在拆之前用记号记住大泵上的正时刻度，其他的都简单，看见于大泵有关的油管，固定螺丝卸掉就可以了

3. 朝柴4108发动机

论销量和售后是玉柴好，论马力是潍柴好，论噪音高低锡柴好，论品牌年头朝柴好，（朝柴多数都是四缸机 六缸机也有）至于上柴，在市面都说是仿康明斯，而且本人接触过几台上柴发动机，口碑都不是很好，如果是综合比较本人建议还是玉柴，玉柴有十余种机型，看你干什么用？买什么车了。

4. 朝柴4102发动机怎么样

有三种情况，一，气缸垫冲坏，二。缸体平面不平，三、气缸盖螺栓不紧，因为机油压力远远大于水压，所以机油会窜到水箱里，但是水往往很难进入油道。

5. 朝柴4105发动机怎么样值得买吗

朝柴4105，缸径x冲程为105x118，排量：4.087L，功率比50kw大些，74kw，改成发电机用的话或许能是50kw。

6. 朝柴4105多大马力

看你是干什么用的了。

7. 全柴4105发动机怎么样

全柴集团生产的全柴4105增压柴油机为4缸直列、水冷、四冲程、废气涡轮增压中冷柴油发动机，缸径x行程105x118mm，压缩比17:01，排量 4.087L，排放标准国二/欧二，最大输出功率105kW（143马力），额定转速 2800rpm，最大扭矩 420N.m，全负荷最低燃油耗率 ≤205g/kW.h，发动机净重350kg，整机外型尺寸（长×宽×高） 847×795×839mm。

8. 扬柴4105发动机怎么样

1、正时皮带不能看橡胶表面，断了是因为里面拉筋在使用过程中不断的抻长，超过拉长极限就断。另外到了使用周期该换的正时皮带，即使暂时没断也要换，因为皮带拉长后正时就不准了，影响发动机性能。一般情况较低的是6--7万公里更换；较高的是8--10万公里更换正时皮带。各种品，牌汽车的更换时间有所不同，可看看保养手册有具体规定，按规定时间更换就行。

2、正时皮带如果有故障，一般都有前兆，发动机会产生异响。因此，经常听听发动机声音是否正常很有好处。特别是接近规定（或达到）更换的公里数时，更应该注意随时听听发动机是否产生异响。建议接近规定更换时间就提前更换，这样，可避免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机。

3、先拆下右轮，然后扫清外围，就是把发电机皮带，助力泵皮带，空调皮带全拆下，再拆右轮护板，曲轴皮带轮，正时皮带上下罩。对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，再拆张紧轮。装的时候先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检查上下两轮的正时位置。用手转动两圈，确认无问题后再装其他的。以后的就简单了，在以后就是成功了。哈哈！

4、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前十度，而不以时间为单位。

9. 朝柴4105发动机图片

功率26.5-250KW,转速1500-2500r/min 250KW约等于335马力

10. 新柴4105发动机怎么样

柴油机4105使用保养说明书如下：

第一步：往水箱里加水，先关掉放水阀门，加入干净的饮用水或纯净水直到水箱口的位置，然后盖好水箱盖。

第二步：加机油，机油分夏季冬季两种，请不要混用。在加机油的过程中要注意观察油标尺，直至机油加到油标尺中间的刻度，盖上加油盖，请不要多加，过多的机油会造成排机油和烧机油的现象，对机器不利。

第三步：欧意柴油发电机组使用外置独立式柴油桶，方便用户根据自己的使用情况采用不同容量的油桶。机器的进油和回油要分清，为确保机器吸进的油是干净的，一般要让柴油沉淀72小时，进油的位置切勿插到油缸的底部，以免吸到脏油堵塞油管。不同季节选用不同柴油

第四部：泵柴油，首先松开柴油泵上面的螺帽，手握手油泵的手柄，均匀的拉压直至油进入油泵内。注意不要过度用力。

第五步：放空气，松开高压油泵的放气螺丝，然后手压手油泵，你会看见螺丝孔里有油和气泡溢出，直至你看见的流出全是油为止，拧紧螺丝。这时，油泵里已经充满油。

第六部：接启动马达，分清马达的正负极与电瓶的正负极，这是正极，在尾部的是负极，2只电瓶直接应是串联，可达到24伏的效果，先接马达的正极，接正极时，切勿让接线端触到其他接线端，然后接马达负极，接线端务必接牢，以免产生打火烧坏接线端。

第七步，空气开关，在未启动机器之前，或机器没有进入送电状态，开关应处于分开状态，开关下端与4个接线端，这3个是三相火线，分别是V、U、W，N为零线。零线与任何一个火线接出来的线都是220V照明电，切勿使用1相超出额定功率的3分之1。

第八步，仪表部分，电流表，在使用过程中，准确的读出功率的使用大小。电压表，检查电机输出电压，频率表，频率表必须达到50HZ，是检测转速的依据，电流与电压转换开关，转换开关档位不能为零，其他档位随意。检测电机仪表数据的，油压表，检测柴油机运转的油压，在全速状态下，应不小于0.2Mp，转速表，转速应位于1500转每分钟，水温表，在使用过程中水温不能超过100度（高原地区除外，以水不沸腾为好），油温一般不能超过85度

第九步 启动，打开点火开关，按下按钮，大约5秒，着车后松开。若一次打火没有着车，则停顿15秒，在进行第二次启动，重复上次动作直至着车。着车后运转30秒，拨动高低速开关，机器于怠速缓升于高速过程中，检查所有仪表的读数，初始状态HZ表会升到55HZ，此时电压表V显示无电压。继续提速，使电压表上升到400V至440V之间，此时HZ表会回落至零。继续提高转速，HZ表会再次升到50至52HZ之间。电压和转速同步时，可正常使用。

第十步，停车。先关闭空气开关，切断供电，柴油机有高速调到低速，让机器在怠速3到5分钟，然后关点火开关。如果是在冬季，把水箱防水，以防冻坏。