1. 汽车空调中冷器组成

中冷器和水箱不是一个概念。中冷器是给压缩空气降温的，水箱是给发动机的冷却液降温的。中冷器一般只有在安装了增压器的车才能看到。因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷，提高进气量，进而增加发动机的功率。 对于增压发动机来说，中冷器是增压系统的重要组成部件。无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机，都需要在增压器与进气歧管之间安装中冷器。

水箱按照材质可分为：不锈钢水箱、搪瓷钢板水箱、玻璃钢水箱、PE水箱等。

其中， 玻璃钢水箱选用优质树脂为制作原料，加上优良的模压生产工艺制作而成，具有重量轻、无锈蚀、不渗漏、水质好、使用范围广、使用寿命长、保温性能好，外形美观、安装方便、清洗维修简便、适应性强等特点。

2. 汽车空调系统制冷的组成

汽车空调制冷分为四大件，分别为冷凝器、蒸发器、压缩机和节膨胀阀。制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。简单一点说就是和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的。都是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷（目前汽车空调多使用R134a）。

3. 汽车空调制冷主要部件有哪些

和所有电脑一样。

1、主机部分：电源部分、主板、CUP、内存、显卡、网卡、光驱、硬盘，以及其他无线网卡、红外或蓝牙模块、读卡器、3G sim卡模块等其他组件。

2、还有屏幕、键盘、触摸板、鼠标，额外随机的摄像头、麦克、喇叭音箱等外接设备或集成内置硬件。

3、台式机的机箱硬件、笔记本的外壳硬件和随机配置的电源线、信号线、笔记本电源适配器、网线延长线及其他附赠物品。 具体请以具体产品销售商或厂家公布的产品资料为准。

4. 汽车空调制冷组成

这位车友您好：A/C键。谢谢。一般AC（启动压缩机制冷按键）上会有雪花标志的。貌似空调制冷模式都是用这个的，六角雪花形状。

5. 汽车空调冷却系统的组成

纯电动汽车冷却系统分为2个独立的系统：PEB／驱动电机冷却系统和电池冷却系统。

电机冷却系统处于较低温度时，冷却液泵不工作。温度上升后，冷却液泵工作。冷却液泵的工作温度不能超过7 5℃，最合适的工作温度应该低于65℃。PEB／电机冷却液泵安装在前右纵梁上，

6. 汽车空调冷凝器的结构

冷凝器是空调散热用的，漏了的话制冷剂会发生泄露。

空调无制冷，现在的汽车维修行业维修的主要模式是以更换为主，一般不会修理会建议更换，如果只是轻微渗漏的话，可以去焊工那帮焊。

冷凝器管接头处泄露，应更换管接头，并重新进行检漏试压。 若是冷凝器风机故障，可不必拆卸冷凝器，只需修理风机。

7. 汽车空调中冷器组成图

是的。

中冷器一般只有在安装了增压器的车才能看到。

因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷，提高进气量，进而增加发动机的功率。

对于增压发动机来说，中冷器是增压系统的重要组成部件。无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机，都需要在增压器与进气歧管之间安装中冷器。

中冷器的作用是降低发动机的进气温度。那么为什么要降低进气温度呢？

发动机排出的废气的温度非常高，通过增压器的热传导会提高进气的温度。而且，空气在被压缩的过程中密度会升高，同时也导致增压器排出的空气温度升高，随气压升高，但氧气密度降低，从而影响发动机的有效充气效率。如果想要进一步提高充气效率，就要降低进气温度。有数据表明，在相同的空燃比条件下，增压空气的温度每下降10 ℃，发动机功率就能提高3%～5%。

8. 汽车空调中冷器组成部分

肯定防水。它不漏水。中冷器是一个散热器，降低发动机温度。

9. 汽车空调中冷器组成部件

控制器由程序计数器、指令寄存器、指令译码器、时序产生器和操作控制器组成。

控制器分组合逻辑控制器和微程序控制器，两种控制器各有长处和短处。组合逻辑控制器设计麻烦，结构复杂，一旦设计完成，就不能再修改或扩充，但它的速度快。微程序控制器设计方便，结构简单，修改或扩充都方便，修改一条机器指令的功能，只需重编所对应的微程序；

要增加一条机器指令，只需在控制存储器中增加一段微程序，但是，它是通过执行一段微程。具体对比如下：组合逻辑控制器又称硬布线控制器，由逻辑电路构成，完全靠硬件来实现指令的功能。

扩展资料

控制器的分类有很多，比如LED 控制器、微程序控制器、门禁控制器、电动汽车控制器、母联控制器、自动转换开关控制器、单芯片微控制器等。

1、控制器(LED controller)：通过芯片处理控制LED灯电路中的各个位置的开关。控制器根据预先设定好的程序再控制驱动电路使LED阵列有规律地发光，从而显示出文字或图形。

2、微程序控制器：微程序控制器同组合逻辑控制器相比较，具有规整性、灵活性、可维护性等一系列优点，因而在计算机设计中逐渐取代了早期采用的组合逻辑控制器，并已被广泛地应用。在计算机系统中，微程序设计技术是利用软件方法来设计硬件的一门技术。

3、门禁控制器：又称出入管理控制系统(Access Control System) ，它是在传统的门锁基础上发展而来的。门禁控制器就是 系统的核心，利用现代的计算机技术和各种识别技术的结合，体现-种智能化的管理手段。

4、电动汽车控制器：电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就象是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。

10. 汽车空调制冷系统的组成及各部件的作用

系统的制冷工作原理及过程是：低温低压的气态制冷剂（常为氟利昂R12或R134)通过压缩机变成高温高压的气态制冷剂，通过冷凝器散热，变成高压中温液态制冷剂；再经过储液器、干燥器、观察窗到膨胀阀，高压液态制冷剂通过膨胀阀节流降压变成易于蒸发的雾状进人蒸发器蒸发成为气态。由于蒸发吸热，与来自车厢内的空气进行热交换，使周围环境温度迅速降低，冷气通过风扇经冷风管道送至车内，蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂再通过压缩机进人下一个制冷循环。